蓋世汽車訊 據路透社報道，12月6日，由美國共和黨領導的眾議院投票通過了一項法案，該法案禁止拜登政府推行嚴格的汽車排放法規，該法規要求美國到2032年有67%的新車是電動車。由于參議院由民主黨控制，這項法案可能并不會得到進一步推進。

該法案的投票結果是221票對197票，其中包括5名民主黨人與216名共和黨人一同投票，這引起了白宮的否決威脅。白宮表示，這將“嚴重削弱”美國環境保護局頒布汽車法規的能力。

此前，EPA在四月份表示，如果將政策提議的2027年至2032年的標準與現有的2026年要求相比，排放量或將減少56%，平均到每年將減少13%。該機構預計，到2055年，該政策將減少超過90億噸二氧化碳排放量，相當于去年美國總二氧化碳排放量的兩倍多。最終政策預計將在明年年初出臺。

“這項法令不僅展示了政府對汽車行業的過度干預，而且對美國消費者來說也是無法負擔和不切實際的，”密歇根州共和黨議員、CARS法案的起草人Tim Walberg表示，“雖然電動汽車可能在未來的汽車行業中扮演重要角色，但美國不應忽視其他技術，比如氫燃料電池、混合動力和內燃機技術。”

此外，美國汽車工人聯合會也呼吁拜登政府確定一個不那么嚴格的政策提案。UAW曾在7月份表示，EPA的提案應該“更好地反映出合規的可行性，使(零排放車輛)的預計采用率達到可行水平，逐步提高政策的嚴格程度，并在更長的時間內實現”。

然而，也有一些反對CARS法案的聲音。能源和商務委員會首席民主黨代表Frank Pallone于12月6日表示，共和黨正在試圖通過立法來抹殺多年來在清潔交通方面的創新成果，將污染者置于人民之上。

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