， 印度相關行業官員透露，由于貨運列車短缺，印度本月近三分之一大米出口被卡住，大多數貿易商已停止簽署2月出口合同以避免支付高昂的滯期費。

報道指出，出口放緩可能迫使印度政府增加向農民的采購而作為世界上最大的大米出口國，印度出口放緩將使泰國，緬甸和越南等競爭對手的供應商能夠以更高價格增加海外銷售

印度農業商品貿易商Olam India的大米業務副總裁Nitin Gupta表示:由于貨運列車短缺，貨物無法從生產中心運到港口在幾個月前電廠缺煤后，印度鐵路當局已將部分貨運列車轉用于運送化肥和為火力發電站服務，以確保今冬有充足的電力供應

印度最大大米出口商Satyam Balajee的執行董事Himanshu Agarwal指出，印度貨運延遲對出口商造成嚴重打擊，一些出口商需要支付高達50萬美元滯期費，使利潤化為烏有。

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