近期國際油價整體先跌后漲，但周期性原油平均值逐月下跌，導致原油變化率下降，成品油價格迎來兩連跌日前，國家發改委宣布，根據近期國際市場油價變化情況和現行成品油價格形成機制，自2022年日前24時起，將國內汽，柴油價格每噸分別降低360元和345元

這是今年第十三次調價，也是今年第三次降價本次調價后，今年成品油調價呈現十漲三跌的格局

據卓創資訊測算，本次調價政策實施后，消費者的用油成本再次降低以油箱容量為50L的家用車為例加滿一箱92號汽油能省14元，95號汽油能省15元油耗方面，以每月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家車為例到下次調價窗口開啟前，消費者的燃油成本將減少22元左右在物流行業，以每月跑1萬公里，百公里油耗38L的斯太爾重型卡車為例在下一次調價窗口開啟前，單輛車燃油成本將降低551元左右

卓資訊成品油分析師王魯青對《證券日報》記者表示，本計價周期前期，國際原油價格跌幅明顯，跌破100美元/桶從基本面來看，沒有明顯的變化，原油庫存維持低位，供應中斷的風險始終存在可是，從宏觀角度來看，市場密切跟蹤的經濟數據顯示出衰退跡象，幾乎所有商品都在市場焦慮下承壓

與此同時，歐美股市也持續回調，美聯儲加息預期推動美元走強，這些都加大了原油的下跌速度卓資訊成品油分析師楊霞對《證券日報》記者表示，雖然后期國際油價有所反彈，美原油一度漲至105美元/桶附近，但反彈幅度仍較為有限，國際原油較上月仍有明顯回落，導致本周期原油變化率下降

展望未來，聚豐投資公司高級投資顧問趙錫龍對《證券日報》記者表示，美國經濟數據不佳加劇了經濟衰退的憂慮，市場避險情緒上升導致油價寬幅下跌而且美國可能繼續加息，國際原油價格可能繼續下跌

趙錫龍認為，最近，國際原油價格下跌布倫特原油和紐約原油均已跌破100美元/桶，盡管之后再度反彈并站上100美元關口從宏觀層面來看，市場對全球經濟衰退的預期在上升，美元指數持續走高，這些都對原油價格構成壓力

國際油價的反彈不是連續的，會有較大的波動，下跌的概率會加大綜合來看，下一個周期開始時，原油變化率處于負值區間根據測算，成品油零售限價可能會出現‘三連跌’王魯青說

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