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酷熱高溫，挑戰純電續航，表現驚人

重慶當天的氣溫高達37℃，為近1月最高氣溫。在真實續航挑戰賽中，媒體駕駛東風風神L7完成了全長212.4km的試駕行程。行駛途中，全程空調工作純電駕駛，穿梭在重慶左彎右拐、爬坡上坎的道路上。完成試駕全程后，整車耗電還剩4%，實際里程數完全高于205km。如此高溫條件下，東風風神L7的純電續航能力表現十分驚人，出色的完成了本次“真實續航挑戰賽”，用實力征服了媒體。

科技兌現天賦 東風風神L7手握技術法寶

作為東風馬赫電混PHREV技術的首搭車型，東風風神L7是中國首個突破2000公里超長續航的混動SUV，同時也是行業首個無補能往返穿越中國最大無人區的混動SUV。

得益于馬赫電混PHREV全球首創融合功率分流與串并聯的構型優勢，東風工程師針對各種動力應用場景做了精細的標定和優化，可以做到“低速省、高速也省”，這既是東風風神L7省到極致的效率秘訣，也是讓新車實測長續航成績超越期待的技術密碼。

同時，東風風神L7還搭載中汽研量產最高熱效率認證，高達45.18%熱效率的混動專用發動機，強上加強，效率極高，動力輸出極致高效，更具備優越的低能耗表現。高熱效率先進的混動專用發動機的搭載，實質上也讓混動系統的效率和意義更進一步。

針對全場景的節能降耗，馬赫電混PHREV擁有六大 “殺手锏”，它們分別是:高效電驅、雙模增程、高速多擋、三擎并聯、超級能量回收和智慧電控。這些技術革新，讓東風風神L7可以獲得在更廣、更多工況下都能保持，真正做到低速省，高速同樣省。

馬赫電混PHREV 用技術的方式確保效率優先

一套好的混動系統，電驅構型是關鍵，構型就像人體的筋骨和血脈，決定了車輛行駛過程中機械能和電能如何流動、以及是否可以高效通暢地流動。馬赫電混PHREV的精妙設計與匹配設定，給出了答案。該系統僅用一個行星排、兩對定軸齒輪、兩套同步器，就可實現能量高效轉換，一方面具備混動架構豐富的功能，同時可確保更高的性能表現，不光可純電、可插混、可增程，更讓這幾種動力模式都能做到足夠高效，實現一車頂三車的絕佳出行體驗。

不僅如此，在先進的i-Control智慧電控系統調度有方的指揮下，東風風神L7支持7大能量管理模式及26種子模式，可根據實時路況以及用戶的駕駛習慣，自動為用戶匹配能耗及動力表現最優的駕駛模式，識路控能，因人而異。

選插混SUV 先看東風風神L7

定位于“長長長續航智混SUV”的東風風神L7，長寬高尺寸分別為4685mm×1900mm×1625mm，軸距為2775mm，屬于緊湊型SUV中的大尺寸車型，具備不俗的車內空間表現。

新車205km的純電續航，1500km的綜合續航，3.8L/100km的饋電油耗，6s級加速性能表現，以及發動機無感介入技術等帶來的舒適駕乘體驗，領先同級。新車還配有快充功能，電量從30%到80%僅需26分鐘，領先行業25%，進一步提升了用戶的出行便利性。

東風風神L7還搭載高安全且耐用的馬赫電池。結構安全方面，1200兆帕電池包底部護板，蜂窩鋁合金框架，強度超3倍國標安全，實現80萬公里耐久性能。此外，該電池還具備超長壽命，在行業內率先應用鋰枝晶自修復技術，電池系統循環壽命>2000次，高于行業平均水平33%，也大幅緩解了用戶的電池衰減焦慮。

東風風神L7共推出5款不同配置版本的車型，包含4款205km純電續航車型與1款110km純電續航車型。結合售價與購車權益來看，已經將長純電續航、長綜合續航的消費門檻進一步降低，不僅打破了此前高續航必定高價格的市場定勢，更很大程度上用技術實力，推動了插電混動SUV的價值進化。

技術創新帶來的絕不止于技術本身，更是產品價值的多維進階。“長長長續航智混SUV”東風風神L7，不僅有長續航、高能耗、強動力，更在產品配置、智能體驗上全方位加碼，更給出了極具誠意的價格體系，將為廣大用戶帶來更優越的新能源出行體驗，成為用戶心目中理想的插混SUV優選，在插混SUV市場占據一席之地。

同時即日起，東風風神西南區域“丈量中國”活動全面啟動。熱忱歡迎廣大新老朋友與東風風神一起丈量祖國大美河山，一起追尋我們心中的詩和遠方！

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