日前，名爵正式開啟名爵木蘭新車鑒賞與科技線上發布會根據消息顯示，此次亮相的名爵木蘭基于Nebula的純電動架構打造，配備LSB臥電池，魔方電池和超級電驅動

依托SAIC全球R&D團隊，花木蘭實現了三個首次，即星云架構，魔方電池，全新超級電驅動系統均首次登陸SAIC乘用車所以，難怪肖恩說這車是含著金鑰匙出生的

《證券日報》記者根據工信部目錄中的信息顯示，MG木蘭的長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距為2705mm配備聯合汽車電子有限公司生產的驅動電機TZ180XS0951，最大功率150kW未來還將推出搭載兩個電機的四驅版本，0到100km/h僅需3.8秒

電池方面，新車搭載寧德易控動力系統有限公司生產的三元鋰電池組..發布會上，名爵副總工程師朱軍表示，名爵木蘭將搭載51kWh，64kWh，77kWh電池，續航里程500km。

朱軍說，魔方電池除了這些主導功能外，在市場上還有兩個優勢一個是可以很好的適應各個層次和類型的產品，可以降低從R&D到制造的成本，提高整車效率其次，魔方電池有統一的快換機制，使車輛能夠快速換電，臨時更換不同規格的電池組

希望在這么多技術的加持下，木蘭能在世界汽車市場上展示中國汽車工業的技術實力，能把中國的圖標傳遍全世界Sean對《證券日報》記者表示，選擇MULAN木蘭作為車名主要是看中了木蘭精神這種精神是中國汽車工業目前所需要的，也是SAIC應該承擔的，而這恰恰是MG木蘭的特色

記者觀察到，名爵木蘭是名爵回歸新能源市場或純電動市場的第一槍，并對SAIC名爵在國內新能源市場的高度競爭力寄予厚望據SAIC介紹，名爵木蘭的誕生，標志著名爵新能源的高定位換來了名爵品牌的高地位此前，MG EZS在海外攻城略地，在歐洲多個國家和地區的銷量在新能源市場名列前茅名爵木蘭上市后，名爵EZS和名爵將是名爵品牌在海外市場的雙子星，同時在中國和歐洲展開競爭

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