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，據德國媒體 Teslamag 報道，特斯拉在德國柏林的超級工廠已經開始生產搭載比亞迪電池的 Model Y 后驅基礎版。這是特斯拉首次使用中國品牌的電池，也是特斯拉在歐洲市場推出的第一款采用 LFP電池的電動汽車。

據了解，這款 Model Y 基礎版采用了比亞迪的刀片電池技術，電池容量為 55 千瓦時，續航里程為 440 公里。IT之家注意到，相比之下從中國上海工廠出口到歐洲的 Model Y 基礎版采用了寧德時代的 LFP 電池，電池容量為 60 千瓦時，續航里程為 455 公里。兩者的主要區別在于比亞迪的刀片電池具有更高的安全性和能量密度，而且可以直接安裝在車身結構中，減少了重量和成本。

特斯拉德國工廠還采用了創新的鑄造技術，將 Model Y 的前后框架一次性鑄造成一個整體，提高了車身強度和穩定性，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克曾稱這種技術為汽車制造業的革命。

目前，特斯拉德國工廠已經生產了 Model Y 性能版和長續航版，預計將于 2023 年初開始交付。而搭載比亞迪電池的 Model Y 基礎版則可能在一個月內下線。這也意味著特斯拉將在歐洲市場提供更多的選擇和價格區間，以吸引更多的消費者。

報道稱，特斯拉在中國市場暫時沒有使用比亞迪電池的計劃，仍然主要依賴寧德時代和 LG 化學作為電池供應商。不過，隨著特斯拉在全球范圍內擴大產能和銷量，未來可能會與更多的合作伙伴建立關系，以保證電池供應的穩定性和多樣性。

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