日前，廣汽傳祺敏銳的捕捉到市場需求，也是為回應及滿足更多消費者對于“東方雄獅造型版本”的需求與期待，8月份推出了傳祺E9冠軍版。新版本介于E9 PRO與 E9 MAX之間，外造型采用了備受用戶喜愛的東方雄獅前臉，新車內飾保留二種風格，其中歌劇殿堂內飾，新增黑頂選擇，售價為萬元。

今年，傳祺MPV家族連續6個月銷量破萬，累計57個月獲得中國豪華MPV冠軍，收獲48 萬龐大用戶基盤。多年來深耕，傳祺成為了唯一實現MPV市場對合資趕超的企業，市面也因此流傳了一個神話“每5臺MPV，就有一臺傳祺”。在轉型之際，傳祺成功抓住并引領汽車市場三次浪潮，為傳統車企轉型新能源賽道的提供了世界級范本，實現了品牌高端向上。可以說，傳祺當之無愧的成為了“最懂中國人的豪華 MPV 專家”。

作為傳祺MPV家族新旗艦和新能源豪華MPV的佼佼者，傳祺智電新能源E9上市3個月累計銷量逼近9000輛，為傳祺在新能源豪華MPV賽道再次殺出新的增長點。

新能源MPV市場更好的“2.0T+2檔DHT”的插混新能源技術，動力表現不僅同級別沒有對手，甚至對標四驅競品也是非常能扛能打;25.6kwh容量彈匣電池，CLTC工況純電續航136km，WLTC饋電油耗6.05L/100km，超長的純電續航和更低的能耗，都是其他35萬級新能源MPV所不具備;還有國內首創的廣汽專利后風擋安全氣囊、半苯胺真皮航空座艙、SDC懸架和底盤先進轉向精準等，帶來的極佳的駕乘體驗，讓網友直呼誠意滿滿。

在歐亞萬里長測中，一邊，從北京出發，向西途徑歐亞20城，直驅“極光之城”挪威特羅姆瑟;另一邊，以挪威奧斯陸為起點，向東途徑瑞典、芬蘭，俄羅斯、哈薩克斯坦，最后直驅1000+公里回到祖國，完成了中國新能源MPV史上首個萬里長測。

傳祺E9不僅成了外國友人的“網紅打卡單品”，所到之處均被頻頻圍觀點贊，妥妥地來了一波中國汽車文化的反向輸出;還實現了萬里長測全程“0”故障，長測媒體直呼“連自帶的備胎都沒用上”。除此之外，百公里超低能耗和同級最長續航里程，也紛紛得到了三位長測媒體實名認證。

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