漲價后的新款特斯拉Model 3還會香嗎？

9月1日，備受公眾關(guān)注的新款特斯拉Model 3終于不再猶抱琵琶半遮面，在國內(nèi)開啟預(yù)售通道，這也是其自2016年發(fā)布以來最大幅度的一次調(diào)整。其中，后輪驅(qū)動煥新版起售價為25.99萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版起售價為29.59萬元。對比前版車型，最低入手價上調(diào)了2.8萬元，預(yù)計在第四季度正式交付。本次新車的調(diào)整，主要圍繞著設(shè)計煥新、座艙煥新、安全煥新、性能煥新四個角度。

造型設(shè)計上，新款特斯拉Model 3換上了全新的設(shè)計理念，變化很大。前臉依舊保持封閉式處理，只不過兩側(cè)LED燈組造型更為犀利，線條處理偏硬，頗有辨識度。前包圍則參考了Roadster的包圍處理，形成相對平直的型面，中間還設(shè)有貫穿處理的通風(fēng)口，并取消了霧燈，清爽干練。

側(cè)身則基本保持前款設(shè)計，采用硬朗的雙腰線設(shè)計，配合溜背式車頂，凸顯運動感。隱藏式門把手和半封閉運動輪轂，進一步優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，從老款的0.23Cd降至0.22Cd。車尾則采用集成度更高的“C”字形尾燈組，與后尾門契合度更高。

內(nèi)飾的整體布局大致保持不變，依舊走的“極簡化”路線，只不過取消了中控臺上的木質(zhì)花紋裝飾板，取而代之的是環(huán)繞式處理的多色氛圍燈帶。同時，15.4英寸懸浮式中控屏的重要性被進一步放大，不僅要承擔(dān)起娛樂體驗、智能駕駛等功能，如今更是將換擋功能移動到了車機屏幕中。

同時，取消了方向盤后側(cè)的擋桿，將轉(zhuǎn)向、大燈、雨刷器等功能放到了方向盤上。后排還配置了8英寸的觸控屏，對空調(diào)風(fēng)量、音樂、視頻進行控制。支持2個前排手機無線充電，并對麥克風(fēng)做了升級，強化通話時的音質(zhì)。整個新款特斯拉Model給人最深刻的體驗就是“集成化”，但對于初次體驗的車友而言，難免會有些手忙腳亂。

空間方面，新款特斯拉Model 3的長寬高分別為4720/1848/1442毫米，軸距2875毫米。老款特斯拉Model 3的長寬高分別為4694/1850/1443毫米，軸距為2875毫米，長度增加了26毫米，寬度下降了2毫米，高度下降了1毫米，艙內(nèi)乘坐體驗變化不大。主要是后備廂容量從649L提升到了682L。對比前代版本，除了主副駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅加熱功能外，新款特斯拉Model 3還新增了座椅通風(fēng)功能，可通過手機提前開啟并控制溫度。車窗加持了隔音玻璃，全景天窗也做了隔絕紫外線設(shè)計，強化車內(nèi)的靜謐感和舒適性。

娛樂化體驗上，一直是特斯拉Model 3的拿手好戲，其容納了當(dāng)下主流的娛樂APP，例如騰訊視頻、愛奇藝視頻、嗶哩嗶哩、優(yōu)酷視頻、抖音、快手、芒果TV等，并支持車載游戲，年輕范很足。同時，新款特斯拉Model 3還提供豐富的場景模式。如露營模式，可保持車內(nèi)恒溫，并讓娛樂系統(tǒng)長期保持待機；愛犬模式，可以根據(jù)戶外溫度的不同，自動調(diào)節(jié)，保持車內(nèi)適宜的溫度。

在安全煥新上，新款特斯拉Model 3依托Tesla設(shè)計理念，將電池安裝到底盤，降低車輛重心防止側(cè)翻。獲得專利的側(cè)門檻結(jié)構(gòu)可以幫助底盤吸能，減少對乘客和電池組的撞擊。同時，新款特斯拉Model 3依舊能提供增強版自動輔助駕駛和完全自動駕駛(FSD)兩種方案，售價分別是3.2萬元和6.4萬元，實現(xiàn)城市場景和高速場景的自動駕駛，并對危險提前預(yù)警和緊急避讓。當(dāng)然，如果不想額外掏錢，新款特斯拉Model 3標配的L2級輔助駕駛功能也夠用，支持倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持等高階配置。

動力方面，新款特斯拉Model 3煥新版后輪驅(qū)動車型與前代車型相一致，采用后置單電機，最大功率為194千瓦，最大扭矩為340牛·米，百公里加速時間為6.1秒，但純電續(xù)航里程從556公里提升到了606公里。長續(xù)航全輪驅(qū)動煥新版的最大功率下調(diào)26千瓦，峰值扭矩下調(diào)100牛·米，最大功率為331千瓦，最大扭矩為559牛·米，百公里加速時間從3.3秒下調(diào)到4.4秒，但相對應(yīng)的純電續(xù)航里程也從675公里調(diào)整至713公里。同時，新款特斯拉Model 3換裝了全新的減震器、全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)和全新一代的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以此來確保在激烈駕駛工況下車內(nèi)的平穩(wěn)感。

綜合來看，新款特斯拉Model 3的改款在預(yù)期范圍內(nèi)。主要是將功能進一步集成化，換上了全新的內(nèi)外造型，并用續(xù)航換了性能體驗。有所升級調(diào)整，但最低入手價格也上調(diào)了2.8萬元，相互互補。現(xiàn)在就看新款特斯拉Model 3后期能不能推出優(yōu)惠政策了，繼續(xù)吹響降價的號角。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。