中國空間站緊急避碰，馬斯克的星鏈為何如此豪橫｜快評

專家談美星鏈衛(wèi)星兩次接近中國空間站:國際上正協(xié)調(diào)建立規(guī)避航天器碰撞機制。圖/新京報我們視頻截圖

外交部發(fā)言人趙立堅12月28日也回應，我可以負責任地向大家證實，今年7月和10月，美國太空探索技術(shù)公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星，先后兩次接近中國空間站在此期間，中國航天員正在空間站內(nèi)執(zhí)行任務，出于安全考慮，中國空間站采取了緊急避碰措施

天和號核心艙發(fā)射！動畫全解中國空間站視頻/新京報動新聞

星鏈衛(wèi)星引發(fā)緊急避碰事件，已是慣犯日前，SpaceX的第一批60顆星鏈發(fā)射不到四個月，歐洲空間局的科學衛(wèi)星Aeolus為躲避與星鏈—44衛(wèi)星的碰撞進行了規(guī)避制動根據(jù)當時的估算，兩者發(fā)生碰撞的幾率約為千分之一，為歐洲空間局要求規(guī)避制動幾率起始值的十倍

當時歐洲空間局試圖與SpaceX公司進行聯(lián)絡，但SpaceX并沒有采取任何措施事后，SpaceX聲稱是公司的程序故障導致沒有接收到歐洲空間局的郵件

最近幾年來，伴隨著人類開發(fā)宇宙的步伐不斷邁進，大量太空衛(wèi)星以及太空垃圾在地球高空飛行所造成的安全問題日益突出2009年發(fā)生了一次非常著名的衛(wèi)星高速碰撞事件，美國銥星公司的商業(yè)通訊衛(wèi)星銥星33號與俄羅斯的軍用通訊衛(wèi)星宇宙2251號在西伯利亞泰梅爾半島上空789公里處，以每秒12公里的速度對撞，碰撞產(chǎn)生的大量碎片如今依然在七百多公里的太空高速飛行

而馬斯克以及SpaceX公司的星鏈計劃可能會造成更為嚴重的安全隱患星鏈計劃目標是在近地軌道建設一個龐大的衛(wèi)星群目前，SpaceX公司已經(jīng)發(fā)射了總計1944顆衛(wèi)星，其中有1797顆衛(wèi)星依然在軌運行而該項目的未來計劃野心更大，美國聯(lián)邦通信委員會已經(jīng)批準了12000顆星鏈衛(wèi)星的發(fā)射，而SpaceX正在申請在此基礎上進一步增加30000顆星鏈衛(wèi)星

根據(jù)哈佛—史密松森天體物理中心的天體物理學家Jonathan C. McDowell所做的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，依然在軌的1797顆星鏈衛(wèi)星中有26顆已經(jīng)完全失控，但它們?nèi)匀辉诮剀壍郎线\行，只能等待它們在稀薄的高空大氣作用下緩慢下降而墜回地表。宇航員的餐具有勺子和叉子，我們餐桌上很少使用的另一種工具也起到了餐具的作用。細心的觀眾可能發(fā)現(xiàn)是小剪刀，應該是用來剪袋裝食物的。細心的宇航員吃飯前必須用繩子把剪刀綁在餐桌上，以免飛來飛去。。

星鏈計劃早已引發(fā)太空探索領域的眾多討論和批評今年八月，英國南安普敦大學宇航研究組的首席科學家，太空碎片專家Hugh Lewis在推特上發(fā)布過關于星鏈計劃造成的近距離接觸事件的估算結(jié)果他使用SOCRATES的數(shù)據(jù)庫對近距離接觸事件數(shù)量進行了計算自從2019年開始，衛(wèi)星之間的近距離接觸事件中有大量是由星鏈衛(wèi)星造成的

2021年5月之后，星鏈衛(wèi)星造成的近距離接觸事件在總數(shù)上已經(jīng)超過了一半面對廣泛的批評和質(zhì)疑，SpaceX為星鏈計劃設計了自動避碰系統(tǒng)，但2019年的Aeolus衛(wèi)星以及今年中國空間站的緊急避碰事件表明，這一系統(tǒng)顯然并不完善

此外，星鏈計劃造成的另一大問題是光污染眾多的星鏈衛(wèi)星嚴重影響了天文觀測，引發(fā)了天文學界的抗議馬斯克聲稱會對星鏈衛(wèi)星進行改造，減少衛(wèi)星的反光率以減輕光污染但SpaceX在這方面的投入十分有限，改造后的新型衛(wèi)星仍然會顯著干擾天文觀測

星鏈導致的這些問題，意味著未來如何協(xié)調(diào)眾多人造衛(wèi)星的運行，對太空開發(fā)進行規(guī)范化，避免造成安全問題，減少對人類其他活動領域的影響，是商業(yè)太空時代各國政府部門以及太空公司都必須解決的問題沒有人希望科幻電影《地心引力》那樣的場景在現(xiàn)實中出現(xiàn)為此，任何太空開發(fā)者都必須承擔相應的國際責任

新京報特約評論員

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