短視頻興起后，在網(wǎng)上能看到各種類型的作品，這些作品會(huì)根據(jù)不同人的興趣分別推送，比如我爸媽手機(jī)上收到的那些推送內(nèi)容，可能永遠(yuǎn)不會(huì)在我的手機(jī)屏幕上出現(xiàn)，因?yàn)槲覀兊呐d趣點(diǎn)存在很大的差異。

我時(shí)常會(huì)刷到一類拉力賽車的剪輯視頻，畫面中賽車以極快的速度在各種路面上飛馳，給人一種油門被焊死了的感覺(jué)，它們?cè)谕谅穾鸫笃瑹焿m，遇到溝坎時(shí)不時(shí)還會(huì)四輪騰空，再配上勁爆的背景音樂(lè)，能令人產(chǎn)生幾分熱血沸騰的感覺(jué)。

我刷到過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)類似的視頻，但從未在其中看到過(guò)中國(guó)車的身影，這其實(shí)不難理解，大家都知道中國(guó)車在燃油車領(lǐng)域勢(shì)弱，盡管這些年中國(guó)車普遍有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然，也并不是沒(méi)有在著名國(guó)際賽事上取得很好成績(jī)的中國(guó)車，比如在WTCR奪冠的領(lǐng)克 TCR賽車。

性能向來(lái)是支撐所謂豪華的重要依據(jù)，而賽事則是證明性能的重要渠道，出眾的比賽成績(jī)至少能一定程度上拔高品牌在人們心中的印象，這也是各大汽車廠商不惜花費(fèi)重金也要爭(zhēng)取在重大賽事中取得好成績(jī)的主要原因。

事實(shí)上，不用賽事成績(jī)證明，只要親自上車體驗(yàn)一番，便不難發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克車的駕駛質(zhì)感和性能在中國(guó)車?yán)锒紝儆诘谝粰n，和領(lǐng)克同屬吉利旗下，而且從外觀就不難看出和領(lǐng)克有千絲萬(wàn)縷關(guān)系的極氪，自然也不例外。最近，極氪發(fā)布了一款性能堪稱恐怖的車型，它不僅是吉利旗下加速最快的車型，而且全球所有在地上跑的量產(chǎn)車就沒(méi)幾款比它快的，它的官方實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間僅2.36秒。

相信有些朋友已經(jīng)知道這款車的存在了，沒(méi)錯(cuò)，它便是極氪001 FR，乍一看，極氪001 FR似乎和普通版本區(qū)別并不大，事實(shí)上，它在普通版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量輕量化以及空氣動(dòng)力學(xué)方面的升級(jí)，比如前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板以及車頂處都采用了碳纖維材質(zhì)。

跑得快自然也得要收得住，為了提供良好的制動(dòng)力，001 FR配備了前10活塞、后4活塞紅色AP卡鉗和Brembo碳陶瓷剎車盤，并為制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)辟了兩條進(jìn)氣道輔助散熱。同時(shí)，001 FR采用了22英寸的鍛造輪轂以及更快的后胎，前后胎尺寸分別為265/40 R22和295/40 R22，并配備KW絞牙避震器。

相對(duì)外觀而言，個(gè)人認(rèn)為001 FR的內(nèi)飾就要高調(diào)許多了，它采用了更多紅色元素，翻毛皮材質(zhì)成了內(nèi)飾的主要材質(zhì)，此外還采用了不少碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾。如果你從外觀部分不是太能發(fā)現(xiàn)它相比普通版本的升級(jí)，打開(kāi)車門一定能給你更直觀的感受。

001 FR的性能之所以能提升這么大，除了輕量化之外，更根本的自然是動(dòng)力的本質(zhì)變化，它采用了極氪打造的四電機(jī)分布式電驅(qū)，四個(gè)自研的SiC永磁同步電機(jī)可提供高達(dá)1265馬力的最大功率，最高車速可達(dá)280km/h。

此外，001 FR還帶有一項(xiàng)性能相關(guān)的黑科技——ZVC極氪扭矩矢量控制，它可以在車輛行駛的全程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)四個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，通過(guò)智能算法，精準(zhǔn)分配、獨(dú)立控制每個(gè)車輪的扭矩輸出，配合前后、左右50:50的重量分配，其過(guò)完時(shí)的最大側(cè)向G值為1.4G，達(dá)到頂級(jí)超跑的操控水準(zhǔn)，同時(shí)也時(shí)全球第一輛能夠偶做坦克掉頭的獵裝車。

極氪已經(jīng)交付了14萬(wàn)臺(tái)車，目前沒(méi)有一例自燃，主要緣于極氪在安全方面的用心，為了進(jìn)一步增強(qiáng)安全性，極氪在001 FR上植入了衛(wèi)星通信技術(shù)，年底前搭載該技術(shù)的001 FR將可開(kāi)通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語(yǔ)音通話服務(wù)，在無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò)受損的情況下，實(shí)現(xiàn)收發(fā)消息、衛(wèi)星通話，萬(wàn)一遇緊急情況，還可以精準(zhǔn)衛(wèi)星定位，方便救援。

電池以及補(bǔ)能方面，001 FR裝備了100千瓦時(shí)麒麟電池，從10充電至80%僅需15分鐘。發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，極氪還全球首發(fā)了V3充電樁，這是目前單槍輸出功率最高的充電樁，最高功率800千瓦、最大輸出電壓1000V、最大輸出電流800A，該充電樁將于今年低量產(chǎn)、明年一季度起在全國(guó)極充站陸續(xù)投入使用。

目前極氪001 FR已經(jīng)開(kāi)始預(yù)定，每月至高交付99臺(tái)，預(yù)計(jì)10月下旬開(kāi)啟首批交付，目前首批99臺(tái)已經(jīng)全部售出，而所有預(yù)訂用戶在交付前都可以參與專屬的高階賽道駕駛培訓(xùn)，提升駕駛技巧。

001 FR不僅對(duì)于極氪，對(duì)于整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)都有著重要的意義，它在擁有兩秒出頭破百的能力的同時(shí)，并沒(méi)有閹割掉001本身的實(shí)用性。它是實(shí)實(shí)在在能被用戶購(gòu)買、并且在道路上行駛的量產(chǎn)性能車，而不是只能上賽道沒(méi)有路權(quán)的“花瓶”。

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