張先生是個非常顧家的男人，考慮到全家的出行問題，他在2個月前買了輛緊湊型轎車，由于自己只是普通工薪階層，買車的預算也不是很高，大概就定在了10萬元，他認為轎車的舒適性更好，只是以自己的預算來看，選擇的優質車型比較有限，新能源車的價格較高，張先生直接考慮的就是燃油車，而國產車的配置及舒適性都要高于合資車，所以他看的都是國產轎車，通過一個多月的看車，他選擇的是售價為8.89萬的2023款帝豪第4代冠軍版 1.5L CVT旗艦型，目前已經用車2個月的時間，張先生也有一肚子話要說。

其實選車時，他覺得長安逸動PLUS和吉利帝豪的實力都不錯，2023款逸動PLUS 暢享版 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴版的售價為9.39萬，價格上略高些，倒也沒有太大影響，只是他覺得帝豪的實力更強，不過從銷量上來看的話，長安逸動PLUS賣的出色些，張先生覺得選車不能只看銷量，關鍵是要適合自己，雖說長安逸動PLUS在性能上更為出色，但對于家用車來說，只要夠用就行，帝豪完全可以滿足全家的用車需求，而且這車的安全性和科技化配置更為豐富，這樣的車才適合像他這樣顧家的男人，下面來具體看看帝豪到底怎么樣。

在外觀上，吉利帝豪采用的是經典的盾形進氣格柵，內部是緊條狀的設計，看似比較簡潔，但不失美感，大燈的尺寸比之前有所增加，并和中網相結合，看上去更加氣派，同時整個車頭也比較飽滿有力，彰顯出車頭的氣勢，車身腰線比上代車型硬朗了很多，并采用的是貫穿式設計，顯得也更加修長，既彰顯出其強大的實力，也能體現出自己的美感，車尾貫穿式尾燈讓整車高級感提升，尾燈也設計的很犀利，在晚上用車時更加搶眼，整個外觀雖然沒有太大的亮點，但也設計的比較時尚潮流，適合大多數人的審美。

內飾上，車內的設計跟外觀一樣，同時是以時尚潮流的設計風格，同時在科技感上也體現的較為明顯，中控配備了12.3英寸的中控大屏和10.25英寸的液晶儀表盤，在這個價位當中，能采用這樣的大屏幕也使車型的優勢更加明顯，值得說的是，車上標配銀河OS智能生態系統，支持時下流行的一眾智能網聯功能，液晶儀表盤的顯示信息豐富，比傳統的指針儀表盤更有科技感，并搭配著貫穿式出風口，使車內的視覺寬度更加出色，車上還有4G網絡及WIFI熱點，也支持OTA升級，這些配置讓該車更具性價比。

空間方面帝豪并沒有太大優勢，車型的長、寬、高分別為4638*1820*1460mm，軸距為2650mm，雖然尺寸上不如長安逸動PLUS，但由于車內的設計出色，使空間的利用率也變得更高，基本滿足了全家的用車需求，最值得說的是，這車的安全配置極為出色，在同價格的車中也有很大優勢，車上配備了360度全景影像、車側盲區影像以及透明底盤，要知道這些配置只是出現在15萬以上的合資車上，另外車上還配備了自動駐車、高德地圖，外后視鏡也是電動調節的，并帶有加熱功能，這些配置讓用車變得更輕松更安全。

在動力上，吉利帝豪仍然搭載的是一臺1.5L自吸發動機，最大功率為114馬力，滿足日常使用不是問題，即便是在滿載的情況下，也不會覺得太吃力，只是想要體驗車子的激情就無法滿足了，與之匹配的是CVT變速箱，平順性表現較好，百公里油耗在同級車型中屬于中等偏上水平，燃油經濟性良好，WLTC綜合油耗為5.82L，車上提供了三種駕駛模式，正常情況下用經濟模式就能滿足代步需求，而且也能達到省油的目的，駕駛中感覺動力輸出的比較好，方向盤的操控也靈敏，握感大小適中，剎車也靈敏，給駕駛者帶來不錯的體驗。

結語:8.8萬提了吉利帝豪，開了2個月后，車主表示有一肚子話要說:“選擇吉利帝豪也是個正確的決定，大家都知道，帝豪在市場上的影響力比較大，也是吉利汽車邁入發展快車道的關鍵車型之一，如今該車已經推出到第三代車型，產品力也在不斷提升，從目前的市場情況來看，帝豪和逸動PLUS都是比較成功的國產車，兩款車也有著各種優勢，長安逸動PLUS在性能上比較出色，適合追求激情的年輕人，而帝豪則是做到了全面發展，既有著大氣的外觀，車內設計的也潮流，還有大量的安全配置及輔助駕駛配置，另外燃油經濟性也不錯，這樣的一款車才適合大多數的家庭，想必這也是吉利帝豪受歡迎的原因”。

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