據報道，現代汽車的IONIQ 5車型可能面臨一段時間的停產，因為向其供應功率模塊芯片的全球最大汽車半導體公司英飛凌科技最近生產了大量不合格產品。

報道稱，英飛凌在今年4月初至6月初生產的IGBT芯片中發現缺陷，該公司放棄了在此期間生產的所有汽車芯片，這些芯片原計劃在本月中旬運往現代汽車。

鑒于此，現代汽車全電動跨界車型IONIQ 5的生產時間很可能會推遲。

具體來說，產品的問題是在電池注入鋁離子而不是氮離子的過程中造成的在最新的制造工藝中，鋁離子已經取代氮氣為可充電電池提供動力

根據消息顯示，上述問題芯片的具體情況，意味著英飛凌在改進現有氮離子注入工藝，改用最新鋁離子工藝的過程中，產生了大量的不良品。

什么時候能解決。

根據消息顯示，生產一個IGBT芯片需要大約3個月的時間，而將它們重新組裝成一個電源模塊又需要一個月的時間因此，芯片供應中斷不太可能在10月中旬之前解決，而IONIQ 5買家的等待時間應該超過一年

由于芯片供應中斷，現代汽車原定下半年加快生產的計劃將受到影響根據消息顯示，為了避免IONIQ 5生產中斷，該公司正在尋找替代品，從其他半導體公司購買汽車半導體

可是，業內人士表示，由于日益嚴重的供應短缺，該公司應該無法找到可行的替代方案凌飛韓國相關人士表示，我們正在努力滿足最低需求全球芯片短缺在一段時間內會變得更加嚴重

IONIQ 5是現代BEV品牌IONIQ中的首款車型它充分利用了定制的電動全球模塊化平臺架構，提供800V的超快充電容量，充滿80%的電量僅需18分鐘，車內空間十分寬敞

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。