，理想汽車 CEO 李想日前在其個人微博上發文表示，理想 L7 單一車系的日銷量首次超過 1000 輛，并大贊“這是個歷史性的時刻”“團隊太給力了”。

不過，李想隨后話鋒一轉，在回復網友評論時表示，“我去年 9 月的時候真的是很堅定地要砍掉理想 L7 這個車系”。李想之所以最終還是決定保留理想 L7，是因為多名資深管理人士都堅決反對李想的判斷，“聯合起來戰勝了我”。

李想在微博中還表示，年初他強硬要求按照 30.6 萬輛來制定年度銷售和供應的預算目標，因為最開始他認為今年經濟環境不太樂觀，再加上過去三年都沒能完成預算目標。而與此同時，大部分管理團隊都認為應當按 36 萬輛來制定銷量目標。

這樣的“錯誤決定”，導致年初給供應商的下單量明顯跟不上當下的銷量，幾個關鍵零部件從現在開始增產，還需一個季度以上的時間。

IT之家此前報道，2023 年 5 月，理想汽車共交付新車 28,277 輛，同比增長 146%。理想汽車連續三個月交付超 2 萬輛，同時理想 L7 連續兩個月交付量破萬。截止到 2023 年 5 月 31 日，理想汽車累計交付量為 363,876 輛。理想 L7 定位為中大型 5 座 SUV，目前在售共三款配置，售價區間為 31.98-37.98 萬元。

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