廣期所又一新品種來(lái)了！

7月7日，證監(jiān)會(huì)發(fā)布通知，同意廣州期貨交易所碳酸鋰期貨及期權(quán)注冊(cè)。下一步，證監(jiān)會(huì)將督促?gòu)V期所做好各項(xiàng)工作，保障碳酸鋰期貨及期權(quán)的平穩(wěn)推出和穩(wěn)健運(yùn)行。

作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心原材料，碳酸鋰主要運(yùn)用于新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。由于動(dòng)力電池在碳酸鋰下游消費(fèi)占比達(dá)60%，因此碳酸鋰也被稱(chēng)為“白色石油”。

自去年底以來(lái)，碳酸鋰經(jīng)歷一輪“過(guò)山車(chē)”行情，價(jià)格最高從60萬(wàn)元/噸，一路跌破20萬(wàn)元/噸，一時(shí)間行業(yè)風(fēng)聲鶴唳，市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)低迷。碳酸鋰價(jià)格的劇烈波動(dòng)顯然不利于行業(yè)的健康發(fā)展。

據(jù)券商中國(guó)記者了解，不少產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)早就期盼碳酸鋰期貨和期權(quán)的上市。有機(jī)構(gòu)表示，碳酸鋰期貨及期權(quán)的上市，將助力于行業(yè)走上良性發(fā)展的道路。

碳酸鋰期貨來(lái)了，新能源金屬期貨版圖初現(xiàn)

碳酸鋰是鋰行業(yè)中具有重要地位的鋰鹽產(chǎn)品，下游應(yīng)用廣泛。作為鋰電產(chǎn)業(yè)核心原材料，碳酸鋰主要運(yùn)用于新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。同時(shí)，在工業(yè)領(lǐng)域，碳酸鋰可作為陶瓷、玻璃、電解鋁、制冷劑、光通訊、稀土電解的添加劑等。此外，碳酸鋰還應(yīng)用于醫(yī)藥等其他領(lǐng)域。

值得注意的是，碳酸鋰一直是廣期所規(guī)劃上市品種中的重要組成部分。今年6月初，廣期所啟動(dòng)了碳酸鋰期貨和期權(quán)仿真交易；6月14日，廣期所就碳酸鋰期貨和碳酸鋰期權(quán)合約及相關(guān)規(guī)則公開(kāi)征求意見(jiàn)，上市腳步加快。

此外，廣期所還組織開(kāi)展交割庫(kù)實(shí)地考察，并舉辦了多次產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)座談及市場(chǎng)調(diào)研活動(dòng)，為碳酸鋰期貨上市奠定基礎(chǔ)。

7月7日晚間，證監(jiān)會(huì)發(fā)布通知，同意廣州期貨交易所碳酸鋰期貨及期權(quán)注冊(cè)。下一步，證監(jiān)會(huì)將督促?gòu)V期所做好各項(xiàng)工作，保障碳酸鋰期貨及期權(quán)的平穩(wěn)推出和穩(wěn)健運(yùn)行。

中國(guó)是全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，2022年產(chǎn)量和表觀(guān)消費(fèi)量分別達(dá)到37.9萬(wàn)噸和50.5萬(wàn)噸，全球占比63%和81%。以2022年均價(jià)48.24萬(wàn)元/噸計(jì)，中國(guó)碳酸鋰消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模約2436億元。隨著碳酸鋰期貨及期權(quán)的上市，廣期所將為新能源汽車(chē)行業(yè)以及儲(chǔ)能領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)期貨力量。

自成立以來(lái)，廣期所始終致力于服務(wù)綠色發(fā)展、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、服務(wù)“一帶一路”倡議。工業(yè)硅期貨和期權(quán)自2022年12月上市以來(lái)，市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，為光伏、有機(jī)硅等可再生能源以及“硅能源”產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供了風(fēng)險(xiǎn)管理工具，服務(wù)產(chǎn)業(yè)功能得以初步發(fā)揮。碳酸鋰期貨及期權(quán)上市后，新能源金屬期貨品種板塊將初步形成，為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、不斷提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮積極作用。

下一步，廣期所將按中國(guó)證監(jiān)會(huì)要求，穩(wěn)步推進(jìn)碳酸鋰期貨及期權(quán)各項(xiàng)上市準(zhǔn)備工作，確保碳酸鋰期貨及期權(quán)平穩(wěn)上市和穩(wěn)健運(yùn)行。

據(jù)了解，接下來(lái)碳酸鋰期貨及期權(quán)需要等待確定上市日期、發(fā)布掛牌基準(zhǔn)價(jià)等必要流程后，將正式掛牌交易。

碳酸鋰價(jià)格大幅波動(dòng)，風(fēng)險(xiǎn)管理又添新工具

今年以來(lái)，碳酸鋰的價(jià)格大幅波動(dòng)，經(jīng)歷一輪“過(guò)山車(chē)”行情。

去年底，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格一度飆升至60萬(wàn)元/噸的高位。其間由于鋰精礦供給實(shí)質(zhì)性短缺，供需錯(cuò)配難解，導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)維持高位。

今年一季度，碳酸鋰價(jià)格又開(kāi)啟暴跌行情，短短三個(gè)月，價(jià)格就腰斬，一路跌破40萬(wàn)元、30萬(wàn)元、20萬(wàn)元關(guān)口，最低跌至18萬(wàn)元/噸。一時(shí)之間，整個(gè)行業(yè)風(fēng)聲鶴唳，市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)低迷。隨著碳酸鋰價(jià)格止跌反彈，預(yù)期反轉(zhuǎn)向好，打破下游觀(guān)望情緒，采購(gòu)訂單增加才助推碳酸鋰價(jià)格持續(xù)回升。

7月7日，生意社電池級(jí)碳酸鋰基準(zhǔn)價(jià)為30.86萬(wàn)元/噸，與本月初相比，下降了1.22%。30萬(wàn)元/噸是碳酸鋰一個(gè)比較關(guān)鍵的臨界點(diǎn)。

平安期貨在最新的研報(bào)中指出，在經(jīng)歷鋰價(jià)“過(guò)山車(chē)”行情后，碳酸鋰價(jià)格過(guò)高和劇烈波動(dòng)不利于行業(yè)健康發(fā)展，廣期所積極籌備碳酸鋰期貨上市，將助力于行業(yè)走上良性發(fā)展的道路。

國(guó)泰君安期貨也表示，碳酸鋰期貨及期權(quán)的同時(shí)推出，能夠更好的滿(mǎn)足實(shí)體企業(yè)個(gè)性化的風(fēng)險(xiǎn)管理需求，為碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈中的參與者提供了管理市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的新工具。

據(jù)券商中國(guó)記者了解，不少產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)早就期盼碳酸鋰期貨和期權(quán)的上市。

據(jù)券商中國(guó)記者統(tǒng)計(jì)，已有贛鋒鋰業(yè)、江特電機(jī)、永興材料、盛新鋰能等多家上市公司發(fā)布公告，擬申請(qǐng)廣州期貨交易所碳酸鋰指定交割廠(chǎng)庫(kù)。永興材料表示，擬開(kāi)展碳酸鋰期貨套期保值業(yè)務(wù)，以有效降低市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，保證金金額不超過(guò)1億元。

平安期貨表示，長(zhǎng)期來(lái)看，全球鋰供需緊缺或逐步得到緩解。未來(lái)新能源汽車(chē)以及新增儲(chǔ)能電池裝機(jī)領(lǐng)域?qū)?dòng)鋰需求的持續(xù)增長(zhǎng)，鋰行業(yè)仍是具有長(zhǎng)期需求增長(zhǎng)前景的高成長(zhǎng)性賽道。

“價(jià)格來(lái)看，2022年鋰價(jià)上漲的周期進(jìn)入尾聲，2023年上半年鋰價(jià)重心逐步下移，當(dāng)前碳酸鋰價(jià)格在30萬(wàn)元/噸附近企穩(wěn)運(yùn)行。近期鋰礦價(jià)格略有走弱，但整體礦價(jià)仍維持高位，碳酸鋰成本支撐較強(qiáng)，下游企業(yè)多消耗原料庫(kù)存，壓降情緒仍存，高價(jià)碳酸鋰向下傳導(dǎo)不暢，采購(gòu)備貨意愿減弱，目前供需雙方博弈情緒加重，短期碳酸鋰價(jià)格或繼續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行?！逼桨财谪洷硎?。

責(zé)編:桂衍民

校對(duì):楊立林

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