騎摩托車需要戴頭盔嗎。當(dāng)然啦！

騎電瓶車呢。也穿吧！

自行車呢這......好像只穿越野或者比賽

其實(shí)沒有。

與鐵裹肉的汽車相比，鐵裹肉的自行車，摩托車，電瓶車在發(fā)生事故時(shí)幾乎無法為騎行者提供任何保護(hù)。

如果沒有護(hù)具，致命的撞擊會(huì)直接影響人體，

如果佩戴了不合適的護(hù)具，后果可能更糟糕:它只是增加了騎手的勇氣，卻無法提供足夠的保護(hù)。

這是一個(gè)可以要你命的推:騎行時(shí)請(qǐng)戴頭盔和合適的頭盔。

戴上救生自行車頭盔。

騎自行車安全嗎。

在城市騎行時(shí)，時(shí)速一般在10到15公里，而公路車輛的時(shí)速在20公里左右下坡沖刺時(shí)，時(shí)速可飆升至50至70公里，相當(dāng)于汽車在市區(qū)行駛

而且客觀來說，即使你騎得很慢，沒有撞到別人，別人開車也可能撞到自己。

汽車有安全氣囊和安全帶你呢

2020年，美國消費(fèi)品安全委員會(huì)的報(bào)告顯示，在非致命騎行事故中，三分之一的傷者是頭部受傷，在80000起與騎馬相關(guān)的事故急救案例中，頭部受傷的人是主要群體。

在擁擠和高速騎行中，常常是GCN的大瀑布。

現(xiàn)身吧。

我騎自行車時(shí)發(fā)生了兩起嚴(yán)重事故。

有一次，下坡速度失控，撞上了一棵樹，還有一次，我被另一個(gè)騎手撞倒，重重地摔在地上。

在這兩起事故中，我的頭部明顯受到了撞擊如果我不戴頭盔，后果不堪設(shè)想

在騎行圈里，新手和無知的人往往有恃無恐，越是有經(jīng)驗(yàn)的人越是敬畏生命現(xiàn)在看到有騎友不戴頭盔騎行，我會(huì)追上去告訴t a頭盔的重要性

在這里，我還要提醒你，騎車一定要戴頭盔，戴適合自己的頭盔。

遵守認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

選擇合格的救生頭盔，最簡(jiǎn)單的方法就是看認(rèn)證您可以在頭盔的使用手冊(cè)和合格證中找到這些標(biāo)志

國產(chǎn)頭盔見GB 24429認(rèn)證，

歐洲頭盔通過CE和EN1078認(rèn)證，

北美頭盔通過CPSC認(rèn)證，

在德國和瑞士有更嚴(yán)格的TUV和SGS認(rèn)證。

另外，自行車頭盔也有使用壽命，一個(gè)頭盔用不了一輩子。

即使頭盔沒有被磕碰損壞，也會(huì)有肉眼難以分辨的裂痕，也會(huì)被風(fēng)吹日曬汗水損壞建議自行車頭盔每3年左右更換一次

自行車頭盔的分類

一般來說，自行車頭盔可以分為公路車頭盔，山地車頭盔，通勤休閑頭盔和兒童頭盔。

公路自行車頭盔有兩種。

一種是質(zhì)輕，孔多，透氣性好如果騎行路線有很多爬坡，或者容易出汗，那就是輕型公路車頭盔

另一種是氣動(dòng)的，更符合空氣動(dòng)力學(xué)，幾乎沒有通風(fēng)口，騎行時(shí)阻力很小所以這種頭盔主要用于比賽，可以讓騎手騎得更快

山地車頭盔有三種，分別是下坡頭盔，越野頭盔和耐力頭盔因?yàn)樯降仳T行更危險(xiǎn)，這些頭盔可以提供更多的保護(hù)，看起來更接近摩托車頭盔

通勤休閑頭盔通常有帽檐，以保護(hù)眼睛免受陽光照射對(duì)于大多數(shù)在市區(qū)騎自行車上下班的人來說，這款頭盔已經(jīng)足夠了

兒童頭盔自然是給孩子用的，體積小，對(duì)后腦勺的保護(hù)更好。

需要特別注意的一點(diǎn):《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，滿12周歲才能騎自行車孩子在小區(qū)或公園騎自行車是可以的

頭盔怎么戴。

有了合適的頭盔，一定要正確佩戴才能起到保護(hù)作用。

首先，頭盔前緣不能上翹或下垂，兩指要遠(yuǎn)離眼睛，并與眉毛齊平。

很多女生戴頭盔是怕壓劉海，所以戴在側(cè)面不合適。

其次，一定要系好下巴綁帶，讓綁帶和下巴下面有兩個(gè)手指的空間。

最后，擰緊頭盔背面的旋鈕，騎行時(shí)不時(shí)檢查一下，讓頭盔舒適牢固地貼合頭部。

自行車后面的旋鈕可以微調(diào)頭盔的松緊淘寶截圖摩托車頭盔需要多加注意

與其他常見的交通工具相比，摩托車更危險(xiǎn)在所有摩托車交通事故中，死亡率高達(dá)59.6%

在摩托車事故中，頭部是最常見的受傷部位，幾乎所有的傷亡人員都有頭部損傷不幸死亡的人中，80%左右死于顱腦損傷

如果摩托車以40公里的時(shí)速與前方障礙物相撞，會(huì)產(chǎn)生2000到6000公斤的沖擊力——人體能承受100公斤左右，其余需要頭盔來承受和緩沖，當(dāng)騎手頭部受傷時(shí)，頭盔甚至可以用作壓迫和止血的工具。

選擇救生摩托車頭盔的注意事項(xiàng)如下。

確定安全標(biāo)準(zhǔn)

還是那句話，先看安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

國產(chǎn)摩托車頭盔需要符合國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》，

歐洲頭盔需要ECE認(rèn)證，

美國頭盔需要SNE認(rèn)證，

日系頭盔需要TIS認(rèn)證。

全頭盔最安全。

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，摩托車頭盔樣式分為三類:全盔，A級(jí)半盔和B級(jí)半盔。

三種頭盔的參考文獻(xiàn)

全盔包裹性強(qiáng)，對(duì)騎手頭部的保護(hù)效果最好在許多危險(xiǎn)系數(shù)很高的摩托車比賽中，車手必須佩戴完整的頭盔

它的缺點(diǎn)也很明顯:透氣性差，尤其是車速慢或者車輛停放時(shí)，比較悶熱。

B級(jí)半盔看起來像建筑工人的頭盔它小巧透氣，但無法保護(hù)騎手的面部，下巴和后腦勺一旦發(fā)生意外，頭盔甚至可能被甩出去

A級(jí)半盔的優(yōu)缺點(diǎn)介于前兩者之間。

頭盔需要專門的人員。

頭盔有不同的尺寸，所以一定要先試戴如果你感覺頭剛好貼合頭盔內(nèi)襯，臉和下巴固定，耳朵也不會(huì)被壓壞，那么頭盔的大小基本合適

如果你有足夠的錢，最好根據(jù)你的頭部大小定制你的頭盔。

別人的頭盔和網(wǎng)上的頭盔很可能存在大小不合適的問題。

頭盔太小壓迫頭部，戴久了可能會(huì)頭暈，影響騎行，

太大的頭盔在行駛過程中會(huì)不停晃動(dòng)，影響視力，還可能在撞擊事故中脫落。

頭盔也有保質(zhì)期。

頭盔有安全的使用壽命。

即使頭盔的外殼，緩沖夾層，內(nèi)襯表面完好無損，沒有磕碰，材料也會(huì)逐漸老化，強(qiáng)度，硬度，延展性等特性變差，對(duì)頭部的保護(hù)作用也會(huì)喪失。

一般來說，摩托車頭盔三到五年后就需要換新的了。

另外，越貴的頭盔，其安全使用壽命越短。

電瓶車頭盔，按摩托車

電瓶車比摩托車更普遍，因?yàn)閮r(jià)格低，沒有駕照。

根據(jù)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，電瓶車時(shí)速不得超過25公里但是，經(jīng)過改裝后，電瓶車的速度可以提高一倍，就連摩托車也差不多

雖然我們不鼓勵(lì)電瓶車改裝來提高速度，但是從目前的情況來看，電瓶車戴的頭盔應(yīng)該還是按照摩托車頭盔的標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于電瓶車的頭盔就更需要說了。

一些電池騎手裝飾他們的頭盔，如動(dòng)物的耳朵，弓和竹蜻蜓雖然頭盔一下子變可愛了，不傷頭盔的防護(hù)作用，但是這樣的裝飾會(huì)分散路人和司機(jī)的注意力，也存在安全隱患

頭盔稍微裝飾一下就好了，太招搖了，不好看。

有了這個(gè)裝飾，你就不怕后面的騎手超車轉(zhuǎn)頭看你，然后摔倒在你面前嗎。丠淘寶截圖

相信很多人都會(huì)為不戴頭盔找借口，比如太無聊了，毀了我的發(fā)型，這么多年沒戴頭盔從沒出過事故。

但無論是騎自行車，摩托車還是電瓶車，戴頭盔就像買了意外險(xiǎn)——你會(huì)盡最大努力防止事故發(fā)生，但一旦事故發(fā)生，你會(huì)為自己早先的正確決定而心存感激。

參考

王長(zhǎng)軍于春軍摩托車頭盔與摩托車交通事故的研究中國安全生產(chǎn)科技，2009，5 : 76—80

摩托車技術(shù)，2004，102，35頁。

GB 811—2010摩托車乘員頭盔

GB 24429—2009自行車，滑板和輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法

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