近期，受多國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟影響石油需求增長預期，美國EIA原油庫存意外增加等多重因素影響，國際原油價格整體承壓下跌受此影響，國內(nèi)成品油零售端下調(diào)幅度有望繼續(xù)擴大

日前，國家發(fā)改委宣布，自2022年日前24時起，國內(nèi)汽，柴油價格每噸分別降低130元和125元92 #汽油，95 #汽油，0 #柴油價格漲幅分別降低0.10元，0.11元，0.11元

從社會用油成本來看，聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬對《證券日報》記者表示，本輪調(diào)價兌現(xiàn)后，國內(nèi)終端用戶用油成本將進一步降低比如汽油，按照一輛油箱容量為50L的小轎車計算，加滿一箱92號汽油大約需要5元錢，柴油方面，以160L的大卡車為例，加滿一箱柴油大約要少花17.6元

記者梳理發(fā)現(xiàn)，本次調(diào)價后，成品油零售價格年內(nèi)將經(jīng)歷15次調(diào)整，呈現(xiàn)十漲五跌其中，本次下調(diào)政策實施后，成品油零售價格迎來年內(nèi)首次四連跌，也是2019年以來的首次四連跌

從今年以來的價格變動來看，大起大落之后，汽柴油分別上漲了1610元/噸和1550元/噸，92號汽油，95號汽油和0號柴油的折后價格分別為1.26元，1.34元和1.32元從6月28日24: 00以來的成品油零售價四連跌來看，汽，柴油累計跌幅分別為1110元/噸和1070元/噸92號汽油，95號汽油，0號柴油折后價格分別降低0.87元，0.92元，0.91元

對于此輪成品油零售降價，業(yè)內(nèi)早有預期這從計價周期內(nèi)原油由正轉(zhuǎn)負的變化率就可以看出來

根據(jù)金創(chuàng)測算的數(shù)據(jù)，7月27日至8月3日六個工作日原油變化率分別為—0.35%，1.74%，1.86%，2.52%，1.30%，0.78%日前，當時參考的原油品種均價仍為101.83美元/桶，對應國內(nèi)汽柴油零售價格上調(diào)但此后，原油變化率不僅由正轉(zhuǎn)負，而且跌幅與日俱增即自8月4日第七個工作日以來，原油變化率依次為—0.12%，—1.09%，—1.64%，—1.76%也就是說，截至8月9日第10個工作日，參考原油品種均價降至99.26美元/桶，對應國內(nèi)汽柴油零售價格下調(diào)

據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞介紹，本計價周期前期，國際原油供應仍然有限，支撐了國際油價的強勢走勢當時國內(nèi)原油變化參考利率還在正區(qū)間但伴隨著美國對夏季石油需求的預期修正，即汽油需求明顯減少，美國原油庫存增加，種種因素導致國際油價波動在計價周期后期走低總的來說，在供需疲軟的背景下，國際油價的高波動可能會成為常態(tài)

展望后市，楊霞認為需要關注美原油在90美元/桶的支撐情況，警惕下破風險從宏觀來看，市場擔心衰退的風險明顯低于之前，從風險資產(chǎn)的反彈可以看出短期內(nèi)油市壓力減小但從基本面來看，需求開始萎縮，尤其是美國和歐洲，汽油需求下降，市場擔心衰退預期成真因此，雖然歐佩克+控制產(chǎn)量支撐油價，但需求減少無法改變，國際油價弱勢震蕩，新一輪成品油零售價調(diào)整可能出現(xiàn)五連跌

馬告訴記者，根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)的監(jiān)測模型，進入新計價周期后，首個工作日原油變化率為—4%，對應汽柴油下調(diào)260元/噸目前新一輪成品油零售調(diào)價大概率出現(xiàn)五連跌

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