近期，中央層面不斷明確二手車限遷，降低購置稅，增加汽車增量指標等政策安排，多地推出實施措施疊加購置稅減免等利好，6月汽車消費加速

業內人士認為，伴隨著政策效應的持續釋放，占社會消費總量10%的汽車消費市場將被有效激活，這將促進消費的回暖，推動整個汽車產業鏈的發展。

穩定新車消費需求增量釋放

年底前，暫取消非本市戶籍職工申請節能汽車增量指標繳納社會醫療保險的資格條件5—6月，節能車增量指標配置額度額外增加3萬個，疊加補貼優惠，購置稅減免等政策紅包，激活廣州汽車消費市場

廣州某新能源汽車銷售店負責人表示，5月份以來，市民購車熱情逐漸高漲，店內客流明顯增加其中，新能源汽車銷量同比增長30%

不僅是廣州，更多的城市也在效仿其中，深圳新增普通小汽車增量指標2萬個，上海年內新增非營業性公交車牌照4萬個，杭州向累計48次以上人員配置小客車4萬個指標，天津6—12月新增增量指標3.5萬個

目前上述五城市新增購車目標16.5萬輛，有利于加快釋放汽車消費需求但分析也指出，新增指標數量仍然有限，可能會逐步擴大增量指標，釋放增量需求

十四五規劃綱要明確提出，加快汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變之后商務部，發改委等部門在部署促進汽車消費時多次提及，有序取消行政性汽車限購，鼓勵增加指標

多環節努力激活汽車消費市場

明星金融研究院高級研究員傅毅夫表示，汽車制造業產值約占GDP的10%，汽車零售額約占社會總價值的10%多環節激發汽車消費潛力，將對消費的恢復和整個汽車產業鏈的發展產生顯著的帶動作用預計政策的實施將使今年汽車及相關消費增加2000億元左右，這將有效提振消費信心，促進消費回升

長期來看，由購買管理向使用管理轉變，完善汽車平行進口政策，研究免征新能源汽車購置稅政策并于年底后延續等更多安排將繼續激活國內汽車消費市場。

據傅毅夫分析，汽車產業鏈極長，涉及原材料工業，裝備制造業，配套產品工業等多個領域，集成了大量高新技術因此，提振汽車消費也能極大地促進技術進步和產業升級

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