國家對新能源汽車行業的持續扶持愈發明顯，眾多車企紛紛投身這一領域，競爭日趨激烈。一汽-大眾憑借深厚的制造基底，轉型新能源市場可謂是游刃有余。近日，一汽-大眾在廣州車展上正式展開了全新新能源車ID.7 VIZZION的預售，彰顯了傳統車企在新能源領域的實力。這款車型憑借其出色的性能和獨特的設計，贏得了消費者的廣泛關注，讓我們一同期待其市場表現。

驚艷的外觀設計

從外觀能夠感受到，ID.7 VIZZION緊跟潮流風格，ID.7 VIZZION出自MEB平臺，車身的定位是純電家轎,車身線條流暢且富有層次感,車身配色也更加活潑,這對于一汽-大眾來說是一種全新的嘗試。閉合的進氣格柵突出了“電動化”的特點，整個前臉呈圓形修長，中間還有一條狹長的 LED燈帶，整體看起來就像是一條貫通式的車燈，配合 IQ. LIGHT技術，可以獨立調節亮度，點亮后的視覺效果更是引人注目，蓋板上的筋條向下斜，安全感滿滿，排氣口也很有立體感，梯形進氣口則是由黑色飾條點綴。雙色車身營造出一種懸浮式的車頂造型，后視鏡造型明亮典雅，帶有轉向燈，貫穿式腰線將車身視覺感延伸，裙擺下多處黑色飾條點綴，半隱藏式門把，以及降低風阻的輪轂設計，都能大大減低風阻系數。車尾的造型富有層次感，線條也非常清晰，有點像是一只小鴨尾，尾燈組與標識燈帶相互貫穿，尾燈組內部的鏡頭輪廓也相當清晰，燈罩采用熏黑處理，點亮后與前臉渾然一體，后包圍部分采用了大量的黑色飾條，充滿了運動感。

配置豐富，實用性強

ID.7 VIZZION是一款全新的汽車內飾，與周圍的環境融為一體，儀表盤、空調出風口、門把手都在同一個平面上，給人一種古樸典雅的感覺。15寸2 K高清晰顯示屏，與機身完全貼合，加上邊框，充滿了未來科技感。至于座椅，則是為了滿足中國人的需求，在坐墊的襯墊上，做了一些特別的調整，讓人坐在上面，既舒服又舒服。ID.7 VIZZION擁有同級別最大的后備箱，后蓋的設計使得后備箱的開口更大，后尾箱的高度也很不錯，這使得后備箱的空間相當可觀。

新能源動力更豐富強勁

大家關心的動力輸出，ID.7 VIZZION將提供兩驅和四驅兩個版本，兩驅版最大功率150 KW，四驅版最大功率80 KW，配備三元鋰電池，兩驅版 CLTC續航里程642 km，四驅版則是50 km，完全可以滿足新一代消費者多樣化的出行需求。此外， ID.7 VIZZION還配備了一套名為 Travel Assist3.0的全智能駕駛輔助系統，它是基于 Travel Assist2.0版本的升級版，可以通過左邊的快速按鈕來便捷控制駕駛輔助，極大地提高了駕駛的科技感和出行樂趣。

一汽-大眾在汽車行業長期的耕耘和深厚的軟硬件儲備，使其能夠推出備受市場歡迎的ID.7 VIZZION。但歷史成就僅是起點，我們深信一汽-大眾將始終堅守初心，不斷砥礪前行，繼續為世人帶來更多令人驚艷的車型。

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