福能科技8月30日晚間披露的2022年半年報(bào)顯示，公司繼續(xù)加快向奔馳集團(tuán)客戶供應(yīng)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入52.23億元，同比增長495.48%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.59億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為虧損2.74億元公司上半年虧損較2021年同期有所下降，已實(shí)現(xiàn)單季度盈利第二季度歸屬于上市公司股東的凈利潤和扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤分別為8475.16萬元和2360.58萬元

上半年新能源汽車動力電池市場持續(xù)增長，公司產(chǎn)品量價(jià)齊升一方面，伴伴隨著鎮(zhèn)江工廠二期投產(chǎn)，公司產(chǎn)能得到提升，交付能力增強(qiáng)經(jīng)過前期積累，訂單充足，產(chǎn)品產(chǎn)銷量大幅增長，另一方面，公司上調(diào)產(chǎn)品銷售價(jià)格，與客戶形成合理的價(jià)格調(diào)整機(jī)制

2022年，公司繼續(xù)為奔馳集團(tuán)和北京奔馳批量生產(chǎn)和供應(yīng)訂單，覆蓋EQS，EQE，新EQA，EQB等車型公司與廣汽在多個(gè)平臺和車型上進(jìn)行合作，包括AionV，AionSplus，AionY等重點(diǎn)車型雙方的合作有望擴(kuò)展到廣汽集團(tuán)的同車企及相關(guān)車企

根據(jù)起點(diǎn)鋰電池大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年上半年公司全球動力電池裝機(jī)量排名第九。

公司繼續(xù)堅(jiān)持一代投產(chǎn)，一代儲備，一代發(fā)展的技術(shù)發(fā)展思路，深入研發(fā)，不斷探索目前，該公司已經(jīng)發(fā)送了幾個(gè)330Wh/kg半固態(tài)第一代電池產(chǎn)品的樣品，并獲得了良好的反饋未來伴隨著公司新生產(chǎn)基地的建成，將進(jìn)行量產(chǎn)這項(xiàng)技術(shù)將在全球得到應(yīng)用，公司也因此獲得了美國USCAR2020團(tuán)隊(duì)成就獎(jiǎng)該技術(shù)已通過美國第三方認(rèn)證，公司鈉離子技術(shù)也取得了一定的階段性成果與現(xiàn)有技術(shù)水平相比，鈉離子技術(shù)成本大幅降低，能量密度與磷酸亞鐵鋰體系基本相當(dāng)，低溫放電性能較磷酸亞鐵鋰體系大幅提高為了保持技術(shù)領(lǐng)先，公司儲備了350Wh/kg動力電池技術(shù)，正在研發(fā)400Wh/kg動力電池

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