連休8天的中秋+“十一”超級黃金周將至，市場預計這將是一個旅游爆發的長假。9月13日，“十一”黃金周火車票開售，拉開了假日旅行“搶票”大幕，民航方面也預期黃金周期間客運量會持續恢復。與此同時，泰國宣布對中國游客免簽5個月，旅行平臺搜索熱度飆升。

境內

出行意愿強烈 熱門火車票走俏

“十一”黃金周未至，相關出行熱度已經“飆升”。9月13日，鐵路12306開始發售“十一”黃金周火車票。北京商報記者發現，今年以來，各個假期出行節點的客流屢創新高，“十一”期間或將繼續接棒“出行熱”，當前，“十一”假期的境內機票搜索熱度暴增，北京去往重慶、西安、武漢等熱門目的地的多個車次車票也已售完。

鐵路客流再攀高

北京商報記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，鐵路“十一”黃金周運輸自9月27日開始，至10月8日結束，為期12天，全國鐵路預計發送旅客1.9億人次。國鐵集團客運部負責人向北京商報記者介紹，今年中秋、國慶假期疊加，長達8天，旅客出行意愿強烈，探親流、旅游流交織，鐵路客流將呈現強勁增長態勢。

值得注意的是，與去年相比，今年的旅客人次或將“直線上升”。數據顯示，2022年鐵路“十一”黃金周，9月28日-10月8日全國鐵路發送旅客7215.7萬人次，客運量僅為2019年同期的一半，2019-2021年，鐵路“十一”黃金周分別發送旅客1.38億人次、1.27億人次和1.2億人次。2022年的客運量七年來首次跌破億人次大關，同時為十年來最低。2012年“十一”黃金周鐵路發送旅客達到8033萬人次后，再也沒有跌破8000萬人次大關，2016年的數據首次破億后也始終保持在1億人次以上，2019年達到1.38億人次，為歷史最高水平。

目前，“十一”出行需求的反彈已迅速體現在售票情況上。北京商報記者在12306上搜索發現，9月13日開售的9月27日的火車票中，北京去往重慶、西安、武漢、鄭州、長沙等熱門目的地的多個車次車票已售完。預備從北京乘車前往重慶的旅客小飛告訴北京商報記者，13日上午11時左右，她便發現自己“最中意的車次”已經只剩候補了。準備于9月30日出游長白山的北京市民小顏則向北京商報記者表示，她能感覺到今年出行人次很多，“也有點擔心搶不到票”。

此外，截至8月30日，攜程大交通市場搜索指數顯示，2023年“十一”假期的境內機票搜索熱度超過2022年同期的190%以上，恢復至2019年同期的104%。

售票保障“在線”

在正式出行前，車票情況一向引人關注，目前，售票相關保障已經“在線”。前述負責人介紹，根據鐵路12306客票預售、候補購票大數據和客流規律，兼顧長途和短途旅客出行需求，動態調整票額分配策略，及時將票額投放至客流需求較大的車站，最大限度保障旅客出行需求。用好鐵路12306候補購票、自主選鋪等功能，加大信息服務力度，為旅客提供更好的購票體驗。

為應對售票高峰，鐵路12306系統提前做好各項技術準備工作，能夠滿足超大訪問量需求，保障售票系統安全穩定運行。12306技術團隊已經建立起相對完善的運維和應急保障體系。通過多數據中心同時運行的方式避免“單點故障”發生。一旦發生故障，技術團隊會第一時間啟動應急預案，盡可能縮小故障影響范圍，縮短故障影響時間。

同時，鐵路部門提示，鐵路12306候補購票功能運行穩定，候補兌現成功率達到75%以上。旅客通過提報多個“日期、車次、席別”組合的候補訂單，延長候補兌現時間，可增加候補成功率。客流高峰期若無法買到直達車票，旅客朋友可采用購買聯程票，通過分段乘車的方式滿足出行需求，鐵路12306將根據旅客出行需求和余票情況，智能推薦有余票的中轉換乘方案，供旅客選擇。為方便旅客中轉換乘，鐵路部門目前已在100個主要車站設立了站內中轉換乘便捷通道，安排車站工作人員做好引導服務，旅客無需出站即可進入候車室候車，有效縮短了中轉換乘時間。

運力安排超歷年

今年以來，各個假期出行節點的客流屢創新高。在鐵路“五一”假期運輸中，4月27日-5月4日，全國鐵路共發送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬人次。其中4月29日發送旅客1966.1萬人次，創鐵路單日旅客發送量歷史新高。6月25日，為期5天的鐵路端午小長假運輸圓滿收官，全國鐵路累計發送旅客7037.9萬人次，較2019年同期增加714.1萬人次、增長11.3%，其中6月22日發送1608.7萬人次，創端午小長假單日旅客發送量歷史新高。不久前的8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿結束。7月1日-8月31日，全國鐵路累計發送旅客8.3億人次，創暑運旅客發送量歷史新高。

“十一”黃金周或將繼續接棒“出行熱”。河南省商業經濟學會副秘書長胡鈺告訴北京商報記者，2023年的假期出行“熱點不斷”，既是國家各項“促消費”“穩預期”等政策落實的效果，也是經濟運行向上向好運行的表現。“國慶中秋‘合體’8天假接棒‘出行熱’，創‘消費紀錄’是可預期的。”

前述負責人介紹，面對今年的鐵路客流，將加大運力供給，將黃金周運輸期限延長為12天，運輸期限安排超過歷年黃金周。全國鐵路實行高峰運行圖，日均旅客座席能力預計較2019年同期增長18.5%。進一步挖掘運輸潛力，充分運用線路、車輛資源，增開跨鐵路局集團公司的直通旅客列車320列，其中動車組214列，普速旅客列車106列；采取動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，增加熱門方向旅客座席，進京、進滬、進穗方向原則上滿軸或滿編組運行；各鐵路局集團公司根據客流需求，靈活增開管內旅客列車。

此外，為應對突發客流，鐵路部門在全國鐵路各樞紐地區儲備一定數量的備用動車組、普速客車車輛和乘務人員，隨時準備上線運行，做到應急有備。針對極端天氣、設備故障等突發事件場景，完善工作預案，加強實戰演練，全面提升應急處置能力，確保鐵路大動脈安全暢通，為“十一”黃金周運輸提供保障。

境外

免簽新政落地 赴泰游熱度飆升

“泰國對華免簽”正式落地。9月13日，據央視新聞報道，泰國內閣會議作出決定，對中國游客實施為期5個月的免簽政策。消息一出，各旅游平臺赴泰旅游搜索量直線飆升，部分平臺泰國相關搜索熱度甚至環比飆升800%。目前“十一”赴泰游預訂量開始大幅攀升，有旅行社表示已收客70%-80%。預計秋冬市場赴泰旅游預訂量有望持續升溫。

覆蓋“十一”、春節等假期

據了解，此次泰國對中國游客實施的5個月免簽政策，時間將從今年9月25日開始，持續到明年2月25日。

5個月的免簽政策期限包含了今年“十一”、2024年元旦以及2024年春節等幾大熱門出游假期。“重要假期節點全部被覆蓋，有望進一步提升中國游客在假期赴泰國旅游的熱情。”途牛出境短線產品負責人范東曉說道。

同程旅行度假產品負責人表示，在中秋國慶長假前宣布免簽，不僅節省了旅客的簽證辦理時間，也縮減了旅客的出行規劃周期。

從出行氣候上來講，馬蜂窩旅游研究院高級研究員王曉雪指出，“泰國的最佳旅游時間是北半球天氣變冷的季節，即11月至次年2月。此時間段既避開了悶熱干燥，又沒有頻繁的雨季。因此接下來的5個月，對于泰國來說，既能更好吸引中國游客，又能向中國游客展現最好的泰國”。

機票搜索量比上周漲七成

免簽政策的發布，讓中國游客赴泰旅行的熱情直線暴增。

攜程數據顯示，消息公布后半小時內，攜程平臺上泰國相關搜索熱度環比飆升800%，“中國游客赴泰免簽”話題亦登上攜程熱點榜榜首。去哪兒大數據也顯示，平臺泰國機票搜索量環比上周同一時間上漲超七成，泰國酒店搜索量環比上漲1倍。

同程數據顯示，用戶關注比較多的熱門線路包括“曼谷+芭提雅”“曼谷+普吉島”“普吉島”“曼谷+芭堤雅+沙美島”等。根據馬蜂窩數據，站內“泰國自由行”熱度瞬時上漲253%，曼谷、清邁、普吉島位居泰國熱度最高目的地前三，曼谷熱度上漲180%。

此外，不少“十一”未做計劃的游客也紛紛將泰國納入考慮范圍。馬蜂窩數據顯示，人少景美，能夠躺平放松的小眾海島是年輕人的首選，蘇梅島熱度上漲116%，甲米、沙美島緊隨其后。

在機票方面，消息發布后，北京商報記者在攜程旅行App上搜索了9月30日-10月4日國航北京-曼谷的往返直飛機票，其價格為6466元。而兩周前，北京商報記者查詢到，與其相同往返日期的國航航班往返總價為4733元，兩者相比，價格上漲近四成。

航旅縱橫大數據顯示，截至9月12日，“十一”假期前往泰國的機票預訂量超過3萬，占總出境預訂量的9%左右。

不過，在“十一”假期中的非出行高峰日，國內赴泰機票仍有低價票。去哪兒數據顯示，10月2日，上海-曼谷航班價格為953元，廣州-曼谷為701元。

商家抓緊采購供應鏈資源

在眾多游客心動的同時，不少旅游企業也在緊鑼密鼓做著相應的準備。

攜程表示，將從機票、酒店等產品價格折扣以及服務保障方面，為中國游客赴泰提供全方位服務。在本輪免簽政策的5個月內，計劃投入1億元補貼，為預訂泰國酒店的用戶提供價格補貼等優惠。同程旅行有關負責人表示，中秋國慶假期前夕，同程旅行聯合泰國旅游局發放了泰國度假產品專屬紅包，讓中國游客能夠輕松玩轉泰國。

在旅行社方面，中青旅遨游旅行有關負責人表示，正在積極響應，組織產品部門會議，主要圍繞后續采購機位、產品多樣化設計、地接等資源進行全方位布局。“十一”產品的咨詢量同比去年增長200%，已上線的泰國產品包括曼芭沙純玩團、曼谷+芭提雅自由行、普吉島跟團游及自由行、普吉島+PP島半自由行、清邁清萊跟團游等產品，均在火爆收客中。

眾信旅游集團媒介公關經理李夢然稱，從“十一”赴泰產品的銷售情況來看，眾信旅游普吉島產品已基本售罄，曼谷、清邁等目的地產品也在持續售賣中，目前已收客70%-80%。

秋冬季赴泰游客有望攀升

事實上，泰國旅游今年的火熱有目共睹。距離近、簽證辦理便利、旅游資源豐富等眾多因素，讓泰國始終在最熱出境游目的地榜單中占據席位。

不過，今年以來，社交媒體中緬北詐騙以及出境旅游安全的話題也對赴泰旅游產生了一定影響。據泰國旅游與體育部數據，截至8月下旬，泰國接待中國游客數為207萬人次。泰國國家旅游局此前曾預測，2023年全年中國游客有望達到500萬人次。今年已經過半，赴泰旅游人數卻不及目標數據的一半。

對于中國游客的安全，泰王國駐華大使館此前曾發布公告稱，泰國高度重視中國游客的旅游質量、安全以及對泰國的美好印象。泰國已做好接待中國游客到來的充分準備以及為中國游客增加了許多通信渠道，為游客在獲取信息并向旅游警察通報緊急情況提供便利與安全保障。

泰王國駐華大使館還稱，十分理解游客對安全問題的擔憂。泰國相關機構高度重視此問題，同時也將采取相應措施，全力維護并保障游客的安全。

神舟國旅市場部總監史濤表示，中國游客赴泰旅游熱門時間主要集中在冬季及春節前后，隨著旅游供應鏈的修復，預計赴泰旅游人數將有望進一步攀升。

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