日前，GCL能源科技有限公司正式發布GCL Teleport系列自研產品，Teleport三劍客，共享電池組，數字化運營平臺三大核心產品亮相GCL能科指出，重磅產品的出現，意味著公司將在移動能源領域再布局一城，快速打通公司第二條增長曲線

新能源汽車的普及是中國從汽車大國向汽車強國邁進的重要標志GCL Teleport以解決行業痛點為使命應運而生GCL—能科CEO兼CTO李雨君表示，GCL—能科電港以綠電為源，產能第一，以汽車為能源載體，以電池為核心資源，以香港為基礎設施，啟動了以兼容，共享，智能，便捷，經濟安全為核心的CSE技術架構標準依托超級母港，構建了綠色電力，港站，汽車，電池，儲能的生態閉環，推出一體化綠色出行解決方案，實現了一港多功能，一網互聯哪里有貨物，哪里就有汽車，哪里就有港口站

首創CSE技術架構，解決行業三大痛點。

中汽協數據顯示，2022年第一季度我國新能源汽車滲透率達到21.13%，同期純電動汽車滲透率達到16.65%國泰君安研報顯示，伴隨著新能源汽車普及率的提升，充電模式的效率制約日益明顯，換電模式有望從根本上解決充電焦慮的核心痛點同時，在換電模式下，電池充電緩慢，有效延長電池壽命，電動分離模式降低整車購買成本30%—40%，緩解購車壓力，換電站便于儲存光伏等綠色能源，形成天然穩定的儲能站

根據消息顯示，2021年，GCL能科正式從能源生產向能源服務轉型，切入電動汽車置換運營領域目前已建成乘用車用電站9座，商用車用電站4座，計劃2022年完成300座電站的目標公告顯示，2022年3月，公司完成定增募集37.65億元，CICC GCL碳中和百億產業投資基金首期不超過45億元正式啟動，將主要用于新能源汽車電站建設項目，打造綠色電力，港站，汽車，電池，儲能生態閉環這款自主研發的換電產品針對行業三大痛點提出了解決方案，是公司整個戰略框架下的重要一步

歸根結底，能源補充行業的旺盛生命力和核心競爭力在于標準化和鏈接化，構建開放共享的移動能源互聯生態李雨君指出，GCL電信自研產品的設計和研發基于獨創的CSE核心技術架構，是加快電力交換模式普及，推動產業融合升級，大力推進智能交通和零碳城市進程的核心所謂CSE，C兼容共享，解決了換電站多車兼容的痛點，實現了標準化和快速推廣，即S智能便捷智能便捷，解決了產品被動適應，壽命短，能量補充慢，找站難，效率低的痛點，為用戶提供極致的能量補充體驗，即e—economic and security經濟安全，解決了換電站投資大，成本高的痛點，大大降低了換電站的投資和運營成本

超級母港是對CSE最直接，最生動的詮釋它不僅是一個可充，可換，可儲，可售的巨型綠色能源集散地，還深度整合了充，換，補電，風景綠色能源供應，V2G微網儲能，休閑娛樂體驗以及汽車銷售，保險，美容，售后，物流中轉，數字化管理等一體化服務

自從三劍客正式亮相后，電站的使用壽命得到了延長。

根據東方證券的研究報告，到2025年，國內電動替代汽車保有量有望達到500萬輛左右，到2030年，這一數字預計將接近4000萬這意味著需要建設更多的換電站，以滿足車主對能源補充的需求，并應對換電市場的快速增長

GCL電港推出了換電港三劍客，即商用車換電港，物流車換電港，乘用車換電港，覆蓋了目前新能源汽車的所有應用場景，可以按需提供服務。

商用車雙通道換電口可兼容礦用卡車，拖拉機，自卸車，環衛車，物流側對側換電港是業內首個面向城市配送的換電產品通過安裝液冷系統和優化DOD控制策略，電池壽命可延長30%，電池組質保期可超過40萬公里客車換電口全流程換電僅需80秒，全天最多可服務近900趟列車雙通道電源交換端口可以兼容許多不同的品牌

我們的電源交換端口配備了可選的備用電池序列單雙通道按需設計，無需等待，可實現能量快速補充雙通道產品將使服務效率提高一倍李雨君強調，站場布局可實現無人值守，操作終端和用戶終端軟件具備智能OTA功能，可一鍵升級，大大延長電站使用壽命

一包多車可充電，可交換，可存儲，一網互聯使能工業4.0智能終端建設。

據行業統計，目前在電動車市場，約30家車企共推出了59款換代車型，這意味著多個車型的電池組標準很難統一。

李雨君說，接口是標準化的，電量是系列化的GCL電信的標準電池組具有一包多車的屬性，可以服務于多種車型，同時采用多模式BMS技術，實現一包多用，可更換，可充電，可存儲，未來三年可覆蓋80%以上的商用車GCL傳送還將通過電池的內外循環實現電池的均衡使用，延長使用壽命，大幅降低運營成本，提升電池組在整個生命周期內的使用價值

李雨君指出，GCL電信自主研發的全數字化智能運營平臺，搭建了以GCL電信為中心的智能車聯網，集車流，貨流，能流，人流，資金流，信息流于一體的六位一體運營體系，通過智能調度，電池全生命周期管理，無人值守運營，有效提升運營效率和效益。

用戶可以通過APP，小程序，自助服務終端，車載服務終端等多種渠道，享受智能導航，精準搜站，一鍵換電服務李雨君表示，目前，數字化運營平臺通過資源共享和開放合作，形成了產業聚集效應，用戶月粘性超過97%

通過電網互動實現源，網，載，儲一體化，構建以超級家園港為中心的智慧能源補充網絡，有助于快速推進零碳交通進程，支撐中國統一大市場體系建設GCL Teleport自研產品的批量落地，也標志著GCL Teleport正式進入發展加速期李雨君坦言，希望攜手更多志同道合的伙伴，共建低碳，便捷，經濟的移動能源互聯新生態

中信證券認為，GCL能科處于換電產業鏈核心，資源整合能力強，具有多模式，多品牌擴張優勢，有望在各方競爭中勝出中信建投分析認為，GCL能科的移動能源業務有望加速發展，打開新的增長空間光大證券認為，GCL能科以清潔能源業務為支撐，集能源網，交通網，車網于一體，在電交領域具有領先地位

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