，特斯拉的定價(jià)策略遭到了雷諾 CEO 盧卡-德梅奧的批評(píng)，這位 CEO 指出，特斯拉的定價(jià)策略很可能損害用戶對(duì)電動(dòng)汽車價(jià)值的信心。

特斯拉汽車的價(jià)格經(jīng)常波動(dòng)，去年進(jìn)行了幾次提價(jià)，而今年早些時(shí)候旗下整個(gè)汽車陣容都進(jìn)行了降價(jià)。

“我希望他們繼續(xù)降價(jià)到零，但我們將繼續(xù)保護(hù)我們電動(dòng)汽車的價(jià)值?！钡旅穵W指出，“當(dāng)你這樣做時(shí)，這對(duì)客戶來說肯定是在破壞價(jià)值?！?/p>

雷諾這家老牌汽車制造商的電動(dòng)汽車銷量正在步步步攀升，已經(jīng)成為歐洲第三大電動(dòng)汽車品牌。

雷諾 CEO 對(duì)特斯拉的批評(píng)雖然聽起來有些底氣不足，但在某種程度上是有道理的。因?yàn)橐话闾厮估冀祪r(jià)后，都會(huì)有老車主出來抗議，要求特斯拉為其提供一些補(bǔ)償。

雷諾此前發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，2022 年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率已升至 5.6%，為 2021 年 2.8% 的兩倍。

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