近日，全新普拉多白車身已經(jīng)在一汽豐田成都工廠下線，標(biāo)志著這款備受期待的越野車型即將正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。此前全新普拉多也正式開啟了預(yù)售，新車共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在內(nèi)的四種級(jí)別，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

從價(jià)格上來看，全新普拉多的售價(jià)區(qū)間為47萬-57萬元，相比同級(jí)別的競爭對(duì)手來說，這一價(jià)格還是相當(dāng)具有競爭力的。據(jù)了解，在預(yù)售開啟后的短短1小時(shí)內(nèi)，全新普拉多的預(yù)訂量就已經(jīng)突破了5000輛，足見消費(fèi)者對(duì)這款新車的熱情和期待。

全新普拉多在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新，一改此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)思路。新車推出了圓燈前臉和方燈前臉兩種造型，以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。在去年的廣州車展上，我們就有幸見識(shí)到了全新普拉多的魅力，與幾位普拉多愛好者進(jìn)行了深入的交流。他們中的“方燈派”與“圓燈派”的比例基本上為1:1，這也說明了全新普拉多在外觀設(shè)計(jì)上的多樣化選擇得到了廣泛的認(rèn)可。

除了前臉造型的變化外，全新普拉多在其它設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了精心的雕琢。整車大量運(yùn)用平直的線條設(shè)計(jì)，勾勒出硬派越野車的獨(dú)特氣質(zhì)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm，這樣的身材足以讓它在越野路面上暢行無阻。

進(jìn)入車內(nèi)，全新普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮。與上一代車型相比，全新普拉多的內(nèi)飾可以說是進(jìn)行了“精裝修”。雖然與一些中國品牌旗下的硬派越野SUV相比，這套內(nèi)飾的豪華程度還有所欠缺，但整體來看已經(jīng)有了明顯的提升。新車內(nèi)部延續(xù)了外觀的硬派設(shè)計(jì)，以橫平豎直的線條為主，展現(xiàn)出簡約而不失時(shí)尚的風(fēng)格。

在配置方面，全新普拉多也是毫不吝嗇。新車將會(huì)配備包括全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線互聯(lián)、全景天窗、14枚JBL品牌揚(yáng)聲器、三溫區(qū)空調(diào)等豐富的功能，為駕駛者和乘客帶來更加舒適便捷的用車體驗(yàn)。除了最低配車型之外，其它版本還將會(huì)配備電動(dòng)真皮座椅；高配車型更是搭載了電動(dòng)天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等高端配置；而頂配車型還將額外搭載車載冰箱，進(jìn)一步提升了整車的豪華感和實(shí)用性。

動(dòng)力方面，新車搭載2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率330馬力，最大扭矩630牛·米。另外，全新普拉多還搭載了托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外加電控機(jī)械式后橋差速器鎖，并擁有高、低速四驅(qū)，可以放大扭矩，同時(shí)，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可以達(dá)到221mm。

綜上所述，全新豐田普拉多在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能等方面都進(jìn)行了全面的升級(jí)和創(chuàng)新。它繼承了普拉多家族的經(jīng)典元素和卓越性能，同時(shí)注入了更多時(shí)尚和智能化的元素，使其更加符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美和需求。無論是熱愛越野的駕駛者還是追求高品質(zhì)生活的消費(fèi)者，全新普拉多都將是一個(gè)值得考慮的不錯(cuò)選擇。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。