目前，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車行業(yè)最熱門的賽道動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，不僅是企業(yè)努力的重點(diǎn)，也是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心

為培養(yǎng)和挖掘動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新高潛力人才，征集和評(píng)選動(dòng)力電池集成創(chuàng)新創(chuàng)意，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合特斯拉中國(guó)，宜賓市政府共同舉辦了動(dòng)力電池集成與管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽，面向國(guó)內(nèi)高校和科研院所征集動(dòng)力電池創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。

日前，動(dòng)力電池集成與管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行，并在宜賓市設(shè)立了分會(huì)場(chǎng)。

會(huì)上，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)侯介紹了本次挑戰(zhàn)賽的背景，總體進(jìn)展及意義他指出，發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)汽車領(lǐng)域碳中和目標(biāo)的重要途徑，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然方向十四五是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期面對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)和全面市場(chǎng)化加速的新階段，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈動(dòng)力電池作為汽車全方位電動(dòng)化改造的關(guān)鍵核心，已經(jīng)成為整車和電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)，也是各地政府爭(zhēng)相布局，持續(xù)發(fā)力的重點(diǎn)

據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)預(yù)測(cè)，未來五年，中國(guó)新能源汽車行業(yè)對(duì)R&D人才的需求總體呈上升趨勢(shì)預(yù)計(jì)2025年R&D人才需求將接近30萬人根據(jù)目前的人員培訓(xùn)計(jì)劃，R&D人員的凈缺口約為3萬人

因此，在這個(gè)時(shí)候舉辦這個(gè)挑戰(zhàn)賽，對(duì)于動(dòng)力電池行業(yè)乃至新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，都有著積極的作用和意義根據(jù)消息顯示，本次挑戰(zhàn)賽共有來自全國(guó)38所高校和科研院所的41支隊(duì)伍收到了設(shè)計(jì)方案經(jīng)過初賽和復(fù)賽的角逐，共有10支隊(duì)伍入圍決賽

侯表示，希望以此次動(dòng)力電池挑戰(zhàn)賽為切入點(diǎn)，充分發(fā)揮研究院連接高校，科研院所，企業(yè)，地方政府的橋梁作用，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)，協(xié)同創(chuàng)新，成果轉(zhuǎn)化的多重目的。

具體來說，在推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)方面，希望不斷完善科技人才的發(fā)現(xiàn)，培養(yǎng)和激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，探索形成產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)汽車工程師的長(zhǎng)效機(jī)制通過競(jìng)賽的形式，提供理論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計(jì)制造能力，成本控制能力和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作能力，挖掘和培養(yǎng)更多適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的復(fù)合型高素質(zhì)人才

在推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合方面，希望探索高校科研機(jī)構(gòu)，企業(yè)和地方政府協(xié)同創(chuàng)新的模式，帶動(dòng)企業(yè)和上下游主體融合創(chuàng)新以大賽為平臺(tái)，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的交流，提升行業(yè)內(nèi)的學(xué)術(shù)討論氛圍，相互了解企業(yè)的實(shí)際需求和高校科研機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)，建立產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系

在推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化方面，希望探索技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)應(yīng)用的有效結(jié)合，促進(jìn)地方優(yōu)質(zhì)科研成果的孵化通過大賽，探索動(dòng)力電池領(lǐng)域可產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)借助科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)等第三方機(jī)構(gòu)，銜接R&D，孵化，投融資服務(wù)等關(guān)鍵鏈條，通過科技創(chuàng)新助力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

宜賓市副市長(zhǎng)青雪通過視頻連線介紹了最近幾年來宜賓在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面的發(fā)展趨勢(shì)據(jù)介紹，最近幾年來，宜賓大力發(fā)展動(dòng)力電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，高標(biāo)準(zhǔn)布局以三江新區(qū)為核心的1+6動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)

根據(jù)消息顯示，為順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，深化產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作交流，加快全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，由四川省人民政府和工業(yè)和信息化部聯(lián)合主辦的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)將于今年7月21日至23日在宜賓舉行這項(xiàng)挑戰(zhàn)將是2022年世界動(dòng)力電池大會(huì)的同期活動(dòng)

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十八研究所研究員肖作為評(píng)審委員會(huì)專家代表，發(fā)布了挑戰(zhàn)賽最終評(píng)審方案最后階段將進(jìn)行動(dòng)力電池系統(tǒng)測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)答辯根據(jù)兩個(gè)環(huán)節(jié)的得分，評(píng)審委員會(huì)最終評(píng)選出挑戰(zhàn)賽一，二，三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)

進(jìn)入決賽階段的選手，北航交通科學(xué)與工程學(xué)院博士生周信安，系統(tǒng)介紹了參加本次挑戰(zhàn)賽的經(jīng)歷和收獲根據(jù)消息顯示，北航參賽團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)方案突出高安全性，采用雙模冗余方案他們非常希望借助本次挑戰(zhàn)賽提供的平臺(tái)，能夠加強(qiáng)與評(píng)審專家，企業(yè)工程技術(shù)人員，團(tuán)隊(duì)的交流，進(jìn)一步提高自己的專業(yè)水平和工程認(rèn)知

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