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鹽湖鋰產銷，王良鹽湖股份和西藏礦業第三季度業績大幅增長。

得益于鋰鹽價格的上漲，分別位于察爾汗和扎布耶鹽湖資源的鹽湖股份和西藏礦業交出了一份耀眼的成績單10月14日晚，鹽湖股份發布三季報業績預告，預計2021年前三季度凈利潤將達34.5億元至37.5億元，同比增長62.88%至77.04%其中，第三季度預計實現凈利潤13.5億元至17.5億元2020年第三季度，鹽湖實現凈利潤7.36億元

記者從接近鹽湖的人士處了解到，公司對察爾汗鹽湖資源儲量的再勘探正在有序進行，資源的再勘探將為察爾汗鹽湖的合理開發提供最新的數據支持。

倉儲業漲漲停上海雅士每日漲停中國將大力發展智慧物流。。

15日，倉儲板塊盤中走高，上海雅士有漲停新寧物流，宏川智慧，傳化智聯，海城邦達，嘉誠國際表現良好新聞方面，中商產業研究院指出，中國智慧物流市場規模高速增長數據顯示，2018年中國智慧物流市場規模突破4000億元，2020年突破5800億元伴隨著大數據，5G，云計算等新興技術的蓬勃發展，物流行業正在進入智能化階段，已經從單一設備的智能化走向整個物流產業鏈的智能化預計2025年智慧物流市場規模將超過9500億元

國海證券指出，智能物流設備通常由自動化倉儲，搬運，運輸，分揀，分揀，電氣控制和信息管理系統組成最近幾年來，國內物流總成本逐年上升，快遞業務量持續增加傳統倉儲作為勞動密集型企業，面臨著人員成本上升，員工數量減少的問題2020年我國社會物流總支出占GDP的比重已降至14.7%，但與美日等發達國家仍有一定距離，整體運行效率相對較低同時，不同下游對應的自動化物流設備和軟件具有技術共性，有效提升了行業整合空間系統集成和軟件開發能力強，核心物流自主研發水平高，下游行業毛利較高或盈利能力較強的企業

煤炭板塊反彈，平煤股份和其他主要焦炭和動力煤合約升至新高。

煤炭板塊15日盤中反彈走高川財證券指出，十一五前后，國資監管部門召開煤電央企保供增產相關會議，山西，內蒙古等主要煤炭供應地需落實外省煤炭保量供應與此同時，內蒙古等主要產煤區仍有近1億噸核電產能待釋放在遵守法律法規的前提下，全力增產是目前國內保供的主要政策基調可是，盡管最近大多數煤礦努力增加產量和確保供應，但產量釋放相對有限疊加山西暴雨對煤礦停產的影響，產區供應依然緊張，產能盡快恢復尚需時日同時動力煤價格持續上漲，主合同已達1600元/噸可見，保供政策的效果還需要一段時間

該機構表示，今年以來，蒙古受到疫情影響，進口量也低于預期。上海雅士認為，本次交易的目的是引入具有國資和產業背景的控股股東，優化股東結構，完善公司治理，進一步促進公司業務發展，激發公司活力，增強公司韌性，提高公司綜合競爭力，促進公司高質量發展，有利于上市公司的長遠發展和戰略目標的實現。與勞工會計制度相比

統計顯示，a股共有207只汽車行業股票目前已有14只汽車行業股發布三季度業績預告，其中13只提前提升業績從預測凈利潤同比增速下限來看，st巴陵預計增長40.27%以上，排名第一，其他增速居前的分別是雙環傳動，朗道科技，大偉股份

機構看好行業景氣度，預測多只個股收益將快速增長5家以上機構評級的汽車股中，有7家機構預測未來3年凈利潤復合增長率將在50%以上，預測增長率以雙環傳動，文燦和龍盛科技領先

出臺《種業振興行動計劃》，聚焦創新型龍頭企業。

根據消息顯示，《種業振興行動方案》有望在近期發布實施這是我國種業自1962年引進《關于加強種子工作的決定》后的第三次系統性改革升級

五礦證券表示，種子是農業的籌碼，是保障中國糧食安全的核心要素基于我國種質資源大而不強，育種品種多而不新，制種規模大，虧空高，轉基因商業化程度低的現狀，疊加未來我國將繼續出臺政策加速種業振興的預期，認為應重點關注種業相關投資機會

中信證券認為，今年以來種業有持續的扶持政策，預計伴隨著頂層設計的落地，相關配套實施細則將加快出臺種業振興已進入逐步實施階段預計未來支持政策將有較好的延續性，行業有望迎來實質性變化從重點內容看，加強種質資源保護和新品種培育，加強知識產權保護，培育優秀龍頭企業，有序推進生物育種產業化，仍是行業的主要趨勢2018年至今，玉米價格連續三年上漲，種植產業鏈利潤逐步提升回過頭來看，預計玉米價格仍將保持相對較高的波動趨勢，目前種子庫存也已回落至合理位置，具有周期性景氣建議重點關注創新型龍頭企業，如大北農，登海種業等

中國將大力發展智能交通和物流機構，建議抓住產業鏈投資機會。

根據第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的消息，中國將大力發展智慧交通，智慧物流，推動大數據，互聯網，人工智能，區塊鏈等新技術與交通行業深度融合，讓人們享受活動，享受貨物暢通。

銀河證券指出，9月23日，交通運輸部發布《交通領域新型基礎設施建設行動》。003010還指出，控制權變更后，公司將繼續保持戰略規劃和業務穩定，繼續堅持以供應鏈物流和供應鏈執行貿易為主的盈利模式。

方案》認為:一是交通新基建政策目標指引下，智慧交通，智能物流概念更趨活躍二是交通新基建行動催化下，網絡貨運等公路數字化賽道發展動力持續強勁三是建議把握智慧交通產業鏈投資機會，推薦公路貨運數字化推動者傳化智聯

華安證券推薦千方科技，公司作為智能交通的龍頭和智能物聯的領軍企業，疊加Omni—T帶來的商業模式轉型，以及整合宇視強化AI和產品能力，長期競爭優勢有望擴大。

智慧物流方面，申萬宏源認為，新的商業形態和需求對數智化的柔性供應鏈提出更高的要求，國內供應鏈有望迎來新的變革期和機遇期推動供應鏈升級的需求新變化，融合將是物流行業不可逆的趨勢，綜合物流服務商的競爭優勢會更加凸顯物流行業的融合包括物流履約各環節的融合一體化服務趨勢，也包括更廣范圍的生產，制造，流通供應鏈的整合優化供應鏈行業迎來新機遇背景下，看好行業發展的同時，看好綜合物流服務能力扎實的龍頭快遞公司順豐控股，商流賦能的一體化供應鏈服務商京東物流和客戶價值驅動的全球化產業互聯網公司菜鳥網絡在供應鏈長跑競爭中取得先機

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