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年輕人的第一臺(tái)車,首選長(zhǎng)安歐尚X5PLUS還是軒逸?

來源:易車網(wǎng) 作者:張璠 發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 00:01   閱讀量:6707   

隨著購(gòu)車主力軍的日益年輕化,如何get到年輕用戶的真實(shí)購(gòu)車訴求,成為了擺在眾車企面前的一道現(xiàn)實(shí)難題。不可否認(rèn),各大汽車品牌都在年輕化的道路上積極探索、不斷努力,但從實(shí)際情況來看,大多數(shù)都仍然在“我不要你覺得,我要我覺得”的“怪圈”中掙扎。都說自己讀懂了年輕人,但造出來的產(chǎn)品卻很“誠(chéng)實(shí)”地與年輕人拉遠(yuǎn)了距離。

隨機(jī)采訪了周圍十余位有著購(gòu)車需求的年輕人,他們買車都有一個(gè)共性,用當(dāng)下比較流行的一句話來總結(jié)就是,“他們既要、又要、還要”。的確,不輕易妥協(xié)是他們的態(tài)度。有著自己明確的用車需求,也才對(duì)得起他們的年輕。而在諸多的購(gòu)車訴求當(dāng)中,對(duì)于一款車是否有著足夠的“智趣”,漸漸成為了當(dāng)下年輕人購(gòu)車愈發(fā)看重的產(chǎn)品點(diǎn)之一。

考慮到年輕用戶們的荷包承受能力,以及對(duì)于車型類別的喜好不同,馬拉車市特意選擇了兩款差不多時(shí)間上市、落地價(jià)均在10萬出頭,且都可以稱之為年輕用戶重點(diǎn)關(guān)注的“智趣車型”。一款為緊湊型轎車東風(fēng)日產(chǎn)軒逸,另一款則是緊湊型SUV長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS,我們將其放到一起,進(jìn)行一次關(guān)乎智趣的PK。看看究竟誰可以稱得上是貼近年輕用戶、走進(jìn)年輕用戶,真正為他們帶來了最優(yōu)解?

對(duì)比車型版型:

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS 2023款 1.5T DCT 智趣AI版

官方指導(dǎo)價(jià):11.49萬元

日產(chǎn)軒逸2023款 1.6L CVT悅享版

官方指導(dǎo)價(jià):12.99萬元

選車就是彰顯年輕態(tài)度

誰的智控配置領(lǐng)先一步

智趣車的第一要義,一定是與眾不同的,是年輕用戶的態(tài)度彰顯,要便于他們對(duì)這個(gè)“傳統(tǒng)工具”打上全新的標(biāo)簽。這個(gè)品類的車型,看重的是以智能化為駕駛者助力,并且需要貫穿于用戶的用車全場(chǎng)景。在馬拉車市看來,一款車的“智控配置”更領(lǐng)先,它的智趣才更對(duì)味年輕用戶。

不可否認(rèn),軒逸的銷量表現(xiàn)說明了其在緊湊型車市場(chǎng)里有著不低的地位和口碑,但遺憾的是在智控配置這方面,它卻明顯落后于長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS,對(duì)于中國(guó)的年輕用戶而言,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS更加符合“智趣車”這個(gè)標(biāo)簽,因?yàn)樗o年輕用戶帶來了更加智能便捷的用車體驗(yàn),將智能化盡可能地覆蓋到了更多的消費(fèi)者。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS

首先體現(xiàn)在“帶給用戶解放雙手的快樂”層面,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS可以說是真正做到了智能化的“表里如一”。其搭載的全場(chǎng)景智慧車外語音,使得它不僅僅滿足于車內(nèi)用戶的需求,當(dāng)你置身車外,同樣能夠用“嘴”下達(dá)指令。

得益于長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS全車配備了環(huán)繞4處的高靈敏度麥克風(fēng)陣列,并融合EEA安全算法,即使你離車4米,也能實(shí)現(xiàn)人車對(duì)話。而對(duì)話可不僅僅是簡(jiǎn)單的交流響應(yīng),而是能夠“喚醒”這臺(tái)車的諸多功能配置。

例如當(dāng)你置身車外,需要泊車控制時(shí),只需一句簡(jiǎn)單的“X5 把車開出來/停進(jìn)去”;當(dāng)你手拿重物或是大件行李需要打開后備箱門時(shí),你只需喊出“X5 打開背門”;當(dāng)你下車離開時(shí),不用摸出鑰匙關(guān)閉車鎖,一句“X5 拜拜”便能讓你放心離開。再加上語音導(dǎo)航、語音播報(bào)等,這6大指令你都無需喚醒汽車,直接發(fā)號(hào)指令即可。

“能用口的無需動(dòng)手、能一句話解決的無需其它冗余”,這不僅是長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS對(duì)比軒逸差異化的配置,與同級(jí)其他車型相比也做到了絕對(duì)的領(lǐng)先。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS

此外,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS搭載了FaceID3.0人臉識(shí)別系統(tǒng),刷臉即可代替車鑰匙。同時(shí),GRS2.0手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng),擁有OK手勢(shì)進(jìn)入賽道模式、勝利手勢(shì)啟動(dòng)車內(nèi)拍照、比心手勢(shì)自動(dòng)歌曲收藏等廣受年輕用戶好評(píng)的功能。

值得一提的是長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的智能配置響應(yīng)速度和精度也明顯領(lǐng)先同級(jí)。這主要得益于該車搭載了MTK高性能8核車機(jī)芯片,其擁有2GHZ超高速計(jì)算頻率,每秒2萬億次神經(jīng)算力,可達(dá)0.8s語音喚醒,1s人臉識(shí)別,1s極速開機(jī),1s閃電聯(lián)網(wǎng)。

相較于長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS,軒逸的智控配置既沒有那么便利,也顯得過于常規(guī)了些。上述6大免喚醒語音功能、人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng),這些能夠體現(xiàn)智能便捷的智控配置,軒逸都未搭載。

軒逸

而軒逸有的,例如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助等等駕控配置,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS它都有,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS能夠切實(shí)帶來智能便捷的智控配置功能,軒逸卻只能選擇閉口不提。不難看出,在彰顯年輕用戶態(tài)度,用智能化助力駕駛者方面,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS著實(shí)領(lǐng)先了軒逸不止一個(gè)層級(jí)。

年輕人暢想的“詩和遠(yuǎn)方”

誰的安全輔助更能“兜底”

對(duì)于年輕用戶而言,一款真正意義上的“智趣車”,不僅僅需要智能化的切實(shí)對(duì)味,還渴望在不同用車場(chǎng)景下都能穿梭自如、游刃有余。他們對(duì)于愛車的期待,不僅能夠滿足上下班通勤,還能在他們需要時(shí)輕松愜意地探尋“詩和遠(yuǎn)方”。

但也正是因?yàn)槟贻p,關(guān)乎車輛的安全方面卻往往容易忽視,或是考慮得沒有那么地細(xì)致和全面。可對(duì)于車企而言,這是它們的義務(wù)和使命。它們需要在年輕人肆意探尋詩和遠(yuǎn)方的同時(shí),通過車輛的主被動(dòng)安全配置和輔助功能來為年輕用戶的用車安全“兜底”。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS

我們所對(duì)比的兩款車型,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS 2023款 1.5T DCT 智趣AI版采用的是藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配備藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器;而日產(chǎn)軒逸2023款 1.6L CVT悅享版則采用的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備CVT無級(jí)變速器。兩者在動(dòng)力方面差異較大,或許相關(guān)數(shù)據(jù)的對(duì)比能夠更加直觀地體現(xiàn)出差距。

當(dāng)然,客觀來說軒逸的這套動(dòng)力雖然沒有長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS那般極致,但也基本能夠滿足年輕用戶的在多場(chǎng)景下自由穿梭。此時(shí),最重要的安全“兜底”則顯然得尤其重要。兩款車型在被動(dòng)安全方面的配置可以說是相差不大,但主動(dòng)安全配置方面,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS則更對(duì)得起“智趣車”這個(gè)稱號(hào),它的“PLUS”顯然是更加全面、更加安全的PLUS。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS 2023款1.5T DCT智趣AI版相較于軒逸1.6L CVT悅享版,不僅多出了在復(fù)雜路況非常實(shí)用的540°高清全景影像,同時(shí)主動(dòng)安全配置更是直接拉滿。類似車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警等等安全輔助功能,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS均有搭載,而該款配置的軒逸,則是連疲勞駕駛提示和道路救援呼叫都沒有。

誰更能在年輕人探尋詩和遠(yuǎn)方的路上,用更加PLUS的安全輔助為他們默默“兜底”?答案自不言而喻。

有趣的駕乘體驗(yàn)亦不能缺席

誰的智能互聯(lián)更貼近年輕用戶

對(duì)于當(dāng)下的年輕用戶而言,一臺(tái)“智趣車”除了要用領(lǐng)先的智能化為駕駛充分助力,有強(qiáng)大的主被動(dòng)安全配置為車輛和駕乘人員的安全兜底之外,有趣的駕乘體驗(yàn)同樣亦不能缺席。而車輛的智能互聯(lián)除了能給我們帶來駕乘樂趣,還一定程度地改變著我們的用車生活方式。

軒逸

軒逸1.6L CVT悅享版的車內(nèi)顯示屏較為常規(guī),12.3英寸的中控屏搭配7英寸的儀表屏,而長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS 2023款1.5T DCT智趣AI版的優(yōu)勢(shì)可不止是屏幕的尺寸。后者不僅為車輛配備了OnStyle5.1智慧快樂座艙-年輕特別版,其30英寸環(huán)抱式智慧三聯(lián)屏更是將實(shí)用性和娛樂性體現(xiàn)得淋漓盡致。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS

其中,全零層級(jí)中控屏可實(shí)現(xiàn)桌面即地圖,多媒體應(yīng)用均一觸即達(dá);可自定義顯示天氣、媒體等駕駛信息的輔助屏,則讓駕駛者不用轉(zhuǎn)動(dòng)頭部,便能第一時(shí)間獲取車輛的實(shí)時(shí)狀況;再加上全高清液晶儀表屏,三屏之間信息共享、互聯(lián)互動(dòng),視聽、導(dǎo)航兩不誤。值得一提的是,用戶還可在屏幕上三指劃動(dòng),將導(dǎo)航信息、歌詞切換至其他屏,既便捷又實(shí)用。

令人有些不解的是,沒有配備手機(jī)無線充電功能的軒逸1.6L CVT悅享版,甚至還沒有配置手機(jī)互聯(lián)/映射。不得不說軒逸是真的不懂年輕用戶,至少對(duì)中國(guó)的年輕用戶了解不夠深入。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS

不僅如此,為了帶給駕乘者更大的駕趣體驗(yàn),長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS還為用戶配備了3D索尼音響、賽道模式、智慧導(dǎo)游、體感健身,以及凸顯個(gè)性化的YYDS自定義形象復(fù)刻等功能配置。顯然,在了解年輕用戶需求、貼近年輕用戶方面,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS更勝軒逸一籌。

結(jié)語:

一次看似普通且常見的購(gòu)車選擇,實(shí)則卻是年輕用戶的生活態(tài)度彰顯,追求生活方式的最佳契機(jī)。而作為“陪伴者”的愛車,需要既能滿足用戶駕控需求、兜底用戶安全出行,還得帶來切實(shí)駕趣。綜合比較下來,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS可以說是全方位領(lǐng)先軒逸,更能滿足年輕用戶“既要、又要、還要”的實(shí)際購(gòu)車需求。

某種程度上講,“智趣車”這一全新品類的誕生,是基于購(gòu)車主力年輕化大背景下的時(shí)勢(shì)使然。我們不否認(rèn)軒逸的確是一款性價(jià)比不錯(cuò)的緊湊型車,但從長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的綜合硬實(shí)力以及帶給消費(fèi)者更高價(jià)值,助力年輕人選到一款更好的智趣車這個(gè)角度來看,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS無疑更勝軒逸,更加對(duì)味當(dāng)下的年輕購(gòu)車群體。

毫無疑問,作為“年輕人的第一臺(tái)智趣SUV”,長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS已經(jīng)清楚明白地詮釋了“它的PLUS是全面的PLUS”這一產(chǎn)品價(jià)值認(rèn)知,相信也會(huì)有更多的年輕用戶將其列為自己的智趣車首選。

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