蓬勃發展的新能源汽車賽道不斷吸引新玩家。

11月4日晚間，大為股份發布公告稱，公司參股公司大為鴻德與井岡山經濟技術開發區管委會簽訂了《新能源專用車生產項目投資合同》及《新能源專用車生產項目補充合同一》大為鴻德擬在江西省吉安市井岡山經濟技術開發區建設新能源專用車生產基地，總投資約102億元人民幣

中國基金報記者注意到，大為鴻德是2021年5月成立的新公司，注冊資本5000萬元，實收資本3000萬元目前大偉鴻德還沒有開始生產

大威股份主營存儲芯片，手機配件，終端等產品，汽車配件產品占比相對較低2021年，大為股份營業收入8.57億元，其中汽車零部件相關業務收入3891萬元，占比不到5%，公司全年凈利潤1548萬元截至11月4日收盤，大為股份最新市值為30.16億元

第三階段發展碳酸鋰和鋰電池生產

根據大為股份公告，子公司大為鴻德總投資約102億元建設新能源專用車生產項目。

一期計劃年產新能源環衛車，冷藏車等新能源專用車5000輛，建設新能源汽車研發中心，

二期將增加1.5萬輛環衛車，冷藏車，建筑物流車，牽引車，自卸車，醫檢車等新能源專用車的年產規模建成后將實現年產2萬輛新能源專用車

第三期生產碳酸鋰和鋰電池，視一，二期進展情況，進一步擴大新能源專用車生產規模，進一步完善新能源專用車產業鏈，形成影響和輻射全省乃至全國的高端新能源專用車制造基地。

公告顯示，根據中國汽車工業協會統計分析，2022年1—9月，新能源汽車產銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場份額達到23.5%據中國汽車工業協會預測，在穩經濟，促消費政策的持續作用下，四季度汽車產銷將繼續保持較快增長，新能源汽車和汽車出口將延續良好發展勢頭，汽車市場將實現全年平穩增長的目標

公司表示，在新能源汽車發展的良好趨勢下，大偉鴻德在江西吉安投資建設的新能源汽車R&D及生產基地，旨在實現其產業鏈核心產品的R&D，制造和價值創造，幫助推動吉安新能源汽車，零部件及配套產業集群實現更好的發展。

同時表示，大為鴻德本次簽訂的投資合同中約定的項目投資額較大，項目將根據發展規劃分期實施大為鴻德為公司參股公司，本次簽訂的投資合同不會對公司生產經營產生重大影響

大威鴻德已經一年半沒有投產了。

據天空調查資料顯示，大為鴻德成立于2021年5月18日，注冊資本5000萬元目前實收資本3000萬元，其中大威股份10%，深圳市弘德汽車科技有限公司持股90%

根據大為股份2022年9月23日公告，大為鴻德首款汽車產品電改純電動自卸車已獲得工信部產品準入，但尚未投產公司稱，大威鴻德能否完成其他產品的相關資質申請或通過相關認證仍存在不確定性

需要注意的是，大為鴻德與井岡山經濟開發區簽訂的投資合同中也有一條開放式條款:自簽訂之日起6個月內，若乙方未能協助甲方旗下的平臺公司啟動土地摘牌或摘牌后未能取得當地政府相關主管部門對項目的相關建設審批等實質性進展，雙方均有權終止合同。

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