在第384批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，出現了小鵬MONA M03的身影。新車價格預計在15萬元以上，將于6月正式亮相。

與之前猜測的不同，小鵬的MONA并不像樂道，它并不是一個全新的品牌，而是作為小鵬汽車旗下一個全新的系列。這種做法降低了消費者對MONA的理解成本，MONA在宣發方面也會更加輕松。

小鵬MONA M03的車型設計與小鵬其它車型完全不同，它的外觀非常特殊且有趣。其車頭車尾遠看幾乎完全相同，同樣采用了T字型的大燈設計，并且在大燈的下半部分有明顯的凹陷，前保險杠下方有主動進氣格柵。

新車整個車身都是比較簡潔的，沒有太多的棱線，其配備了隱藏式門把手，以及有17寸、18寸、19寸的輪圈可選。

小鵬MONA M03還在C柱位置做了一個類似“小翅膀”的東西，官方表示其將充當擾流板的作用。

新車長寬高分別為4780 /1896 /1445mm，軸距為2815mm。小鵬MONA M03的車身尺寸與比亞迪秦L接近，屬于尺寸偏大的A+級車型，幾乎能夠到B級車的尺寸了。

而且小鵬MONA M03軸距來到了夸張的2815mm，這已經是B級車的軸距水平，相信會為其帶來不錯的后排腿部空間。

從其車身尺寸就能看出，小鵬MONA M03應該是屬于跨級挑戰的車型。A+級的車身三圍尺寸+B級車軸距，再加上15萬元以上的售價，以及小鵬的高階智駕，挑戰合資B級車應該不成問題。

小鵬MONA M03并不會配備激光雷達，而是采用以視覺為主的高階智駕方案。根據相關消息，新車將支持高速NGP領航智駕功能，并還可能支持無需高精度地圖的城區NGP智駕。

不過新車有一款配置是不帶前置攝像頭和前雷達的，這款低配版車型有可能是專門提供給網約車市場的版本。

目前新車有兩款配置車型登陸工信部，均為單電機車型，分別配備了最大功率為140kW和160kW。兩款車型的動力電池，均為南寧弗迪電池供應的磷酸鐵鋰電池。

新車的內飾同樣采用了極簡風設計，儀表臺只配有中控車機一塊屏幕，并配備雙輻式方向盤，中央通道預計將提供手機無線充電面板等配置。新車座椅采用了打孔的設計，有可能將配備座椅通風功能。

編輯說:

MONA系列代表著小鵬汽車的新開始，MONA負責實現市場下沉，以相比較低的售價創造更高的銷量，同時普及高階智能駕駛。有了MONA之后，小鵬汽車就能更加專注在高端化產品的開發上，帶領品牌向上走，以實現盈利目標。

小鵬MONA M03從產品定位來看，它不僅要照顧家用車市場，更是要進軍網約車市場，從目前的已知信息來看，其最大優勢就是較大的車身尺寸，高配版本還可以實現高階智駕，后面這一點是目前15萬級別車型所不能實現的。

那么問題來了，你覺得小鵬MONA M03長得好看嗎？

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。