國內的高端新能源MPV市場，也要“卷”起來了。

新年的第一天，小鵬汽車官宣旗下首款MPV車型——小鵬X9正式上市，共推出4款車型，售價區間為35.98萬元—41.98萬元，預計本月內就會開啟交付。

較之于競爭激烈的新能源SUV和新能源轎車市場，國內的新能源MPV市場還可以算作是藍海市場，目前投放市場的車型還不是太多，領跑細分市場的是騰勢D9，此外極氪009、嵐圖夢想家、傳祺E9等幾款產品，也有一定的關注度。但總體而言，國內MPV市場目前已經是燃油車為主的大格局，2023年前11個月，國內銷量最高的MPV車型是騰勢D9，但除了這款車型之外，累計銷量進入前十名的其他車型，基本都是油車。

這樣的局面會不會在2024年發生重大的改變呢？不少業內人士對此都抱有期待，一個關鍵的原因就是，2024年多個主流自主新能能源品牌都開始“卷向”MPV市場，會有多款重量級新能源MPV投放市場。如理想MEGA，以及我們本文要介紹的小鵬X9，都早已是“名聲”在外的新車，小鵬汽車董事長何小鵬此前為新車定下的市場目標也很明確，要成為 30 萬元以上中國純電 MPV 市場的銷量第一名。

目前來看，30萬以上的純電MPV市場體量還比較小，騰勢D9的主售車型是插混版本，事實上，去年前十一個月累計銷量超2萬輛的純電MPV只有一款，是奔騰NAT，但這款車的售價在30萬元以內。極氪009是30萬以上純電MPV市場上目前的銷冠，今年前11個月的銷量為16900輛，月均不足2000輛。

整體上看，小鵬X9未來的市場對手中，未上市的理想MEGA才是最具分量的，雖然兩款車的定價應該會有比較大的哈局，但同樣都會高端純電MPV，未來會成為競爭對手，是注定了的。

小鵬X9目前的優勢是什么？

首先，小鵬X9更早上市，搶到了先發優勢。雖然理想MEGA已經宣布要在3月份上市即交付，但1月份就能開啟交付的小鵬X9，如果能夠率先在細分市場上確立比較明顯的優勢地位，對后來者理想MEGA而言，無形中就會產生壓力。

其次，小鵬X9在定價上表現出了誠意。較之此前38.8萬元起的預售價，最終35.98萬元起的正式售價，證明了小鵬汽車對未來細分市場競爭的烈度，有著比較清晰的認知，而這款新車本身也就是帶著沖量的使命而來的。

此外值得一提的是，小鵬汽車經歷了此前一段時間的市場低谷之后，最近幾個月又重新回歸到了積極向上的發展軌跡上了。小鵬汽車此前發布的數據顯示，進入2023年之后，小鵬汽車的環比月銷量基本一直都維持著上升的態勢，7月重新突破月銷萬輛以上的關口，第四季度更是連續3個月月銷破兩萬輛。小鵬汽車目前正是勢頭正盛之時，旗下高關注度的新車發布到一個尚待進一步開發的細分市場上，定價還比較有誠意，只要產品品質不拉跨，應該會是一個不錯的“潛力股”。

那么，小鵬X9品質如何呢？何小鵬在新車的發布會上表示，“小鵬X9鎖定30-40萬級區間的用戶核心需求，以最具價值的配置級差，降低用戶選擇難度的同時，為用戶提供更實用、更高性價比的選擇”。

小鵬X9在外觀上摒棄了MPV細分市場上千篇一路的“埃爾法臉”，但也沒有過分的標新立異，尤其是較之理想MEGA爭議比較大的外觀，小鵬X9的造型要更加符合大眾審美。

內飾方面，突出就是實用性和舒適性，冰箱、彩電、大沙發一個不會上，中間位置上是一塊17.3英寸的中控屏，搭載了最新的XOS天璣智能座艙系統，車機首頁支持分屏，可以同時顯示更多信息，車機芯片標配的是高通8295。中控屏下方采用金屬鏤空樣式的空調出風口，是一個不常見的設計，比較有質感。內飾用料上，小鵬這次也很大方，觸手可及之處都是軟包材質。

動態層面，全系標配后輪轉向+雙腔空懸，標配800V碳化硅平臺，算是做到了入門即高配。四個版本在動力性能上的差異，主要體現在電池容量、驅動形式以及輔助駕駛層面。其中三個版本搭載的都是單電機，頂配車型采用前320馬力永磁同步電機加后184馬力異步感應電機的組合，綜合功率達到503馬力、峰值扭矩640N·m，零百加速達到5秒級。電池方面，最低配版本搭載的是84.5kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航610km。其余3款都會101.5kWh的三元鋰電池，前驅版續航702km、四驅版續航640km。

很顯然，小鵬X9的到來，打響了新的一年，國內高端純電MPV市場上的第一槍。新車產品力不錯，最終定價價格也算有驚喜，目前的不確定性可能集中在以下幾個方面，其一是小鵬汽車在高端市場上的成色還有待檢驗。雖然之前已經投放了G9，但結果其實并不十分理想，小鵬X9再次沖高，結果如何需要進一步的市場檢驗；第二個不確定性可能就是高端純電MPV市場究竟有多大的潛力了，畢竟再次之前，真正算的上熱銷的高端新能源車，只有騰勢D9插混版本；另外，理想MEGA究竟會以什么樣的姿態投入市場，也會是影響小鵬X9后續表現的重要指標。

對小鵬X9而言，壓力和機遇都不小，最終這款車是和理想MEGA一起撐起高端純電MPV市場的一片天，還是互相之間先斗個“你死我活”，不久后就會見分曉。

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