自從五菱宏光MINI EV之后，純電微型車成為了很多年輕消費者用來代步通勤的車型，因為這樣的車型雖然續航表現不是很優秀，但是足以遮風擋雨，為消費者的生活提供一些幫助，所以一些表現優秀的純電微型車得到了極為出色的銷量成績。吉利汽車也在純電微型車市場推出了熊貓mini這款車，同樣吸引了很多消費者的視線，銷量成績在細分市場位列前茅。在2023年9月23日，2023年亞運會即將在杭州開幕，為了慶祝本次杭州亞運會，吉利汽車推出了一款熊貓mini的全新版本，這款新車就是官方指導價為2.99萬元的2023款 120km 亞運熊，我們來看看這款新車值不值得消費者選擇？

從外觀設計方面來說，亞運熊與其它熊貓mini的在售版本沒有太多區別，看起來有一些“愣頭愣腦”的感覺。從前臉去看，亞運熊的輪廓比較方正。不過這款車采用圓形的分體式頭燈組，并且頭燈組與中網格柵都被玫瑰金顏色的飾條包圍，讓這款車在方正的同時，展現出一些圓滑的感覺。在前包圍處，新車采用黑色的飾條包裹銀色的護板，黑色的飾條微微向上突出，配合銀色的護板就好像俏皮可愛的小虎牙一樣，對年輕消費者的吸引力應該挺強。

在車身側面，亞運熊采用較為簡約的設計風格，不過這款車的車身線條并不少，它的腰線直挺挺地貫穿車身，讓這款微型車有了一些硬朗的氣息。與此同時，在前翼子板和后翼子板處，新車也設計了長條樣式的凹槽，增強了這款車的立體感。此外，新車的車窗輪廓并不像我們常見的車型那樣，它后排位置的車窗被刻意營造了一個梯形的凹槽，這一設計讓這款新車看起來更加與眾不同。

從車尾去看，熊貓mini 2023款 120km 亞運熊看起來依舊是方方正正，不過這款車的車尾細節與前臉的細節高度相似，它的后包圍也設計了微微向上凸起的“小虎牙”，讓消費者感受到年輕時尚的氣息。不過這款車的尾燈采用分體式設計，看起來就好像方向相反的字母D，與前臉的圓形大燈組有些不同。

在座艙內部，新車以綠色為主，無論是中控臺還是座椅，都采用綠色的配色，這種顏色鮮明的配色與方向盤、門板內側等位置的黑色組合在一起，形成了較強的視覺沖擊力。不過說實在話，雖然新車依舊配備了中控屏，并且還設計了長條樣式的液晶儀表，可是這款車的內飾用料并不是很優秀，即便不仔細觀察，也會感受到很強的塑料氣息，內飾質感也因此降低。

不過說實在話，新車在內飾空間設計方面，與其它版本的熊貓mini并沒有區別，它設計了較多儲物槽，方便消費者放置隨身物品；并且新車的前排也采用貫通式設計，在擁擠的地方，消費者也可以輕松上下車。值得稱贊的是這款入門級別的新車，竟然也支持倒車影像、手機藍牙鑰匙、電動空調、手機APP遠程控制等功能，配置方面的表現比較出色。

從動力系統來說，熊貓mini 2023款 120km 亞運熊搭載的電動機最大功率僅20kW，峰值扭矩為85N·m，這樣的動力參數真的不算優秀，不過在同級別市場，這樣的動力表現也算處于主流水平，消費者日常通勤肯定沒啥問題。最讓我感到遺憾的，是熊貓mini 2023款 120km 亞運熊僅僅搭載9.61kWh容量的磷酸鐵鋰電池，純電續航里程只有120km，這樣的續航絕對不能說優秀。

綜合來說，熊貓mini 2023款 120km 亞運熊這款全新配置上市，再次吸引了消費者的視線?，F在很多消費者和家庭已經擁有了自己的車，但是日常通勤開車不僅費油，也不太方便，而這樣一款物美價廉的小巧車型正好能夠滿足消費者日常通勤需求，也能遮風擋雨，所以這款全新的配置上市，一定能提高熊貓mini的銷量成績。

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