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用科技引領(lǐng)未來,正式上市的ID.7VIZZION很不錯(cuò)

來源:易車網(wǎng) 作者:肖鷗 發(fā)布時(shí)間:2024-01-18 21:46   閱讀量:5829   

在新能源汽車市場,中型電動(dòng)轎車以其高效能源利用和環(huán)保優(yōu)勢逐漸受到消費(fèi)者的青睞。12月15日,一款備受矚目的中型電動(dòng)轎車——ID.7 VIZZION正式上市,這款車型不僅在續(xù)航里程、智能科技方面表現(xiàn)出色,更在新能源領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。下面就讓我們來看看這是不是你的菜?

家族式設(shè)計(jì)理念

外觀方面,ID.7 VIZZION運(yùn)用了一汽-大眾的家族式設(shè)計(jì)理念,前包圍的設(shè)計(jì)帶給人的觀感還是比較強(qiáng)的,采用標(biāo)志性的V型前臉設(shè)計(jì),大燈組比較緊湊,很有精氣神,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)特別符合年輕消費(fèi)者的審美。車身側(cè)面極其流暢,看上去相當(dāng)?shù)哪贻p化。車身尺寸方面,ID.7 VIZZION的長寬高分別是4956mm,1862mm,1537mm,定位于中型車。此外ID.7 VIZZION還搭載了隱藏式門把手,并為后排乘客提供有隱私玻璃。車尾方面ID.7 VIZZION在后備廂邊緣設(shè)計(jì)了擾流造型,后保險(xiǎn)杠擴(kuò)散器區(qū)域運(yùn)用了遞進(jìn)式的橫向條紋。

內(nèi)飾方面表現(xiàn)

ID.7 VIZZION的運(yùn)動(dòng)感和質(zhì)感兩方面非常不錯(cuò),最明顯的無疑就是這臺(tái)車內(nèi)戰(zhàn)斗氣息十足的運(yùn)動(dòng)座椅,兩側(cè)突出的護(hù)翼也在彰顯著自己的運(yùn)動(dòng)屬性,整個(gè)內(nèi)飾采用了皮質(zhì),木板以及鋁制的一些材料營造出了十足的科技感和檔次感,各種物理按鍵幾乎都集成在15英寸的中控大屏中,這帶來極強(qiáng)的科技感。當(dāng)然這么大的1塊屏幕可不止好看,其內(nèi)置了先進(jìn)的語音控制系統(tǒng),能識(shí)別多地方言,另外車內(nèi)Wi-Fi也進(jìn)一步提升了用戶日常用車體驗(yàn)。

主/被動(dòng)安全配置操控性強(qiáng)

ID.7 VIZZION還擁有豐富的主/被動(dòng)安全配置,有胎壓監(jiān)測,防抱死制動(dòng),制動(dòng)輔助,手機(jī)無線充電,方向盤加熱,側(cè)安全氣簾,外后視鏡自動(dòng)防眩目,后駐車?yán)走_(dá),自動(dòng)駐車,車身穩(wěn)定控制,疲勞提醒,車道保持,陡坡緩降,全液晶儀表盤,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車,制動(dòng)力分配,前駐車?yán)走_(dá),牽引力控制,LED日間行車燈,自動(dòng)泊車,兒童座椅接口,上坡輔助等配置。

最高續(xù)航里程可達(dá)642km

ID.7 VIZZION搭載了單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本,單電機(jī)版最大功率150kW,搭載84.8kWh的三元鋰電池組,CLTC工況最高續(xù)航里程可達(dá)642km。雙電機(jī)版在單電機(jī)版本的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)80kW的前電機(jī),出色的功率和超長的續(xù)航讓ID.7 VIZZION成為最受關(guān)注的一款純電車型,并且在駕控方面ID.7 VIZZION展現(xiàn)出高質(zhì)感。

作為一款中型電動(dòng)轎車,ID.7 VIZZION擁有寬敞的車內(nèi)空間和卓越的駕駛體驗(yàn)。它采用了最新的電池技術(shù)和高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更長的續(xù)航里程和更快的充電速度,為消費(fèi)者提供了更加便捷、環(huán)保的出行體驗(yàn)。同時(shí),ID.7 VIZZION還配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和娛樂信息系統(tǒng),為駕駛者和乘客帶來了更加智能、愉悅的用車體驗(yàn)。

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