中國成品油價迎七連漲。

稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年3月31日24時起，國內(nèi)汽，柴油價格每噸均提高110元。

折合升價，92號汽油，95號汽油，0號柴油均上調(diào)0.09元此次上調(diào)政策落實之后，創(chuàng)2021年12月31日24時以來的七連漲

卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠指出，本次上調(diào)政策落實之后，消費者出行成本將繼續(xù)增加以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花4.5元左右

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加7元左右。與此同時，全球多個國家及地區(qū)已發(fā)現(xiàn)新變異毒株奧密克戎，引發(fā)市場對于經(jīng)濟和需求前景的嚴重擔(dān)憂，疊加此前美國將釋放戰(zhàn)略儲備和美聯(lián)儲將加快收縮QE的預(yù)期，導(dǎo)致國際油價跌勢明顯。。

物流行業(yè)支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加171元左右。

對于此次油價調(diào)漲的原因，高青翠指出，因東歐局勢前景不明，歐盟關(guān)于俄羅斯石油進口分歧較大，加之美國石油庫存下降等因素影響，市場對全球原油供應(yīng)表現(xiàn)擔(dān)憂，國際油價重心上移。本周，“歐佩克+”會議決定1月繼續(xù)增產(chǎn)40萬桶/日，同時表示將密切關(guān)注疫情進展，必要時將立即調(diào)整產(chǎn)出策略。

展望后市，卓創(chuàng)資訊認為，在緊張的地緣政治關(guān)系或逐步緩解，伊核協(xié)議達成的概率增加及阿聯(lián)酋模糊的增產(chǎn)政策等因素相互交織下，下周期國際原油或維持高位震蕩走勢據(jù)測算，新一輪計價周期初始原油變化率或以負值開局，調(diào)價初期為下調(diào)預(yù)期，或成為七連漲以來的首次下調(diào)，調(diào)價窗口為4月15日24時

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