11日，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司宣布，當(dāng)日，中蒙最大陸路口岸二連浩特鐵路口岸擴(kuò)能改造完成，這也意味著該口岸作為國(guó)際聯(lián)運(yùn)干線節(jié)點(diǎn)的通過能力將大幅提升。

日前，經(jīng)過540分鐘的施工，二連浩特鐵路口岸新增和改建的12條寬軌列車線投入使用，標(biāo)志著該鐵路口岸擴(kuò)能改造工程全部完成改造后，港口的集裝箱換裝能力將大大提高，接收能力提高20%

鐵路方面，為保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行，二連浩特鐵路口岸擴(kuò)能改造工程于2022年6月正式啟動(dòng)，涉及寬軌至始發(fā)站場(chǎng)，調(diào)車場(chǎng)改擴(kuò)建及相關(guān)工程這是有史以來第四次大規(guī)模的擴(kuò)容改造，主要涉及公共工程建設(shè)，信號(hào)，通信，電力，信息和住房建設(shè)

改造后，寬軌列車線路將增至30條，新建的第二連站調(diào)度指揮中心將實(shí)現(xiàn)寬軌車場(chǎng)，軌距車場(chǎng)，換輪車場(chǎng)，邊檢車場(chǎng)四位一體的集控運(yùn)輸組織模式，為中歐班列高效運(yùn)行提供充足的運(yùn)能保障。

此外，二連浩特鐵路口岸改造是濟(jì)二鐵路本洪至二連段擴(kuò)能改造工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一未來吉二鐵路擴(kuò)能改造工程完成后，預(yù)計(jì)吉二鐵路運(yùn)輸能力將增加600萬(wàn)噸，更好地服務(wù)一帶一路和中歐班列建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

二連浩特是中國(guó)和內(nèi)蒙古自治區(qū)向北開放的前沿和窗口作為中歐班列線路的出入境節(jié)點(diǎn)，二連浩特鐵路口岸目前擁有58條中歐班列線路，連接德國(guó)，波蘭，蒙古等10多個(gè)國(guó)家的60多個(gè)城市

值得一提的是，自2013年首趟中歐班列開行以來，通過該鐵路口岸運(yùn)行的中歐班列數(shù)量已超過1萬(wàn)列，為中國(guó)乃至世界疫情防控，貿(mào)易鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。

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