根據(jù)消息顯示，此次調(diào)圖是鐵路部門認(rèn)真貫徹落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，著眼于服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康運行，更好地滿足人民群眾日益增長的美好旅行生活需要，統(tǒng)籌考慮鐵路發(fā)展成果運用和客貨運輸需求結(jié)構(gòu)變化等因素，對運輸組織方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整主要變化體現(xiàn)在以下幾個方面

一是充分運用中老鐵路等新線資源，進(jìn)一步提升區(qū)域運輸能力將2021年12月各條鐵路新線開通時使用的過渡運行圖，調(diào)整為一季度正式運行圖，并相應(yīng)增加客貨列車開行數(shù)量其中，中老鐵路昆明至磨憨段開行動車組列車達(dá)到28對，貨物列車12對，京港高鐵贛深段開行動車組列車達(dá)到100對，京港高鐵安九段開行動車組列車達(dá)到24對，張吉懷高鐵開行動車組列車達(dá)到28對，牡佳高鐵開行動車組列車達(dá)到18對，杭臺高鐵開行動車組列車達(dá)到35對，日蘭高鐵曲莊段開行動車組列車達(dá)到23對調(diào)圖后，云南，江西，安徽，湖南，黑龍江，浙江，山東等地區(qū)運輸能力進(jìn)一步提升

二是充分運用京港高鐵新通道，極大拉近中東部地區(qū)與廣深地區(qū)時空距離充分利用京港高鐵安九，贛深段開通后基本形成的京港高鐵南段新通道，采取增開列車，既有列車延長區(qū)段等措施，增加中東部地區(qū)南昌，合肥，南京，上海等城市至廣深地區(qū)動車組列車48對，進(jìn)一步提升了中東部地區(qū)至廣深地區(qū)的高鐵運輸能力，有效拉近了兩地時空距離調(diào)圖后，南昌西經(jīng)京港高鐵至深圳北最快3小時30分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆，京廣高鐵快1小時08分，合肥南經(jīng)京港高鐵至深圳，最快6小時48分可達(dá)，較既有經(jīng)合福高鐵，杭深高鐵快2小時15分，南京南經(jīng)寧安，安九高鐵和昌九城際，昌贛高鐵，贛深高鐵至深圳，最快7小時43分可達(dá)，較既有經(jīng)寧杭，杭昌，合福，南龍，龍漳，杭深高鐵快3小時07分，上海虹橋經(jīng)滬昆，昌贛，贛深高鐵至深圳，最快6小時50分可達(dá)，較既有經(jīng)滬昆，京廣高鐵快1小時14分

三是充分運用新增動力集中動車組，達(dá)速線路等資源，有效增加旅客運輸能力運用新增動力集中動車組25組，在北京至哈爾濱，唐山至曹妃甸，青島至鹽城，邯鄲至濟(jì)南，包頭至蘭州，呼和浩特至鄂爾多斯，西安至安康，達(dá)州至成都，興國至泉州，廣通至昆明等14條既有普速線路上，增開動車組列車35對安排南寧至北海鐵路按時速250公里達(dá)速運行優(yōu)化南昌至九江城際鐵路列車開行結(jié)構(gòu)，全線客車達(dá)116對，較調(diào)圖前增加12對優(yōu)化廣深地區(qū)列車開行路徑，廣深港高鐵動車組列車開行達(dá)166.5對，較現(xiàn)圖增加1.5對，廣深線圖定動車組列車111對，較現(xiàn)圖增加24對京廣高鐵南段增開5對列車，其中深圳北至鄭州東，徐州東，武漢各增開1對，廣州南至商丘，張家界西各增開1對繼續(xù)開好公益性慢火車，持續(xù)推進(jìn)慢火車設(shè)備設(shè)施改造，提高服務(wù)邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾水平

四是統(tǒng)籌普速線路列車開行結(jié)構(gòu)，有效增加貨物運輸能力通過優(yōu)化普速線路客貨列車開行結(jié)構(gòu)，調(diào)整部分列車運行徑路，運用新開通線路資源等措施，增加貨物列車開行，提升貨運能力，滿足電煤等國計民生物資運輸需求和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要調(diào)圖后，京滬，蘭新，襄渝，隴海等線增開貨車19對浩吉線在保持開行60對圖定貨物列車的基礎(chǔ)上，首次開行萬噸重載列車2對持續(xù)開好中歐班列，西部陸海新通道班列，中老鐵路跨境貨物列車，服務(wù)國際國內(nèi)雙循環(huán)和貿(mào)易暢通

一是擴(kuò)大客運能力。全國鐵路實行高峰列車運行圖，充分發(fā)揮高鐵線網(wǎng)運行和運輸集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，充分挖掘運輸潛力，提高動車組和機(jī)車車輛上線率，最大限度滿足旅客出行需求。根據(jù)預(yù)售和候補購票數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)實施“一日一圖”，運力盡可能與客流相匹配。將采取重聯(lián)多趟列車，開行夜間多趟列車，增設(shè)普速列車等措施，增加熱門方向和重點區(qū)域旅客運輸能力。各大城市之間的列車，特別是進(jìn)入北京，上海，廣州的列車組織充分，努力增加列車座位。針對突發(fā)客流，要靈活開行短途列車，為旅客出行提供更多選擇。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。