全球集裝箱行業越來越注重數字化技術的應用，包括智能化集裝箱、智能化物流和智能化港口等。這些技術的應用可以提高行業的效率和安全性，減少運輸成本和物流時間，進一步推動行業的發展。

一、集裝箱行業綜述

1、行業定義

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱最大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統。

2、產業鏈

集裝箱行業產業鏈上游為原材料環節，主要包括剛才、合金、玻璃鋼、木材、涂料等原材料；中游為集裝箱生產供應環節，主要包括干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體集裝箱、冷藏集裝箱及特種專用集裝箱；下游為各種物流運輸環節，包括水路運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸等。

3、分類

集裝箱種類繁多，按照用途可劃分為干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體集裝箱、冷藏集裝箱及特種專用集裝箱；按照材質劃分，可分為鋼質集裝箱、了合金集裝箱、玻璃鋼質集裝箱等。

二、全球集裝箱行業發展現狀分析

1、產量

根據北京研精畢智信息咨詢郵箱公司的數據顯示，2021年全球集裝箱產量約3150萬個標準箱，比去年增長了9.6%。中國仍是全球最大的集裝箱生產國，其集裝箱產量為1290萬個標準箱，占全球總產量的40％。預計在2023年，全球集裝箱產量還將繼續增長，可達到3600萬個標準箱。

2、運輸量

2021年，全球集裝箱運輸量為2.53億個標準箱，同比增長了11.7％。亞洲仍是最大的集裝箱運輸地區，其運輸量為1.54億個標準箱，占全球總運輸量的61％。

3、地區分布

亞洲是全球最大的集裝箱地區，其集裝箱產量和運輸量均排名第一。其次是歐洲和北美洲。南美洲和非洲的集裝箱產量和運輸量相對較少。具體來看，2021年亞洲的集裝箱產量為2006萬個TEU，占全球總產量的63.7%，運輸量為1.54億個標準箱，占全球總運輸量的60.9%。歐洲、北美洲、南美洲、非洲地區的產量占比分別為18.6%、10.6%、5%、2%。

4、市場結構

從全球集裝箱市場結構看，一般干貨市場占有率最高，產量占比為69.7%，運輸量占比72.3%。其次是冷藏貨物、液體和氣體、危險品，產量占比分別為8.4%、2.9%、1.5%；運輸量占比為12.3%、18.2%、2.3%。

總的來說，全球集裝箱行業在不斷增長、數字化、綠色化、市場競爭加劇等方面呈現出多元化的發展趨勢。未來，隨著各種新技術和新業態的涌現，集裝箱行業將繼續迎來更多的機遇和挑戰。

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