8月，車市新一輪降價持續(xù)，排名第一的比亞迪賣家也參與其中。

2月10日，比亞迪秦PLUSDM發(fā)布2023款冠軍版。憑借冠軍版，秦PLUSDM將起拍價拉低至10萬元以下，價格區(qū)間為9.98萬元至14.58萬元。市場上首次實現(xiàn)“油電同價”。

這樣的定價確實讓比亞迪秦PLUSDM“名聲大噪”。公開數(shù)據(jù)顯示，冠軍版上市后首個整月，秦PLUSDMi銷量增長65%至31,310輛，超越日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸。穩(wěn)居A級車銷量第一。

這種狀態(tài)一直維持到四月份。隨著A級家用車市場競爭的日益激烈，比亞迪秦PLUSDM也逐漸開始顯得“力不從心”。在比亞迪新耀明上市的第二個月，屬于猛將細分市場的日產(chǎn)軒逸推出了中配改款。新款軒逸無論是外觀還是內(nèi)飾都進行了更新。產(chǎn)品競爭力也得到提升，老款軒逸價格大幅下調(diào)，以清理庫存。

根據(jù)平臺顯示的交易記錄，最新款2022款經(jīng)典軒逸1.6XECVT舒適版裸車降價幅度大多在4萬元左右，成交價格集中在6.5萬元至7萬元區(qū)間。即便是2023款軒逸1.6LCVT舒適版，不少優(yōu)惠也漲到了萬元以上。

基于此，今年5月日產(chǎn)軒逸以月銷量35,396輛的A級家庭轎車孔夫子重回冠軍寶座，而比亞迪耀明則以月銷量32,071輛跌至第二位。列表。。

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