近日，天地之間的“機車大戰”終于落下帷幕。一個叫air F1，一個叫國民品質轎車長安逸動PLUS。他們跨界會釋放出怎樣的火花？本小編采訪了天地會的參與者——美女車手鐵豆和飛手廖佳媛，聽他們說說天地會視頻之外的比賽細節。

看過天地會比賽視頻的人都還會記得穿越機的速度。叢林起飛，速度穿越，花式翻滾，各種高難度鏡頭，你是怎么做到的？賽后，飛手廖佳媛表示，這些都需要長時間的練習。大家只看到了穿越飛機的速度，沒有看到背后的風險。他們無法用肉眼觀察它。他們只能通過FPV眼鏡觀看飛機的實時畫面來控制飛行，一不小心就有炸毀飛機的風險。

穿越機雖然速度快，但是對手2021長安逸動PLUS的實力也不容小覷，拿不下來扔不掉的性能充分說明了氣勢。長安逸動PLUS搭載藍鯨新一代高效動力組合，以藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機匹配藍鯨7速濕式動力換擋，實現同排量級別的超低扭矩輸出。持續旺盛的動力輸出是長安逸動PLUS的殺手锏。反應速度快，給油就行。質量可靠，不用擔心路況帶來的顛簸。不用擔心賽車過程中動力的損耗，這是長安逸動PLUS能與穿越機抗衡的信心。

花式特技穿越機，智慧長安逸動PLUS

一圈下來，司機發現長安逸動PLUS已經“掌握”了自己的駕駛習慣，通過儀表進行智能提示，不僅顯示車速、轉速、油耗等常用數據，還實時顯示G值和節能助手。G值實時顯示人體的運動情況，節能助手可以隨時控制車輛的能耗狀態。司機說在對自己的駕駛習慣了如指掌的同時，還能實時掌握自己車的性能，真的很貼心。

高調的穿越機，安靜的長安逸動PLUS

盡管降噪了，視頻中還是能聽到穿越機的聲音，在山里顯得格格不入。這就是穿越機的“缺點”之一——太高調了，到處都有耳聞。相比之下，長安逸動PLUS就有點低調了。安靜是它的關鍵詞。無論是在大自然中駕駛，還是在城市中穿行，長安逸動PLUS都拒絕喧鬧。

長安逸動PLUS雖然采用了渦輪增壓發動機，但是沒有任何的沖感，乘坐舒適性也非常出色。得益于四缸發動機的穩定性，抖動更小。司機還告訴我們，長安逸動PLUS里面的車總是安靜的像圖書館一樣。這一點源于其出色的車身鈑金隔熱吸音設計。車身鈑金隔音的吸聲設計在地板、前壁等40多個重要區域進行。無論是緩加速還是全加速，都是平順安靜，讓駕乘者享受舒適。從機艙到車內，四層隔音屏障有效過濾阻隔噪音，帶來更安靜舒適的駕駛環境。

采訪結束時，兩位選手對天地會的比賽非常滿意。穿越機的飛手坦言，天地對抗不僅滿足了自己的飛行欲望，也是走出舒適區的一次大膽嘗試。司機說他可以單獨操控長安逸動PLUS和穿越機，這種體驗同樣彌足珍貴。紅色的長安逸動PLUS與武陵山和工廠相得益彰，帥氣的外觀讓人眼花繚亂。其中集成了長安逸動PLUS，司機說激動還沒平復。的確，邊肖也覺得這種天與地的搭配回味無窮！

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