奔馳希望從2024年開始，每年為其EQ品牌車型生產100萬套電力驅動，通過增加德國Unterturkheim和Bad Cannstatt工廠的產量，使目前的產量翻一番。

奔馳希望在2030年成為全電動品牌，只要市場條件允許在這一戰略中，德國斯圖加特附近的Unterturkheim工廠將過渡到純電動的角色

現在，Unterturkheim工廠負責生產發動機和變速箱，以及插電式混合動力汽車和全電動梅賽德斯—EQ車型的電池和車軸，但在未來，它還將負責電力驅動的組件，這些組件將在新建的子公司工廠中生產。

Unterturkheim基地的改造正在大步向前通過高效的驅動裝置和電池，我們正在改造Unterturkheim工廠以適應未來的需求未來，我們將能夠為汽車工廠提供100萬輛梅賽德斯—EQ汽車的電子驅動裝置擴建將于2024年開始

Unterturkheim和Bad Cannstatt工廠的新裝配線將于2023年開始建設，奔馳將為這方面的員工提供全面的培訓和再培訓計劃。

這個德國豪華品牌在2016年推出了EQ系列全電動汽車和Generation EQ概念車，但該公司早在20世紀初就首次嘗試了電池驅動的車輛，即1906年的Mercédès Electrique多年來，奔馳通過公交車，面包車，旅行車，轎車，城市車的原型，嘗試電動汽車

本站了解到，奔馳的第一款量產EQ車型是2019年推出的EQE SUV，隨后是一系列轎車，跨界車和面包車，在短短幾年內將提供的車型總數增加到10款。

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