好像不需要額外注意應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)新能源汽車行業(yè)的消息發(fā)布越來越頻繁這些信息給人的感覺有點(diǎn)像車窗外閃得越來越快的標(biāo)志坐在車?yán)锏娜丝赡軐?duì)標(biāo)志的具體內(nèi)容不敏感，但不可能對(duì)越來越快的速度不敏感

新消息是廣汽集團(tuán)投資了動(dòng)力電池項(xiàng)目隨后，本田也宣布將投資生產(chǎn)鋰離子電池這種消息對(duì)整個(gè)行業(yè)，尤其是產(chǎn)業(yè)鏈的影響很大做電動(dòng)車的人給鋰電池打工的論調(diào)已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間主機(jī)廠參與動(dòng)力電池制造，無(wú)疑是對(duì)這種論調(diào)的積極回應(yīng)無(wú)論最終結(jié)果如何，就行為本身而言，更多競(jìng)爭(zhēng)者的參與，勢(shì)必對(duì)整個(gè)行業(yè)的現(xiàn)有格局產(chǎn)生積極的攪動(dòng)作用，有利于行業(yè)的充分競(jìng)爭(zhēng)和充分活力

充分競(jìng)爭(zhēng)是行業(yè)活力的根本保證，也是判斷行業(yè)未來是否光明的觀察依據(jù)如果越來越多的人——不管是專家還是業(yè)余愛好者——能夠參與到這個(gè)行業(yè)的發(fā)展中來，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景將充滿希望除了充分競(jìng)爭(zhēng)，支撐行業(yè)快速發(fā)展的另一個(gè)重要支柱是相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)沒有相關(guān)政策的推動(dòng)，沒有足夠超前，有規(guī)模，完善的基礎(chǔ)設(shè)施的支撐，行業(yè)的快速發(fā)展和壯大就無(wú)從談起

從這個(gè)角度看，8月25日，交通運(yùn)輸部，國(guó)家能源局，國(guó)家電網(wǎng)公司，南方電網(wǎng)公司聯(lián)合發(fā)布《加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃》，意義重大《行動(dòng)計(jì)劃》既是對(duì)8月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制的積極響應(yīng)，也是一個(gè)更具方向性的標(biāo)志——政府相關(guān)部門將著力推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)以更快的速度，更高的質(zhì)量發(fā)展

《行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)行業(yè)的支持一方面表現(xiàn)在部門間的溝通，協(xié)作和支持，另一方面表現(xiàn)在具體的時(shí)間和目標(biāo)要求上，比如力爭(zhēng)2022年12月底前完成高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，2023年12月底前，完成普通國(guó)省干線公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)，到2025年底，進(jìn)一步加密優(yōu)化高速公路和普通國(guó)省干線公路充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)積極向農(nóng)村公路推廣，加快完善公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

行動(dòng)計(jì)劃的推出可以說是水到渠成一方面，新能源汽車的世界性發(fā)展趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)前景和顛覆性力量得到了充分展示，另一方面，中國(guó)企業(yè)在新能源汽車道路上持續(xù)十幾年的努力，不僅精神可嘉，而且取得了相當(dāng)明顯的成效尤其是一些原本在舊格局中退出市場(chǎng)甚至默默無(wú)聞的車企，在新的賽道上異軍突起，給老牌車企帶來巨大而持續(xù)的壓力這種創(chuàng)新精神和不斷突破的韌勁，給整個(gè)行業(yè)的發(fā)展帶來了新的希望和新的動(dòng)力，也直接帶動(dòng)了外力

《行動(dòng)計(jì)劃》發(fā)布后，市場(chǎng)反應(yīng)積極據(jù)相關(guān)專業(yè)人士估計(jì)，從現(xiàn)在到2030年的充電樁快速建設(shè)期間，巨大的建設(shè)投入和日常運(yùn)維將快速推動(dòng)充電樁的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別，其對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用將是明確而巨大的當(dāng)然這是最直接的影響，行動(dòng)計(jì)劃的間接影響更大更積極最重要的一點(diǎn)是，有望從根本上打破里程焦慮對(duì)電動(dòng)汽車快速發(fā)展的束縛，徹底放松消費(fèi)者的心理層面，將推動(dòng)新能源汽車發(fā)展再上新臺(tái)階

相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的完善將助推新能源汽車走向真正的高速公路，新能源汽車在高速公路上行駛更加平穩(wěn)安全的同時(shí)，客觀上也有助于解決很多相關(guān)問題比如跨行業(yè)聯(lián)系的不斷深化，5G技術(shù)，自動(dòng)駕駛技術(shù)，智能交通系統(tǒng)建設(shè)等有望實(shí)現(xiàn)更快更高質(zhì)量的發(fā)展，比如，充電樁的大規(guī)模建設(shè)也對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)提出了新的要求，客觀上有助于電網(wǎng)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新，此外，新能源汽車保有量可期快速增加的局面也讓很多行業(yè)和企業(yè)面臨迫在眉睫的挑戰(zhàn)這些行業(yè)和企業(yè)如何應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)，是爭(zhēng)取新生，還是別無(wú)選擇，只能度過，給了旁觀者相當(dāng)大的想象空間

《行動(dòng)計(jì)劃》應(yīng)該算是一個(gè)重要的標(biāo)志——新能源汽車終于在高速公路上起步了，速度越來越快，其帶動(dòng)效應(yīng)和攪動(dòng)效應(yīng)也一定會(huì)相應(yīng)增加無(wú)論是過程還是最后的結(jié)果都很精彩

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