8月11日晚間，五洲交通發(fā)布半年報，各項數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出。

2022年上半年，五洲交通實現(xiàn)營業(yè)收入7.52億元，占年度董事會考核指標16億元的47.03%，實現(xiàn)利潤總額3.7億元，占年度董事會考核指標7.2億元的51.35%，總資產(chǎn)達到92.32億元，提前完成年度目標其中，二季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.14億元，環(huán)比增長22.54%，凈利潤1.43億元，同比下降33.28%，主要是一季度受疫情影響通行費收入減少所致

資料顯示，五洲交通是廣西角頭集團旗下的上市公司，主營高速公路收費，附屬資產(chǎn)管理和物流園區(qū)管理。

截至2022年上半年末，五洲交通已運營管理坦白高速，岑洛高速，總里程228公里此外，還參股岑興高速，管理岑水高速根據(jù)消息顯示，潭白路和岑駱路都是五縱七橫國家干線廣昆干線的一部分，也是廣西連接云南，廣東最便捷的交通要道

今年上半年，五洲交通通行費收入和貿(mào)易收入較去年同期有所下降，其中通行費收入接近5億元，同比下降22.01%對此，五洲交通指出，疫情是通行費收入減少的主要原因記者了解到，受國內(nèi)局部疫情影響，短期內(nèi)交通運輸經(jīng)濟運行呈現(xiàn)下行趨勢

此外，五洲交通還表示，今年一季度，五洲交通所轄潭白路受百色疫情禁止出入管控措施及百色地區(qū)高速公路在現(xiàn)行貨車進出百色優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上實施貨車通行費9折優(yōu)惠的影響，導致車流量和通行費收入減少伴隨著廣西疫情的逐步消除，對五大洲交通的影響也有所減弱

為應對疫情影響，今年上半年，五洲交通不斷提升經(jīng)營管理水平，多措并舉激活通行費上調(diào)，吸引車輛通過所轄高速公路，處理通行費流失，追回通行費。

事實上，梧州交通公路的收入有望穩(wěn)步增長根據(jù)政府規(guī)劃，十四五期間，廣西高速公路總里程將超過1.2萬公里，而五洲交通控股股東角頭集團是廣西未來高速公路重大投資，建設(shè)和運營的項目業(yè)主，具有其他高速公路建設(shè)業(yè)主不可比擬的資源優(yōu)勢

物流園區(qū)方面，五洲交通運營南寧金橋物流園區(qū)，萬通物流園區(qū)等園區(qū)，共計1530畝其中，金橋物流園具有良好的物流區(qū)位優(yōu)勢，倉儲，冷藏等硬件設(shè)施先進，形成多業(yè)態(tài)綜合商業(yè)格局，萬通物流園推出了專業(yè)的供應鏈綜合物流業(yè)務

今年上半年，五洲交通穩(wěn)步推進兩大園區(qū)升級改造，優(yōu)化思路，順利推進招商引資與此同時，物流園區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈不斷拓展，萬通報關(guān)行通過縮短通關(guān)時間，提升服務質(zhì)量，繼續(xù)保持新車出口份額今年上半年，報關(guān)收入同比增長67.38%

五洲交通作為廣西唯一一家經(jīng)營收費公路的上市公司，具有良好的區(qū)位優(yōu)勢在一帶一路合作倡議和南向通道建設(shè)下，梧州交通也迎來了新的發(fā)展機遇

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