今天，全球首艘深遠海綠色智能技術試驗船開工典禮在中船澄西船舶修造有限公司舉行，

建成后將重點保障我國深遠海裝備戰略需求，推動船舶工業綠色智能化轉型升級和自主可控發展。

該船由深海技術科學太湖實驗室和深海技術科學太湖實驗室連云港中心共同投入，中船澄西船舶修造有限公司負責建造，入級中國船級社，船籍港為連云港，計劃于2025年初交付。船舶總長110.8米，型寬20.0米，排水量約7000噸，設計航速15節，續航力10000海里，定員80人，具備無限航區全球航行能力。作為太湖實驗室“洞—池—湖—海”試驗研究體系中的海上核心試驗裝備，該船能夠實現三大主要功能:智能器件、設備與系統海上測試驗證與示范應用；深海裝備關鍵技術演示驗證；深遠海科學試驗作業保障。

深遠海綠色智能技術試驗船應用了國內首套國產智能中速機以及太湖實驗室自主研發的智能信息系統MarineNet，可實現智能航行、能效優化、健康管理、安全管控、船岸協同等多種智能功能，支撐全船人-機-料全生命周期數據的“采存算管用”。

此外，瞄準船舶智能技術多層級測試驗證需求，充分考慮智能系統、艙室空間、甲板面積、各類接口的冗余和模塊化設計，可實現船舶關鍵器件、設備、系統的便捷加/換裝和動態測試功能。

同時，該船采用全電力推進、雙槳雙舵、艏/艉雙側推、全航速減搖鰭以及DP-2級動力定位系統，具有適航性佳、機動性好和可靠性高的特點；配備國內最先進且最完備的海上試驗作業保障系統、水下聲學系統、月池系統、升降鰭系統和多學科、多功能實驗室以及高度融合的數據中心等，具備深遠海裝備布放回收、運輸儲存，水面水下探測、通訊與定位以及試驗指揮調度功能，能夠滿足各類深遠海裝備海試驗證、機動搭載與作業保障需求，被譽為“移動的海上實驗室”。

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