股價(jià)不溫不火的中通客車，最近成為最火的股票之一，一口氣拉了13個(gè)漲停板。

日前，中通客車發(fā)布公告稱，中通客車股票交易價(jià)格連續(xù)三個(gè)交易日收盤價(jià)漲幅超過20%，根據(jù)相關(guān)規(guī)定屬于股票交易異常波動(dòng)，同時(shí)，中通客車表示，2022年5月12日至6月1日，公司股價(jià)出現(xiàn)5次異常波動(dòng)，與公司基本面偏離較大，將對(duì)股票交易異常波動(dòng)進(jìn)行核查，自6月2日開市起停牌，待公告披露并核實(shí)后復(fù)牌。

日前，中通客車股價(jià)低開高走，隨后到漲停，隨后震蕩回落，收盤16元/股，漲幅6.52%前日，中通客車在致深交所的關(guān)注函中正式披露了其核酸檢測(cè)車的細(xì)節(jié)同日，中通客車發(fā)布公告稱，第二大股東山東國(guó)投計(jì)劃減持1.9902%股份

38輛核酸檢測(cè)車撬13個(gè)漲停板。

二級(jí)市場(chǎng)上，2000年上市，沉寂了一年的客車制造商中通客車成為5月以來a股市場(chǎng)最炙手可熱的股票之一日前，中通客車股價(jià)開始迅速跳空紅5月13日收獲首個(gè)漲停后，中通客車開啟連續(xù)漲停模式，連續(xù)13個(gè)交易日收獲漲停5月13日至6月1日，14個(gè)交易日累計(jì)漲幅268.66%

近期多個(gè)汽車消費(fèi)利好政策頻頻刺激汽車板塊回暖，但中通客車13板暴漲的背后，更多的是核酸檢測(cè)車概念的火爆IP中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家白文熙表示，中通客車股價(jià)暴漲確實(shí)與核酸檢測(cè)車概念有關(guān)，給了二級(jí)市場(chǎng)炒作題材，此外，疫情即將結(jié)束的有利形勢(shì)也是促成中通客車股價(jià)上漲的因素之一，如汽車供應(yīng)鏈的恢復(fù)，汽車市場(chǎng)鼓勵(lì)消費(fèi)政策的相繼出臺(tái)等

日前，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制會(huì)議表示，在大城市建立15分鐘步行核酸采樣圈此后，中通客車多次在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資人，稱其量產(chǎn)銷售的產(chǎn)品為12米和13米核酸檢測(cè)車，均符合P2+生物安全實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)，配備醫(yī)用空調(diào)系統(tǒng)，高效新風(fēng)過濾系統(tǒng)，醫(yī)用給排水系統(tǒng)，自動(dòng)PCR分析系統(tǒng)，5G信號(hào)傳輸?shù)龋⒕哂谐闃樱瑱z驗(yàn)和報(bào)告功能

日前，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)明確提問新聞里他們說一次性交付18輛核酸檢測(cè)車前景不錯(cuò)中通客車對(duì)此并未給出明確回應(yīng)此外，值得注意的是，在上漲期間，中通客車共發(fā)布了四次股價(jià)交易異常波動(dòng)公告，前三次公告均未對(duì)核酸檢測(cè)車信息做出回應(yīng)

直到5月27日，深交所發(fā)布關(guān)注函，要求中通客車明確說明核酸檢測(cè)車相關(guān)問題，此后，在5月29日的第四次股票交易異常波動(dòng)公告中，中通客車首次在公告中說明了核酸檢測(cè)車的銷售情況，表示目前銷量較小。

日前，中通客車在回復(fù)深交所關(guān)注函時(shí)表示，前4個(gè)月已銷售核酸檢測(cè)車20輛，總收入6170.7萬(wàn)元，該產(chǎn)品收入占其營(yíng)業(yè)收入的5.39%還進(jìn)一步指出，在銷售的固定生產(chǎn)中沒有庫(kù)存截至5月30日，核酸檢測(cè)車18輛，預(yù)計(jì)收入4578萬(wàn)元，核酸檢測(cè)車業(yè)務(wù)不足以對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展和盈利能力產(chǎn)生重大影響

股價(jià)暴漲難掩業(yè)績(jī)下滑，凈利潤(rùn)連年下滑的中通客車如何翻身。

事實(shí)上，中通客車股價(jià)的飆升與其基本面并不匹配。

從銷量來看，中通客車2021年累計(jì)銷量為10050輛，同比下降3.99%，從市場(chǎng)份額來看，去年中通客車的輕型客車，中型客車，大型客車市場(chǎng)份額分別不足1%，6%，10%今年前4個(gè)月，中通客車共實(shí)現(xiàn)銷量2257輛，同比增長(zhǎng)2.5%

業(yè)績(jī)方面，2017年至2021年，中通客車凈利潤(rùn)分別為1.91億元，3657.13萬(wàn)元，3307.19萬(wàn)元，2352.37萬(wàn)元和—22.20萬(wàn)元，同比分別下降67.36%，80.87%，9.57%，28.87%和1037%其中，2021年的業(yè)績(jī)是中通客車上市以來的首次虧損

對(duì)于業(yè)績(jī)虧損，中通客車解釋稱，公交市場(chǎng)疲軟，海外主要客戶需求大幅下降導(dǎo)致銷量下降，同時(shí)，原材料價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，導(dǎo)致利潤(rùn)大幅下降在核酸檢測(cè)車公布前，中通客車股價(jià)偏低，年初股價(jià)在6元/股左右，最低跌至3.85元/股

對(duì)于中通客車的業(yè)績(jī)下滑，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這與客車行業(yè)的整體形勢(shì)有關(guān)行業(yè)分析師張翔認(rèn)為，乘用車銷量下降與私家車保有量增加有關(guān)此外，網(wǎng)約車等出行方式擠壓公交客流，高鐵，飛機(jī)的便捷擠壓長(zhǎng)途公交需求，總的來說，公共汽車行業(yè)的市場(chǎng)需求減少了

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師，副秘書長(zhǎng)葉圣基認(rèn)為，伴隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)入增速換擋期，結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期，前期刺激政策消化期等因素疊加，疫情對(duì)公眾出行的影響并未得到緩解，導(dǎo)致公交銷量持續(xù)下滑一方面，大眾出行逐漸多元化，城市公共交通的轉(zhuǎn)型期已經(jīng)過去，另一方面，客車行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型緩慢，市場(chǎng)分散

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘衛(wèi)平表示，中通客車是以客車為主的企業(yè)這類企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，傳統(tǒng)公路客車的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)到了一個(gè)天花板階段，需要向更專業(yè)的方向發(fā)展，也需要向其他領(lǐng)域拓展，比如新能源，城市配送等這也是目前行業(yè)面臨的整體問題

商用客車面臨高鐵和航空的激烈競(jìng)爭(zhēng)消費(fèi)不振和疫情對(duì)出國(guó)旅游人數(shù)的增長(zhǎng)也有影響，自然造成市場(chǎng)需求的不足和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的壓力白文熙說

根據(jù)消息顯示，宇通客車，金龍汽車，江鈴汽車等都進(jìn)行了核酸檢測(cè)車的布局至于核酸檢測(cè)車能否成為中通客車等商用車的增長(zhǎng)動(dòng)力，白文喜認(rèn)為，作為新的市場(chǎng)需求，確實(shí)能在一定程度上提振這些商用車公司的業(yè)績(jī)

鐘衛(wèi)平認(rèn)為，核酸檢測(cè)車是未來常態(tài)化疫情防控非常重要的措施全國(guó)有2000多個(gè)縣級(jí)單位如果各地都布局核酸檢測(cè)車，未來還是會(huì)有很大的市場(chǎng)需求，所以核酸檢測(cè)車的推出有很好的市場(chǎng)預(yù)期

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