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亮相了兩輪輔助駕駛技術(shù)平臺(tái)多用途的跨界車

來(lái)源:IT之家 作者:子墨 發(fā)布時(shí)間:2022-11-02 15:56   閱讀量:5743   

昨天,國(guó)內(nèi)廠商HORWIN發(fā)布了全球首款高性能電動(dòng)城市ADV和全球首款基于一體化智能底盤的電動(dòng)超級(jí)旅行車,同時(shí)亮相了兩輪輔助駕駛技術(shù)平臺(tái)。

亮相了兩輪輔助駕駛技術(shù)平臺(tái)多用途的跨界車

據(jù)官方介紹,霍溫自主研發(fā)的IM一體化智能底盤摒棄了傳統(tǒng)燃油車和傳統(tǒng)電動(dòng)車分體三電布局的結(jié)構(gòu)布局,通過(guò)模塊化的部件連接,去除了所有不必要的多余重量和熱量,使整車減重,降低阻力,提高能量利用效率。

HORWIN發(fā)布的兩款電動(dòng)摩托車分別是Senmenti 0和Senmenti X,其中Senmenti 0定位為高性能電動(dòng)城市ADV,適用于多場(chǎng)景,多功能,多用途的跨界車有兩個(gè)版本,創(chuàng)世版和都市版

官方稱,依托IM一體化智能底盤,HORWINSenmenti 0在45kwh功率,400V高壓平臺(tái)條件下,僅憑借185.5kg的產(chǎn)品重量,0.32hp/kg高推重比的極致體驗(yàn)

此外,Senmenti 0還配備了30多個(gè)主要核心傳感器在此配置基礎(chǔ)上,還衍生出1.0階段智能功能,包括態(tài)勢(shì)感知,坡道輔助,自動(dòng)保持,盲點(diǎn)檢測(cè),碰撞預(yù)警,哨兵模式等

Senmenti X被譽(yù)為全球首款電動(dòng)超級(jí)旅行車采用一體式壓鑄鋁合金型材,可適應(yīng)全球所有汽車的交流/DC充電樁,也可在電動(dòng)車和HORWIN摩托車之間反向充電補(bǔ)充能量

值得一提的是,HORWIN還引入了動(dòng)態(tài)自平衡技術(shù),通過(guò)智能算法動(dòng)態(tài)調(diào)整動(dòng)力分配,實(shí)現(xiàn)車輛的自平衡,降低駕駛門檻,同時(shí)又不失車輛的靈活性和輕便性。

官方稱,Senmenti X是世界上第一款電控轉(zhuǎn)向的電動(dòng)摩托車,世界上第一款帶增程器的電動(dòng)摩托車,世界上第一款帶拖車的電動(dòng)摩托車未來(lái)將迭代進(jìn)化動(dòng)態(tài)自平衡功能,使車輛在靜止?fàn)顟B(tài)和騎行狀態(tài)下都不會(huì)摔倒,進(jìn)一步降低兩輪摩托車的駕駛門檻,提高兩輪摩托車的騎行安全性同時(shí)配合超跑的低重心坐姿和頭等艙般的舒適座椅,帶來(lái)貼地飛行般的乘坐享受

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