據說，當代安培科技有限公司將去墨西哥建立一個新的電池工廠。

彭博7月18日報道，知情人士稱，當代安培科技有限公司正考慮投資50億美元在墨西哥設立兩家以上的工廠，為特斯拉和福特供應動力電池。

知情人士還透露，目前電池工廠的候選地點包括墨西哥奇瓦瓦州的華雷斯市和阿貝拉州的薩爾蒂略市，這兩個城市都位于與美國得克薩斯州相鄰的墨西哥邊境。

我向當代Amperex科技股份有限公司界面新聞表示，對上述消息沒有回應。

《彭博》今年3月報道稱，當代安培科技有限公司正考慮在墨西哥，美國或加拿大建設一座年產能80 GWh的電池工廠，為多家企業供貨。

當代安培科技有限公司自2020年7月開始為特斯拉供貨特斯拉去年首次成為當代安培科技有限公司的第一大客戶，采購了130億元的鋰電池，占當代安培科技有限公司總收入的10%

特斯拉目前以4680大圓柱電池作為未來主要的電池技術路線36Kr去年8月報道稱，特斯拉已經在尋找4680電池的合作伙伴，并正在與當代安培科技有限公司和LG化學進行談判

今年5月，當代安培科技股份有限公司董事長曾玉群在業績說明會上回應公司在北美建廠一事時表示，公司已與美國客戶討論了各種可能的供貨和合作方案，以及本地化生產的可能性但具體情況要考慮到工人培訓，效率，工會等因素對質量和成本的影響

去年12月，福特汽車公司首席運營官麗莎·德雷克宣布，包括當代安培科技有限公司，比亞迪和松下在內的五家公司被選為福特汽車公司的動力電池供應商當代安培科技有限公司隨后回應，以客戶口徑為準

目前，當代安培科技有限公司有十個電池生產基地，其中九個位于中國，另一個位于德國截至去年年底，當代安培科技有限公司的鋰電池產能為170 GWh，在建產能為140 GWh

位于德國圖林根州的工廠是當代安培科技有限公司的第一家海外電池工廠，計劃總投資18億歐元，計劃產能14 GWh。

今年4月，當代安培科技有限公司宣布德國工廠獲得8 GWh電池產能許可，首批電池將于2022年底前下線。

韓國研究機構SNE研究發布的全球動力電池最新統計數據顯示，今年1—5月，當代安培科技有限公司全球裝機容量為53.3 GWh，市場份額為33.9%，領先第二名LG新能源近20個百分點，位居全球動力電池市場第一。

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