2020年全球銷量將突破20萬臺！目前唯一年銷量突破20萬輛的中國皮卡品牌！廣州國際車展開幕當天，長城皮卡給出的“年終總結”簡潔而有沖擊力。在疫情和中國車市進入庫存時代的背景下，1-10月全國乘用車新車銷量下降10%，而長城皮卡同比增長58.2%，成為市場上難得的亮色。

長期以來，中國消費者對皮卡的印象一直停留在“工具車”的層面，中國汽車市場也從未將這種“實干家”歸入主流消費陣營。很少有人能料到，在車市普遍下滑的情況下，皮卡能走出一波上漲行情。1-10月，全國皮卡銷量38.02萬輛，同比增長10%，尤其是第三季度達到了40%左右的“報復性增長”，其中長城皮卡功不可沒。

2020年，皮卡圈流行一句話，“中國每賣出兩輛皮卡，就有一輛是長城”，近50%的市場份額，29個省市占有率第一，連續22年國內/出口銷量第一，全球累計用戶突破180萬長城皮卡，以一己之力帶動了中國皮卡的增長，改變了皮卡弱勢的局面；其長城炮吹開了皮卡行業的天花板，開啟了多用途皮卡3.0時代，徹底顛覆了國人對皮卡的傳統認知。

斷路器總能創造驚喜。長城大炮僅用一年時間就實現了10萬輛的銷量，不僅是高端皮卡的銷量冠軍，也是整個皮卡市場的冠軍。月銷量領先合資皮卡10倍以上，全網皮卡關注度第一。

當皮卡成為現象級產品，意義就不僅僅是銷量這么簡單了。在長城槍上，消費者看到了汽車生活的無限可能，行業看到了轉變觀念、轉型升級可以借鑒的樣本。總之是時候重新認識皮卡了。

功夫不負有心人，長城槍讓用戶愛上皮卡。

有人可能會說，今年皮卡市場的繁榮，離不開解禁政策的實施。當然，政策的放開提供了機遇，但藍海的發現并不意味著持續占據高端皮卡銷量頭把交椅的長城大炮再也沒有“贏”在長城皮卡的肩膀上。

回望2020年，像長城槍這樣勤快的皮卡品牌已經不多見了。這一年，長城槍成功開拓了乘用車、商用車、越野三個細分品類市場，拓展了N型改裝車。黑彈、旅槍、救援槍、咖啡槍、野釣槍、越野槍相繼登場，全方位滿足用戶多樣化需求；跨界聯合越野、騎行、路雅、摩托車、露營等八大戶外興趣圈，打造全場景皮卡生活；從為喜馬拉雅極限越野賽保駕護航，到舉辦路亞國際錦標賽，再到齊聚阿拉善，唱響電子音節，長城槍不斷將產品融入實際用車場景，在圈子營銷、體驗營銷、文化營銷的加持下，將潛在用戶需求變為現實，逐漸形成皮卡消費趨勢。

不讓趨勢變成“一時興起”，是長城大炮努力的方向。線下，長城槍成立了“火炮聯盟”官方車友協會，在全國各地區組建省級車隊，打造區域車主聯盟，構建由越野、旅行、音樂、交友組成的完整皮卡生態圈。上線，精心打磨APP，以“社交”、“越野”、“游戲”、“智能”四大屬性牢牢吸引消費者眼球，打造24小時不下線的皮卡基地。

在長城大炮的猛攻下，皮卡文化在各個領域生根發芽，大行其道。

發布用戶戰略打造、共建、共享生態，等你來“火”

無論是年銷20萬輛，還是年銷10萬輛，都是有著24年歷史的長城皮卡的新起點。歡呼聲尚未散去，長城皮卡已經在布局未來。在廣州國際車展上，長城槍發布了用戶戰略，將以用戶為中心，攜手用戶，構建共創、共建、共享的互聯網用戶生態圈，真正做到與用戶“一起玩”。

這份“一起玩”的藍圖可謂五彩繽紛——

一起玩，一起造:“我的車，我來造”，讓用戶全方位參與全生命周期的產品創造，不僅是概念、外形、名稱，還有用戶喜歡的周邊產品。

一起玩，一起建生態:騎槍APP+炮兵聯盟車友匯，以全面升級的數字化用戶服務理念，打造中國皮卡文化大本營，與用戶共同成長，讓皮卡成為一種生活、一種態度、一種精神。

一起玩，分享紅利:未來每個用戶都有機會成為長城皮卡的股東，長城皮卡眾籌造車，讓用戶分享紅利；長城皮卡將打通改裝、戶外等跨界圈子，打造皮卡公園，讓用戶享受高品質的皮卡生活。

當用戶愛上皮卡，銷量對于長城大炮甚至長城皮卡來說，可能只是一個自然數。未來，長城槍將繼續深耕國內皮卡市場，與用戶一起打造中國多彩的皮卡文化，幫助每一個熱愛生活的人，活出浩瀚人生，看到驚艷人生；同時率先在澳洲、南美、南非、中東上市，與國際主流皮卡品牌同臺競技，劍指全球前三，讓長城槍風靡全球！

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