6月27日，在建廠71周年慶典上，北京汽車廠發布“新賽道2.0”戰略，推出5大產品家族共13款新車，在業內引起強烈反響。當日，共有近200位合作伙伴到場，攜手北京汽車廠邁向全新的賽道。

受疫情反復、核心危機缺失等因素影響，國內汽車行業受到一定程度的打擊，不少品牌車商也“壓力很大”。但隨著各項促進汽車消費政策的出臺，市場形勢明顯好轉。例如，5月份乘用車零售額同比下降16.9%，比4月份35%的降幅擴大了17個百分點。經銷商也期待行業有新的利好消息，給車市帶來積極的提振。

無論是“新賽道2.0”的火熱企業戰略，還是“三駕馬車”全新的五大系列產品，都受到經銷商的熱烈歡迎。一位來自山東的經銷商對專門針對民生需求的“卡路里”、“王牌”、“鯨牌”充滿信心。“北京汽車廠洞察敏銳，抓住了靈活就業、自主創業等客戶的購買點。比如皮卡市場，很多個體戶需要一輛能拉貨，開起來舒服的車，但是手里沒有多少錢。‘卡路里’的價格區間是6萬元。日常使用相當于一輛SUV，拉貨能頂一輛小微貨車。有豐富的家用和商用場景，特別適合個體戶。他們肯定會喜歡的。”

江蘇一位經銷商代表認為，下沉市場對創業和創富需求強烈。北京汽車廠的“卡路里”系列在財富創造能力上與主流商用皮卡不相上下，但在價格和利用水平上顯然更能吸引用戶。“6萬元這個區間，幾乎沒有比‘大卡’更好的皮卡產品了。”他總結道。

也有經銷商透露，將以“五大線”為基礎，通過巡展、團購會等線下活動拓展線上渠道，激發消費者的購車熱情，拉動汽車銷量。“產品是核心競爭力。無論市場形勢是好是壞，我們總有辦法賣出王牌、卡路里等品質優秀的產品。”

作為擁有71年輝煌歷史的共和國汽車工業奠基人，北京汽車廠構建了中國汽車工業最密集、最堅實的渠道之一:全國加盟獨家經銷商近400家，山東、河南、河北、江蘇、安徽等核心市場占比超過80%，在華北、華東等人口密集地區形成了規模龐大的經銷商網絡體系。其中70%的經銷商在新能源乘用車市場經營多年，對用戶有著深刻的洞察和理解。有理由相信，隨著“新賽道2.0”戰略的實施，北京汽車廠將攜手合作伙伴，在汽車細分市場開辟和引領新賽道，譜寫2.0時代新篇章。

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