時光荏苒，回首歷史，我們發(fā)現(xiàn)三菱旗下的招牌經(jīng)典皮卡 Triton 在經(jīng)過漫長的歷程后，煥然一新地于日本市場再次亮相。這款車型誕生于1978年，至今已有45年的悠久歷史。最新的第六代 Triton 在外觀、內(nèi)飾、底盤、車架和引擎等多個方面都進(jìn)行了全新設(shè)計，它不僅是三菱的全球戰(zhàn)略車型，更是一次對皮卡領(lǐng)域的再次定義。

這次的 Triton 在日本銷售的車型為4門版本，擁有強(qiáng)大的4WD系統(tǒng)和最大204匹馬力，直面泰國市場的高規(guī)格版本。這次日本上市的兩個車型分別是GLS和GSR，價格區(qū)間為4,980,800日圓至5,401,000日圓，預(yù)計將于2024年2月15日正式上市。

Triton的重回日本市場，不僅注重強(qiáng)調(diào)其更強(qiáng)大的舒適性、耐用性和操控性，更是一次對45年歷史的品牌傳承和創(chuàng)新的結(jié)合。車身尺寸方面，Triton在車長、車寬、車高和軸距等方面都經(jīng)過重新設(shè)計，煥發(fā)出全新的氣息。車頭采用了品牌獨有的Dynamic Shield家族設(shè)計元素，配以尖銳細(xì)長的晝行燈和下方的頭燈霧燈組合，使得整體外觀更具現(xiàn)代感

不僅在外觀和內(nèi)飾方面煥然一新，Triton在動力性能和駕駛體驗上也有著引人注目的亮點。全新的2.4升柴油渦輪引擎，除了提供強(qiáng)大的204匹馬力和高達(dá)470牛·米的扭矩外，還通過采用尿素SCR系統(tǒng)實現(xiàn)了廢氣的高效凈化，兼顧了性能和環(huán)保。

對于越野愛好者而言，Triton提供的SS4-II系統(tǒng)和多達(dá)7種駕駛模式是一大亮點。無論是在崎嶇的山路上、泥濘的鄉(xiāng)間小道，還是雪地、沙地，Triton都能根據(jù)不同路況提供最合適的駕駛模式，確保車輛穩(wěn)健而高效地行駛。配備的e-Assist駕駛輔助系統(tǒng)更加增強(qiáng)了行車安全性，為駕駛者提供了ACC巡航控制、FCM碰撞緩解剎車等多重防護(hù)。

除了在性能和越野能力上的表現(xiàn)，Triton在日本市場的定價也顯示出對產(chǎn)品的自信。售價4,980,800日圓至5,401,000日圓的區(qū)間，與其提供的性能、配置和品質(zhì)相匹配，使其在高單價皮卡市場中有著獨特的競爭力。

回歸日本市場12年后，三菱Triton以嶄新的姿態(tài)再度問世。其不僅是對三菱皮卡傳統(tǒng)的繼承，更是對技術(shù)創(chuàng)新和市場需求的積極回應(yīng)。在經(jīng)過長時間的沉淀和精雕細(xì)琢后，Triton以更為先進(jìn)的設(shè)計、更出色的越野性能和更全面的駕駛輔助系統(tǒng)，向世界展示了三菱的實力和決心

在全球范圍內(nèi)，三菱招牌經(jīng)典皮卡車型 Triton 一直以其卓越的性能和可靠性贏得了車迷的熱切期待。而這一擁有45年歷史的傳奇車系，不僅成功在全球150個國家銷售超過570輛，更

在Triton的成功之路上，經(jīng)歷了45年的歷史積淀，每一代車型都承載著三菱對卓越品質(zhì)的不懈追求。而這次的全新Triton，無疑是三菱品牌在皮卡領(lǐng)域的一次巔峰之作。品牌對于設(shè)計、性能、安全等多方面的全新升級，旨在為用戶呈現(xiàn)更為出色、更為引人注目的行駛體驗。

車身煥然一新的外觀設(shè)計，動感而不失穩(wěn)重，彰顯了Triton在設(shè)計理念上的不斷創(chuàng)新。Dynamic Shield 家族設(shè)計元素的巧妙運用，使得整個車頭充滿了霸氣與力量感。細(xì)長的LED晝行燈和獨特的水箱護(hù)罩設(shè)計，使得Triton在諸多同類車型中脫穎而出。車身尺寸的微調(diào)和輪拱方正設(shè)計，既保留了越野車的硬朗特質(zhì)

與眾不同的Triton，憑借其強(qiáng)大的性能和獨特的設(shè)計，再次引起市場的熱切關(guān)注。這不僅是一臺皮卡，更是三菱品牌在全球戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵之作。全新Triton的問世，不僅標(biāo)志著三菱對于卓越皮卡的不懈追求，也是對用戶需求的深刻洞察。

回首Triton的發(fā)展歷程，自1978年問世以來，每一代車型都承載著三菱的創(chuàng)新精神。第六代Triton的面世，更是在技術(shù)和設(shè)計上取得了巨大的飛躍。首次搭載2.4升柴油渦輪引擎，204匹馬力的強(qiáng)勁動力讓它在同級別車型中脫穎而出。而對于環(huán)保的關(guān)切，Triton的引擎系統(tǒng)也做了相應(yīng)的優(yōu)化，采用SCR系統(tǒng)和尿素水溶液AdBlue，實現(xiàn)了更為清潔的排放，為可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

車身設(shè)計方面，Triton更是徹底顛覆傳統(tǒng)。Dynamic Shield 家族設(shè)計元素的運用

在汽車市場的浩瀚中，三菱Triton以其與眾不同的設(shè)計和強(qiáng)大性能，成為引領(lǐng)潮流的一股新勢力。無論是其復(fù)古的外觀設(shè)計還是卓越的越野性能，都讓這款車型在消費者中嶄露頭角。回首Triton的歷史，每一代都是創(chuàng)新的代表，而這次的全新Triton更是融合了科技與設(shè)計的極致之作。

從外觀來看，Triton以其獨特的Dynamic Shield設(shè)計風(fēng)格成為道路上的一道靚麗風(fēng)景。車頭的三個L型LED燈組成的晝行燈，讓Triton的臉龐更顯銳利。加上三橫向分離式設(shè)計的水箱護(hù)罩，整體線條流暢有力，使得這款皮卡煥發(fā)出時尚感和霸氣。車尾的直列尾燈和獨特的quot;倒Tquot;燈組，則進(jìn)一步提升了其辨識度，讓人過目不忘。

車身尺寸微調(diào)的設(shè)計讓Triton更具動感，方正的輪拱和硬朗的線條表達(dá)出其強(qiáng)烈的越野氛圍。而在內(nèi)飾方面，科技感十足。三幅式方向盤搭配指針式雙環(huán)儀表板，觸控式中控屏幕，為駕駛者創(chuàng)造了簡潔大氣的操控空間。儀表板采用的quot;Horizontal Axisquot;設(shè)計理念，強(qiáng)調(diào)水平概念，讓整體視覺更加寬廣。

在越野性能方面，Triton一直是消費者心中的信賴之選。全新Triton延續(xù)了Pajero的SS4-II系統(tǒng)和7

這款車型的引入也標(biāo)志著三菱Triton再度回歸日本市場，成為當(dāng)?shù)剀噳囊活w新星。45年的歷史積淀，Triton早已在世界范

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