對于很多在近期有著換車或者購車打算的用戶而言,一款空間大、視野開闊、還能夠兼顧更多地形,并且性價比夠高的車輛一定會更加適合,那么自主品牌的SUV車型就是個更好的打算,畢竟自主品牌的車輛不僅配置更加豐富,在動力以及穩定性方面也做得更加優秀了。而比亞迪宋PLUS、長安深藍S7和吉利銀河L7這三款車型就是自主品牌中極具特色的代表,也是你選車過程中的必看選項。
而來到最終的購買層面,很多消費者對于這三款車型如何抉擇這一問題陷入了左右為難的境地,畢竟這三款車型都有著各自的特點,并且都有著很高的配置,所以就導致在最終抉擇的時候犯了愁,那么今天我們就針對這三款車型進行多角度的對比,來看看到底誰更加適合你吧。
外觀對比
外觀方面,比亞迪宋PLUS DM-i的外觀設計的更具辨識度,采用了海洋元素的設計,格柵區域采用鏤空設計,兩側設計了通風口,底部是層疊梯形結構,并用了鍍鉻元素裝飾,整個前臉觀感上和燃油車有點類似。和比亞迪海豹的燈組造型一直,并且燈罩還進行了熏黑的處理,配合LED光源,點亮之后的視覺效果不錯, 進氣格柵采用的是漸進式的設計,豐富了前臉的層次感,LED日間行車燈的造型修長,設計在兩側擴散器之中,立體感較強,前包圍處理的更豐富,裝飾了厚實的銀色飾板。而純電的EV版車型的進氣格柵則采用封閉式處理。
比亞迪宋PLUS的側面車身造型修長扎實,貫穿式的腰線設計的流暢平順,在一定程度上拉伸了車身的視覺長度,車窗的周邊包裹了鍍鉻飾條來提升質感,下裙位置的筋線和腰線相呼應,前后輪眉處的線條勾勒的比較清晰,呈現出一定的肌肉感,多幅式的輪轂帶有較強的運動屬性。比亞迪宋PLUS的車身尺寸長寬高為4775x1890x1670mm,軸距為2765mm。
比亞迪宋PLUS的尾部設計的層次感分明,采用了多根橫向線條的設計,擾流板較為寬大,并且還配備了高位剎車燈,尾燈組的細節進行了調整,周邊裝飾的鍍鉻飾條被取消了,顯得更加簡潔,兩側的導流槽設計的比較立體,后包圍裝飾了厚實的護板,新車的整體外觀風格更年輕。
長安深藍S7增程版與純電版外觀設計完全一致,前臉部比較精簡,線條上挺有肌肉感,上方格柵屬于封閉式的處理,大燈看上去挺有顏值,而在導流槽位置,我們可以選裝燈語套件,趣味性上面會有所提升,可以展現車主的性格
長安深藍S7的側面設計同樣給人很強的視覺質感。車身采用前低后高的方式塑造,帶有一定的俯沖感受,加上帥氣的無框式車門和銀黑雙色鋁合金輪圈,將年輕運動風格拉滿。長安深藍S7的長寬高在4750×1930×1625毫米,車身軸距在2900毫米。
長安深藍S7的車尾同樣非常符合當下年輕人的審美。車尾通過多組折線來突出立體感,標志性的星焰貫穿式尾燈+能量晶體高位剎車燈不僅具有很強的家族元素,而下方的尾燈,造型上和前大燈相似,兩側類似于花朵造型,中間是星焰元素,點亮后生機勃勃,并且中間可以看到家族logo。
外觀方面,吉利銀河L7整臺車營造的立體感很強,車身使用的很多設計元素也符合大家對一款新能源車的理解。其中,包括封閉式的前臉造型、前大燈造型扁平細長,是橫向貫穿的樣式。全系車型都標配的是LED光源,配備有自動大燈和日間行車燈等功能,而兩款高配車型則標配有自適應遠近光功能。
吉利銀河L7的車身側面和尾部的造型是比較偏向運動化的設計風格,車頂是懸浮樣式,車窗頂部環繞著銀色的鍍鉻亮條。車尾C柱下沿線條向上延伸,雖然看著有些不夠協調,但使整個車身看上去更加厚重敦實,從尾燈處延伸出來的尾翼進一步強化了外觀的運動屬性。吉利銀河L7車身尺寸為4700mm*1905mm*1685mm,軸距 2785mm。
轉到車尾,吉利銀河L7的小鴨尾、分體式的擾流板與高位剎車燈均未缺席。尾燈為當下流行的貫穿式設計,并進行了熏黑式的處理,點亮后十分吸睛。后包圍則為黑色飾板包裹,搭配銀色的護板,硬朗感十足。
內飾對比
比亞迪宋PLUS的內飾進行了細節上的調整,中控臺的整體布局工整,而且配色方面比較大方,全新樣式的多功能方向盤圓潤飽滿,中間裝飾了“BYD”的字母標識,液晶儀表盤的顯示清晰,而且數據的顯示較為豐富,懸浮式的中控屏配備的是Dilink智能網聯車機系統,功能豐富,并且人機交互的表現理想。操控臺區域,換裝了更精致小巧的電子換擋桿,周邊的物理按鍵采用的是觸控的布局,并且還配備了無線充電的模塊。
比亞迪宋PLUS的采用皮質包裹的三幅式多功能方向盤,手感飽滿,可上下+前后調節。12.3英寸全液晶儀表盤顯示豐富的駕駛信息,中控臺呈環抱式設計,多材質拼接,12.8英寸懸浮式多媒體顯示屏支持觸控和旋轉操作,具備OTA升級、車聯網和手機互聯等功能。前排配備無線充電,大量實體按鍵被簡化,整體簡約美觀。
長安深藍S7的內飾并沒有過多復雜的元素,走簡潔路線,而用料上是大面積的皮革材料覆蓋,手感上面比較細膩一些。中控屏幕挺大,達到了15.6英寸,并且有自己的獨到之處,可以左右角度傾斜。主駕駛位置沒有搭配全液晶儀表屏,而是選擇采用AR-HUD抬頭顯示功能替代,對于追求氛圍感的朋友,車內提供了64色氛圍燈,而音響效果同樣不差,全車擁有14個揚聲器。語音控制功能挺好用,不僅能夠幫助我們導航,還可以控制座椅的加熱以及通風,并且能夠控制車窗以及遮陽簾。
內飾方面,吉利銀河L7中間這塊大屏幕設計的很友好,駕駛員視角看著很直觀。和很多新能源車型一樣,銀河L7的中控區域也是沒有任何實體按鍵的,所有功能都需要通過屏幕來操作完成。全液晶儀表盤和副駕駛屏幕都做出了內嵌式造型,全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸,副駕駛屏幕尺寸為16.2英寸,硬件上搭載的是高通驍龍8155芯片,系統的反應速度十分流暢。車機系統為銀河NOS系統,彰顯科技感。座椅為5座布局,并采用了仿皮材質包裹,并標配了前排座椅電動調節、前排座椅加熱/通風/按摩/記憶等,舒適度不錯。
動力對比
動力方面,比亞迪宋PLUS DM-i搭載1.5L自吸發動機和電動機的插電式混合動力系統,發動機最大功率110馬力,最大扭矩135N·m,前置單電機布局,電動機總功率145kW,總馬力197Ps,總扭矩325N·m,與E-CVT無級變速箱匹配。而比亞迪宋PLUS EV版搭載最大功率150kW/160kW,峰值扭矩310N.m/330N.m的兩種不同的驅動電機,CLTC工況續航里程分別為520km與605km。
動力方面,長安深藍S7有增程式車型和純電車型兩套動力系統,其中純電車型根據車型不同,純電續航里程分為520km和620km,520km續航的馬力是258Ps,續航620km的馬力為218Ps,增程式車型馬力均為238Ps。
吉利銀河L7的動力系統。它的動力系統是由1.5T發動機和前置永磁/同步電機組成的插電式混合動力。這臺1.5T發動機最大功率120kW,最大扭矩255N·m。電機最大功率107kW(146Ps),最大扭矩338N·m,變速箱用的是3擋DHT。
綜合來看,這三款車型都有著各自的優勢,總的來說,比亞迪宋PLUS是一款非常出色的SUV車型,它不僅擁有時尚的外觀和豪華的內飾,還配備了豐富的配置和動力,能夠滿足不同消費者的需求,并且如果你喜歡純電車型的駕駛感受,那么它會更加適合你。長安深藍S7的整體表現還算不錯,而且相比于同級競品車型,其在外觀方面確實要更加運動一些。而吉利銀河L7的外觀簡約動感,內飾科技感十足,再加上混動的動力構成,產品力不錯,如果你想要一款空間更加寬敞些的車輛,那么吉利銀河L7也是不錯的打算。
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