6月2日，奇瑞鯤鵬超性能電混動C-DM專用發動機及變速箱正式亮相，將奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌全面混動，開啟奇瑞新能源時代的“加速”；

奇瑞鯤鵬超級性能電混動C-DM以“續航1400+km，熱效率> 44.5%，百公里加速4.26s”的超強實力，開創了“性能電混動”新賽道，引領奇瑞邁向混動黃金時代；

奇瑞混動技術持續進步，現有產品將全面混動。2023-2024年，鯤鵬超性能混合動力C-DM將搭載在奇瑞集團20多款產品上。

過去幾年，在“雙碳”的大背景下，中國新能源汽車產業取得了長足的進步。乘聯會數據顯示，5月新能源乘用車批發銷量達19.6萬輛，環比增長6.7%，同比增長174.2%，繼續保持高速增長態勢。

消費者越來越接受新能源汽車帶來的全新出行體驗。在新能源的“考場”上，各大車企也紛紛努力交出高分“答卷”，其中就包括奇瑞第三代混動技術——鯤鵬超性能混動C-DM。6月2日，奇瑞鯤鵬超性能混動C-DM發動機及變速箱正式亮相，將有力支持奇瑞集團旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌全面混動，開啟奇瑞在新能源時代的“加速”。

鯤鵬的超性能混動C-DM凝聚了奇瑞18年混動技術的積淀，是混動技術領域的卓越成果，也是奇瑞集團全面向新能源轉型的重要技術支撐。融合了奇瑞在多個技術領域的領先實力，對現有“技術圍城”進行全方位創新突破，顛覆用戶對電混動產品的認知和期待，開啟“續航1400+km、熱效率> 44.5%、百公里油耗4.2L、百公里加速4.26s”等絕對優勢的電混動產品新時代。

高性能高節能，奇瑞打造混合動力“新三大件”

本質上，混動是為了解決傳統發動機效率低的問題，從而為用戶帶來更節能、更低成本、更好的駕駛體驗。鯤鵬的超性能混合動力C-DM全速動力輸出強勁，百公里加速僅為4.26s，可輕松應用于起步、通勤、高速行駛等各種日常用車場景，給用戶帶來極致性能的混合動力出行體驗。比如面對城市通勤的擁堵，從30 km/h到70 km/h，這套系統只需要3s，不僅跟得上車，超車也更輕松；在暢快奔跑的高速場景下，90 km/h加速至120km/h僅需3.6s，超車更輕盈更安全。

作為動力“核心”，第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動發動機最大的亮點就是高效。這套系統采用了米勒循環、第四代i-HEC智能燃燒系統、HTC高效增壓系統、i-LS智能潤滑系統、i-HTM智能熱管理系統、HiDS高稀釋系統六大核心技術，使其熱效率超過44.5%，百公里油耗可低至4.2L，讓節油降油耗成為可能。不僅如此，1400+公里的超長綜合續航也打消了傳統新能源汽車的“里程焦慮”，讓用戶自由應對各種出行，從此焦慮不已。

要知道，在大部分混動技術中，變速箱只有一檔，少數企業會用兩檔，而鯤鵬超性能混動C-DM直接給消費者帶來了三檔。原則上，隨著變速箱檔位的增加，車輛可以在低速、中速、高速等不同路況下分配不同的驅動力，從而降低動力負荷。奇瑞三速超級電混動DHT在“雙電機驅動+三速DHT”模式的賦能下，擁有最高的傳動效率gt；97.6%，輪端輸出扭矩大于4000N·m，可實現全速強勁動力輸出。所以整套動力輸出在傳動匹配上可以比傳統車企更好，駕駛性能也更強。

此外，還可搭載無級超級電混動DHT，純電聲壓小于< 75dB，可帶來媲美純電的超平順E-CVT無感變速和駕駛體驗，同時實現高效節能，EV最高機械效率達98%。

全面啟動新能源賽道，奇瑞混動技術持續推進。

如果說任何一家自主車企最注重“科技”標簽的話，奇瑞汽車一定是不可忽視的一家。奇瑞汽車自1997年成立以來，堅持自主創新，在汽車動力等關鍵核心技術上取得突破性成就。以發動機為例，歷經五代研發，9款發動機先后獲得“中國心十大發動機”稱號，“技術奇瑞”的鮮明標簽深入每一位消費者的心中。

在新能源賽道上，從奇瑞2005年的新能源汽車研發項目，到火星架構——超級混動平臺、E0X高性能電動平臺，再到現在的鯤鵬超性能混動C-DM，依托近20年的技術沉淀和技術儲備，在“Eta Ursae Majoris 2025”戰略的指引下，奇瑞汽車目前已經形成了混動、增程、純電、氫能等多條技術路線。在混動領域，奇瑞現有產品將是全混動。2023-2024年，鯤鵬超性能混動C-DM將搭載在奇瑞集團20多款產品上，成為品牌實現“雙碳”目標的關鍵。

在技術變革的時代，只有創新突破才是唯一不變的背景。熱效率超過44.5%，綜合續航1400+km，百公里加速4.26s……這些參數正在顛覆用戶對混動技術的認知。鯤鵬超性能電動混動C-DM，凝聚了奇瑞18年的混動技術，不僅節能，更注重性能。鯤鵬超性能電混C-DM專用發動機和變速箱的正式量產，將引領奇瑞進入電混黃金時代，為用戶帶來更舒適、更滿意、更美好的出行體驗。

關于奇瑞:

奇瑞汽車自1997年成立以來，始終堅持自主創新，一切以用戶為中心。現已形成以奇瑞、星途、捷途、iCAR為核心的品牌矩陣。作為中國最早的車企之一，奇瑞產品已出口海外80多個國家和地區，連續20年位居中國品牌乘用車出口第一。截至目前，奇瑞累計全球用戶近1200萬。始終堅持“科技奇瑞”自主研發，依托“Eta Ursae Majoris 2025”戰略，持續打造新能源賽道核心技術優勢，加速向以用戶為導向的全球化科技公司轉型。

2022年，奇瑞創造了四個“史上第一”:年營業收入首次突破2000億元；年銷量首次突破123萬輛；年出口首次突破45萬輛；新能源年銷量首次突破23萬輛。2023年1-5月，奇瑞共銷售汽車596，220輛，同比增長61%。

奇瑞品牌作為集團四大乘用車品牌之一，一直致力于為億萬家庭帶來最具性價比、最可靠、最有溫度感的產品。打造了SUV陣營的瑞虎系列、轎車陣營的艾瑞澤系列以及包括歐夢達、TJ-1在內的新潮系列三大立體產品序列，為用戶帶來“永遠超越預期，永遠有驚喜”的體驗。

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