電動汽車價格同比下降超過 22%，平均價格為 50,683 美元，而 2022 年 9 月期間的價格為 65,295 美元。

豪華汽車制造商奧迪、梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)和保時捷(Porsche)都在 2023 年 9 月上調了售價，而特斯拉(Tesla)則在美國下調了售價，抵消了上調幅度。

特斯拉在電動汽車領域的降價幅度遙遙領先，影響了電動汽車價格的整體下滑趨勢。雖然同比降幅達到 22%，但特斯拉還在推動更短期的降價。例如，僅從 8 月到 9 月，價格就下降了近 2000 美元。

電動汽車的銷量也在繼續增長，截至 10 月初，電動汽車的供應量為 97 天。這比 7 月初的 111 天有所下降。

考克斯汽車公司行業洞察總監斯蒂芬妮-瓦爾德斯-斯特里蒂說:“電動汽車在美國的銷量持續增長，部分原因是供應強勁和選擇增多。在上一次調查中，我們有 15 款新的電動汽車在售，而一年前還沒有這些車型。更好的選擇和更多的選項有助于降低價格，推動銷量增長。”

特斯拉的交易價格從 8 月到 9 月下降了 5.5%，同比下降了 24.7%。這有助于抵消寶馬、戴姆勒(11.5%)、福特(4.9%)、通用(1%)、現代(2.8%)、斯太爾(5.6%)和大眾(4%)的增長。

整個電動汽車行業從 8 月到 9 月下降了 2.9%，從 2022 年 9 月到 2023 年 9 月下降了 22.4%。

投資者和分析師對特斯拉降價的看法有好有壞。雖然降價降低了利潤率，可能會在華爾街引發一些看跌情緒，但消費者卻很享受降價帶來的好處，因為這讓更多的電動汽車進入了他們的價位。

這也讓更多的消費者有機會使用電動汽車，而且作為《通貨膨脹削減法案》的一部分，電動汽車稅收抵免即將發生變化，價格調整將帶來更多的好處。

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